Larson 290 CABRIO
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XPrésenté par:
Bay Way Marine
États-Unis
| Marque | Larson |
|---|---|
| Modèle | 290 CABRIO |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$28 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.84 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | St Petersburg, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.84 m |
|---|---|
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau min. | 0.86 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 7500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.84 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 4.3 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 220 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Heures de moteur | 110 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 4.3 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 220 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Heures de moteur | 110 |
| Réservoirs de carburant | 125 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 33 gal |
| Réservoirs eau noire | 33 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2000 Larson 290 Cabrio - deux Mercuisers de 220HP avec 110 heures (moteurs installés neufs en 2021) Alimentation à quai avec climatisation, chargeur de batterie, cuisine complète avec réfrigérateur, micro-ondes et plaque de cuisson. Toilettes, projecteur, guindeau, revêtement de sol Sea Dek dans le cockpit, toit Bimini (avant et arrière).
Le Larson 290 Cabrio est un express bien aménagé avec des hébergements spacieux. Elle peut accueillir six personnes dans trois couchettes doubles. Le cockpit est agencé avec un salon en L et un siège double large, dos à dos, au poste de pilotage. L'accès à l'avant est assuré par un pare-brise traversant.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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