Mainship Pilot 30
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XPrésenté par:
Intracoastal Yacht Sales of Charleston S.C.
États-Unis
| Marque | Mainship |
|---|---|
| Modèle | Pilot 30 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.08 m |
|---|---|
| Bau | 3.12 m |
| Tirant d'eau max. | 0.89 m |
| Poids à sec | 10000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.44 m |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 220 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 220 hp |
| Heures de moteur | 1675 |
| Réservoirs de carburant | 175 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 38 gal |
| Réservoirs eau noire | 14 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Présentation du Mainship Pilot 30, un croiseur remarquable de l'année 2000, mesurant une impressionnante longueur totale de 33,08 pieds. Ce navire dispose d'une coque en fibre de verre robuste avec une forme semi-déplacement, garantissant stabilité et performance sur l'eau. Propulsé par un moteur diesel inboard Cummins fiable, délivrant 220 chevaux, il promet une expérience exaltante tant pour la croisière tranquille que pour des sorties plus aventureuses. Le Mainship Pilot 30 est conçu pour le confort et la fonctionnalité, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui apprécient l'artisanat de qualité. Son design réfléchi comprend l'équipement essentiel pour une expérience de navigation sans faille. Avec ses lignes classiques et ses performances fiables, le TRAMUNTANA est parfait pour explorer les eaux côtières ou profiter d'une journée avec des amis et la famille. Ce croiseur d'occasion allie attrait intemporel et fiabilité moderne, en faisant une option remarquable pour les passionnés de navigation.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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