Hinckley Picnic Boat

PROMISE a été initialement construite pour un marin expérimenté à Southwest Harbor et a passé la majeure partie de sa vie à être appréciée pendant les étés le long de la côte du Maine, et stockée et entretenue par d'excellents chantiers du Maine. Son propriétaire actuel l'a stockée à l'intérieur avec Hinckley à Southwest Harbor et lui a fourni des soins annuels tout en l'utilisant légèrement pendant les étés. Certaines de ses mises à jour récentes incluent :

• Teck extérieur décapé et revernissé (2024)
• Bordé supérieur Awlgripped Dark Harbor Green avec une double bande de boot Smoke Gray (2024)
• Supports de main courante et de plateforme de baignade refaits (2024)
• Nouveaux feux de navigation LED (2024)
• Nouvelle batterie de démarrage moteur (2024)
• Nouveaux rideaux de descente de timonerie (2024)
• Réservoirs de carburant polis (2023)
• Moteur retiré et reconstruit (2017)

INTRODUCTION :

PROMISE est un bateau de pique-nique classique qui navigue facilement avec style d'un port à l'autre avec des hébergements complets pour le week-end et permet de recevoir confortablement et facilement. Ses caractéristiques et équipements réfléchis, y compris un tirant d'eau en jet peu profond, un système de contrôle JetStick facile et intuitif, des électroniques et des coussins mis à jour, la rendent bien équipée pour des réceptions sans effort et élégantes, des croisières de jour ou des week-ends. Complète avec une cuisine et des toilettes privées, elle peut accueillir confortablement deux personnes à l'intérieur et offre beaucoup d'espace dans la timonerie/cockpit pour de nombreux invités.

 CONSTRUCTION :

Coque et pont

La construction de la coque est en hybride Kevlar E-glass et noyau en balsa, SCRIMP®ée avec de la résine Vinylester. Le pont et le cockpit sont en E-glass et noyau en balsa, moulés avec de la résine polyester. Le pont et le sol du cockpit ont un motif antidérapant moulé.

• Coque personnalisée Dark Harbor Sea Breeze (2023)
• Bande de boot double Smoke Gray personnalisée (2024)
• Peinture de fond noire
• Cabine et pont en gelcoat crème clair avec antidérapant moulé
• Plateforme de baignade en fibre de verre robuste avec marches en teck, support en acier inoxydable et échelle de baignade pliante en acier inoxydable
• Demi-rond en acier inoxydable sur rail de frottement en fibre de verre moulée
• Garde-boue peints pour correspondre à la coque avec des bandes de protection en acier inoxydable demi-rond s'étendant vers l'avant depuis la plateforme de baignade pour protéger la coque

CARACTÉRISTIQUES DU PONT :

• Main courante en teck verni arrondie et effilée avec profil Hinckley
• Moulure en teck verni autour du toit de la cabine
• Main courante en teck verni sur le toit de la timonerie et la cabine de coffre pour la sécurité en avant
• Hublots en aluminium à ouverture basse avec écrans amovibles (hublot avant remplacé en 2019)
• (4) Hublots elliptiques sur les côtés de la maison - (2) fixes, (2) ouvrants
• Projecteur monté sur mât et radôme monté sur le toit, peint pour correspondre au pont
• Taquets d'amarrage en acier inoxydable 316L à l'avant, à l'arrière et au milieu
• Chocks de proue en acier inoxydable 316L personnalisés Hinckley
• Padeyes avec bandes de protection pour suspendre des pare-battages, à l'avant et à l'arrière, à la fois à tribord et à bâbord
• Bowsprit en teck verni personnalisé Hinckley avec rouleau d'ancre
• Treuil électrique Lewmar avec ancre Delta en acier inoxydable et chaîne/corde d'ancre

COCKPIT

• Housse de cockpit complète de couleur ivoire
• Bordé de cockpit en teck verni avec lumières de courtoisie sous bâbord et tribord
• Cockpit auto-videur avec deux écoulements directs
• Échelle en acier inoxydable et teck à l'intérieur du bordé, avec emplacements à bâbord et tribord
• Rangement disponible dans les coffres de cockpit avec portes en teck verni, sous le siège de barre faisant face à l'arrière, (2) sur le bulwark tribord à l'avant, également sous le siège de barre bâbord
• (3) Hublots de cockpit à fleur de sol
• Boîte moteur isolée avec coussin
• Dossier de siège de boîte moteur personnalisé avec (2) positions et rangement sous le pont tribord
• Table à boissons en teck verni avec (4) porte-boissons
• Les coussins de banquette arrière sont recouverts d'un tissu à rayures vertes et blanches Sunbrella
• Douche de pont chaude/froide sous le bordé tribord 

TIMONERIE

La timonerie est finie en teck verni, et le plafond isolé blanc a (2) hublots ouvrants Lewmar Ocean avec écrans amovibles.

