Custom 354' Geared Cargo

Caractéristiques spéciales :

• Classe de glace élevée 1A
• Non soumis à des limitations pour se conformer à l'EEXI
• Navire à pont unique (construit avec un entrepont entièrement affleurant dans la cale n°2 qui a été retiré)
• Vaisseau construit en Pologne solide
• Cales entièrement rectangulaires - pas de rétrécissement / pas de sous-tirage

 

Type :  Navire de charge, pont unique - entièrement rectangulaire

Drapeau :     Portugal

DWAT :    9,020 mt tirant d'eau 8.30 m

Année de construction :   2000

Chantier naval :   Gdanska Stocznia Grupa Gdynia, Pologne

Classe :      RI, Glace 1A, SS/DD 08/2025

 

Longueur hors tout :    107.75 m

Largeur :    18.2 m

GT :      6,204 mt

NT :      2,958 mt

LDT :    3,288 mt

 

Cales :       2 Cales/2 Trappes

Dimensions des cales :   Cale 1 : 22.40 mx 15.60 m x 10.30 m

                               Cale 2 : 45.50 m x 15.60 m x 11.05 m

Clôture mobile :   Une dans la cale 2

 

Dimensions des trappes :  Cale 1 : 18.9 m x 15.6 m;  Cale 2 : 44.10 m x 15.6 m

Type de trappes :    Trappes en acier pliantes HC/hydraulique intégrale

 

Résistance :   Plancher de réservoir : 20.00 mt/m2;  Couvercle de trappe : 1.75 mt/m2

Capacité de conteneurs :   371 TEU

Capacité en grains :     10,401 m3

Grues :             2 x 35 mt

 

Moteur principal :     MAN 8L32/40, 4,700 HP (entièrement révisé en 2022)

Générateur d'arbre :   Oui

Vitesse/consommation actuelle :   Ballast : 12 nœuds à 11mt/24 heures VLSFO.

     Chargé : 11 nœuds à 11mt/24 heures VLSFO.               

     Pas de MGO en mer.  Au port : 0.8 mt MDO

Propulseur d'étrave :  Oui                             

BWTS :   Oui, Alfa Laval