Cabo 31 Express

Hébergements

Semelle en teck et en houx, couchette V avant avec rangement en dessous, placard, banc en L à tribord avec dossier rabattable pour créer des couchettes superposées et une table. Cuisine à bâbord avec évier simple, rangement au-dessus et en dessous du plan de travail, nouvelle plaque de cuisson '22, nouveau micro-ondes '22, et réfrigérateur Norcold. Juste à l'arrière de la cuisine se trouve les toilettes avec évier, douche, et nouvelle toilette Jabsco '22.

Électronique

(2) Simrad NSS12 EVO2 à la barre inférieure avec GPS/Radar/Appareil de fond

Transducteur Airmar B275LHW 1KW Chirp

Radar Simrad Halo 64 Miles Open Array

Pilote automatique Simrad contrôlé via les écrans GPS

VHF Simrad

Nouvelle VHF dans le salon '22

Nouvelle VHF de tour '22

Nouvelle tour Simrad EVO3 de 7" '22

Nouvelle lampe de recherche ACR '22

Équipement de pont

Helm avec enclos à rideaux à 4 côtés

Nouveau climatiseur Helm 16K BTU '22

Par-brise à 3 côtés avec essuie-glaces

Sièges de banc de compagnon côté tribord et côté bâbord

Sièges de saut côté bâbord et tribord avec rangement pour le matériel en dessous

Toutes les lumières intérieures et extérieures remplacées par des éclairages LED '22

Couvre-console de Helm supérieur et inférieur neufs en '22

Torre Marlin avec commandes complètes

Nouvelle lumière de tour '22

Nouvelle corne à air '22cu

Nouvelle ancre en acier inoxydable '22

Treuil Lewmar

Outriggers à bras unique PipeWelders et rigger central

Bobines de teaser

6 porte-cannes dans les planches de recouvrement, dont 2 sont des combinaisons porte-canne/porte-gobelet

10 porte-cannes à l'arrière de la tour

Porte de tableau arrière

Réservoir vivant de tableau arrière

Boîte à poissons amovible dans le pont avec pompe à macérateur

Boîte à boissons dans le cockpit côté tribord

Évier de cockpit côté bâbord

Prises pour moulinets électriques sous les boudins

Lance-cannes à 4 cannes avec plateau à appâts et gimbal

Lavages à l'eau douce et salée

Lumières de navigation

Équipement Mécanique et Électrique

Moteurs CAT 3126 385HP avec 2200 heures

Nouveaux contrôles électroniques Glendinning ajoutés '22

Peinture complète du moteur en '22

Générateur Phasor 8KW avec 756 heures

Filtres à air du moteur principal et filtres de soufflage du carter remplacés '22

Jauges de température mécaniques installées au poste de pilotage '22

Toutes les batteries remplacées '22

Prise accessoire 12V ajoutée au poste de pilotage et à la tour

Nouveau chargeur de batterie Mar

Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères

Volets de trim

Direction hydraulique

AVERTISSEMENT

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