• (4) Fenêtres de timonerie : (2) fenêtres latérales fixes et (2) fixes à l'avant avec essuie-glaces à stationnement automatique, intermittents et laveurs d'eau douce
• (2) Ventilateurs
• Porte de companionway en teck verrouillable avec trappe supérieure pliante amovible
• Éclairage par des lumières halogènes basse tension dans le toit de la timonerie
• Main courante en teck verni bâbord et tribord, à l'arrière sur le dessous du toit de la barre
• Main courante en teck verni à l'extrémité arrière du bord du toit
• Rideau de descente ivoire sur les fenêtres, offrant une timonerie entièrement fermée (nouveau 2024)
• Couvre-fenêtres intérieurs ivoire pour toutes les (4) fenêtres de la timonerie

À bâbord, la timonerie dispose d'un siège orienté vers l'avant et vers l'arrière pour deux personnes, recouvert d'un tissu à rayures vertes et blanches Sunbrella.

• Porte-gobelet/porte-boisson côté bâbord, main courante en teck verni
• Repose-pieds en acier inoxydable, monté sur cloison
• Repose-pieds inférieur de style bar en acier inoxydable, pour le siège orienté vers l'avant et vers l'arrière

STATION DE BARRE

• Située côté tribord
• Siège de barre réglable
• Pod d'instruments en teck verni
• Volant en acier inoxydable de 14” avec jante en bois verni
• Jet Stick
• Indicateurs de moteur, compte-tours, température, pression d'huile, niveau de carburant et position de la buse
• Coffre à ouverture supérieure avec rangement pour cartes, à l'extérieur du siège de barre
• Prise 12 volts dans la poche à cartes
• Panneau de contrôle de projecteur à distance sur la face verticale de la barre
• Repose-pieds en acier inoxydable, monté sur cloison
• Interrupteurs de clé d'allumage avec arrêt par bouton-poussoir
• Panneau de disjoncteurs électriques monté à l'extérieur entre la station de barre et le siège de barre

ÉLECTRONIQUE DE BARRE et ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :

• Radar Raymarine RL70C
• GPS/Traceur Garmin GPSmap 5212 couleur
• Affichage d'instruments Raymarine ST60 Tridata
• Radio VHF Raymarine Ray215 DSC
• Pilote automatique Robertson AP22
• Antenne fouet en acier inoxydable montée sur mât Shakespeare
• Compas Ritchie
• Feux de navigation de tête de mât et de côté de cabine
• Projecteur monté sur tête de mât avec contrôle électrique monté sur la barre
• Klaxon à trompette 12 volts avec interrupteur sur le tableau de bord

HÉBERGEMENTS :

Le plan intérieur ouvert peut accueillir deux personnes dans le v-berth avant et comprend une cuisine et des toilettes séparées. L'intérieur est fini en cerisier verni satiné avec un sol de cabine en teck et houx vernis brillant et un plafond en v-groove blanc. Un grand hublot ouvrant avec écran amovible et deux hublots ouvrants fournissent une ventilation et deux autres hublots fixes apportent une lumière naturelle supplémentaire. Une petite cuisine et des toilettes fermées offrent des commodités pour des hébergements de nuit.

• (2) Hublots ouvrants en dessous (y compris les toilettes et la cuisine)
• Tous les hublots ouvrants ont des écrans amovibles
• (5) Lampes Frigast S/S 12 volts fournissent beaucoup d'éclairage intérieur
• Chauffage Espar avec conduits dans la cabine principale, les toilettes et la timonerie
• Stéréo Alpine AM/FM/Cassette avec 6 disques CD
• Haut-parleurs marins : (2) sur le bulwark avant, (2) dans la timonerie
• Prise 12 volts à côté de la stéréo

V-BERTH 

• V-berth avec adaptateur V-berth pour former un lit double
• Coussins recouverts d'un tissu vert foncé Sunbrella
• Rangement sous les V-berths avec portes à façade en cerisier à accès facile à bâbord et à tribord
• Rangement dans le forepeak derrière une porte en cerisier à lattes
• Placard à bâbord juste derrière le V-berth
• (2) hublots fixes
• (2) Haut-parleurs de stéréo, montés à bâbord et à tribord sur le bulwark avant
• (2) Ventilateurs Hella 12v montés sur le bulwark avant

CUISINE :

La cuisine est située à bâbord et dispose d'un plan de travail en Formica avec un rebord en cerisier. Le réchaud Force 10 à deux feux est à l'avant de la cuisine et a un couvercle de réchaud en bois personnalisé qui ajoute également de l'espace de comptoir. À l'extrémité arrière de la cuisine, il y a un réfrigérateur auto-drainant Adler Barbour 12 volts à couvercle relevable. L'évier en acier inoxydable a des robinets Grohe et un système d'eau douce sous pression chaude et froide.

• Réchaud Force 10 à deux feux avec arrêt à distance
• Réfrigérateur Adler Barbour 12 volts
• Évier en acier inoxydable avec système d'eau douce sous pression chaude et froide
• Prise 110 volts
• Poubelle rétractable
• Lumière Frigast montée sur cloison
• Courtoisie au pas de la porte

La cuisine est séparée de la zone du V-berth par un locker "pantry" avec une porte en cerisier à lattes et plusieurs étagères. Un rangement supplémentaire est fourni par un cabinet avec deux portes à relevé en cerisier à l'extérieur au-dessus du plan de travail de la cuisine et par une zone sous l'évier de la cuisine qui contient la poubelle. Il y a également trois tiroirs en cerisier sous le plan de travail de la cuisine.

TOILETTES :

Les toilettes sont situées en face de la cuisine à tribord et comprennent :

• Vanité en cerisier verni avec un évier en porcelaine encastré.
• Robinet/ douche à main Grohe fournissant de l'eau sous pression chaude et froide.
• Toilettes marines électriques à chasse vacu avec réservoir de retenue et vanne Y avec moniteur de réservoir de retenue
• Prise 110 volts
• Miroir en bois de cerisier monté sur le bulwark avant.
• Le robinet de l'évier se tire pour être utilisé comme douche et les toilettes comprennent un drain avec une pompe de relevage de douche.
• Le rangement dans les toilettes est fourni par des placards en cerisier au-dessus et à l'extérieur du plan de travail et par un tiroir avec façade en cerisier à côté des toilettes marines.
• Hublot ouvrant avec écran amovible
• Panneau d'accès à l'arrière de l'électronique de barre
• Ventilateur d'évacuation 12V
• Pompe de relevage de douche 12V
• Moniteur de réservoir de retenue Tankwatch 4

MOTEUR et ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

• Moteur diesel Yanmar 6LY2A-STP 440HP de 2000 (Reconstruit en 2017 avec environ 260 heures depuis la reconstruction (1 060 heures affichées sur le compteur d'heures en avril 2025)
• Propulsion par jet Hamilton 291
• Transmission ZF
• Propulseur d'étrave Vetus de 7”
• Le système de contrôle JetStick de deuxième génération Hinckley est intégré au propulseur d'étrave
• Filtre à carburant Racor
• Système de filtration de carburant Algae-X supplémentaire
• Compteur de tours avec indicateur d'heures moteur
• Indicateurs de carburant, pression d'huile et température de l'eau avec alarmes de haute température moteur et de basse pression d'huile
• (2) Réservoirs de carburant en aluminium de 80 gallons
• Pompes de cale électriques 1500 GPH 12 volts avec interrupteurs à flotteur
• Pompe de cale d'urgence Whale avec poignée dans le cockpit (nouvelle 2011)
• Pompe de transfert d'huile pour moteur et transmission
• Pompe de direction hydraulique manuelle
• Pompe de relevage 12 volts en ligne
• Réservoir de retenue en aluminium de 25 gallons avec évacuation par-dessus bord
• Isolation phonique dans la salle des machines
• Réservoir d'eau douce en acier inoxydable de 30 gallons
• Chauffe-eau à eau chaude de 6 gallons en acier inoxydable
• Chauffage diesel Espar avec conduits dans la cabine principale, les toilettes et la timonerie

ÉLECTRIQUE :

• Système électrique 12 volts DC et 110v :
• (3) Batteries 4D 12 volts
• Alternateur de batterie de 80 ampères
• (2) Interrupteurs de batterie parallèles lourds
• Voltmètre et ampèremètre du système 12 volts
• Interrupteur de disjoncteur des systèmes DC protégé
• Système électrique AC 110 volts 30 ampères :
• Panneau électrique DC et sous-panneau AC
• Entrée de courant de quai 110 volts, relais et cordon d'alimentation de quai
• Systèmes AC protégés par interrupteur de disjoncteur
• Feux de navigation USCG (nouveaux luminaires LED 2024)
• Le système électrique a un système de liaison électrique en cuivre et en zinc à faible résistance.

SÉCURITÉ : 

• Extincteurs
• PFD jetable

DIVERS.

• Câbles d'amarrage
• Pare-battages avec housses en polaire
• Manuels
• Drapeau avec mât en teck verni