Burger FLUSH DECK MY
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Denison Yachting - Palm Beach
États-Unis
| Marque | Burger |
|---|---|
| Modèle | FLUSH DECK MY |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$2 450 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 25.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 25.6 m |
|---|---|
| Bau | 6.28 m |
| Tirant d'eau max. | 1.71 m |
| Type de quille | autre |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3412 DDTA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1400 hp |
| Heures de moteur | 8485 |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3412 DDTA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1400 hp |
| Heures de moteur | 8485 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 5520 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 782 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 400 gal |
Description
"WELL DONE" est un excellent exemple d'un yacht à moteur de qualité de Burger. Elle a été fabriquée par Burger Yachts à Manitowoc, WI en 2000 et conçue par Don O'Keefe. Connue internationalement, Burger est l'un des meilleurs constructeurs de bateaux sur mesure au monde. Le yacht est configuré avec un agencement de (4) cabines et (6) salles de bain, avec une suite principale pleine largeur au milieu du navire accessible par un escalier privé dans le salon. "Well Done" a récemment terminé un processus de refit de près de (2) ans au cours duquel tous les systèmes critiques à bord ont été mis à niveau, entretenus et/ou remplacés si nécessaire. En plus de ses zones mécaniques, l'ensemble du yacht a été complètement repeint de la ligne de flottaison vers le haut et le fond a été complètement décapé et recouvert d'une couche de barrière et de peinture de fond. De plus, tout l'équipement de fonctionnement a été retiré, entretenu et réinstallé. Un nouvel ensemble d'électronique Garmin a été installé dans un tableau de bord nouvellement redessiné ainsi qu'un nouveau système informatique Nobletec / Time Zero. Pour le divertissement, son équipement AV a été mis à niveau et de nouveaux téléviseurs ont été installés. À l'intérieur, les canapés et les banquettes ont été re-tapissés et tout le bois a été revernissé et les murs repeints. Un nouveau revêtement de sol en teck et Holley Amtico a été installé sur le pont arrière, dans les salles de bain et autour de la banquette du poste de pilotage inférieur. Tous les nouveaux draps et housses de lit ont été fabriqués sur mesure et tous les tapis intérieurs ont été remplacés. À l'extérieur, tous les nouveaux articles textiles ont été installés et un nouveau Bimini a été ajouté au-dessus pour l'ombre. Le système de davit a été complètement reconstruit et repeint ainsi que le canot pneumatique Nautica de 14 pieds inclus. Plus récemment, lors du week-end vintage d'Ocean Reef, "Well Done" a été récompensé par le prix du "Meilleur refit d'un yacht à moteur traditionnel" 2025. Elle a également été présentée dans le magazine Power and Motoryacht et une vidéo de visite complète a également été animée par PMY Magazine.
Ce yacht et ce package de canot impressionneront sûrement l'acheteur le plus exigeant et ne laisseront rien à désirer. Le propriétaire et le capitaine de "Well Done" ont une relation à long terme bien établie et ont travaillé ensemble au cours des 20 dernières années. Il est très difficile sur le marché actuel de trouver un yacht aussi bien entretenu et méticuleusement soigné que "Well Done". L'ensemble du processus de refit est bien documenté et des dossiers méticuleux sont tenus. Ne manquez pas l'occasion de planifier votre visite privée à votre convenance.
- Complètement repeint
- Nouvelles électroniques
- Nouveaux articles textiles partout
- Tout le bois intérieur revernissé
- Services moteurs à jour
- Nouveau coffre de mer Nouveau HVAC
- Jacuzzi sur mesure installé sur le flybridge
- Inclus un canot Nautica assorti
- Tout l'équipement de fonctionnement et les hydraulique récemment entretenus
Services et mises à jour récentes
2026/2025
- Nouvelle mousse installée dans les coussins avant du bow
- Nouveaux éléments de chauffage et thermostats installés dans le chauffe-eau ainsi qu'une nouvelle pompe de circulation d'eau
- Une nouvelle pompe de décharge des eaux noires a été installée
- Tous les systèmes d'incendie ont été inspectés, le système de suppression d'incendie fixe de la salle des machines a été retiré et envoyé pour des tests hydrostatiques et re-certifié par la société de lutte contre les incendies War-Bird (anciennement Pre Barker) 11/2025
- Nouvelle libération hydrauliques installée sur l'Epirb
- Le système d'échappement a été meulé et un nouveau revêtement Sherwin Williams Duraplate 8200 a été appliqué à chacun selon les recommandations de l'expert
- Nouvelle peinture de fond, Prop-Speed et Zincs ont été installés 9/2025
- Les rails de projection ont été retirés et une barrière en nylon a été installée pour prévenir toute corrosion entre les points de contact en acier inoxydable et en aluminium, puis peints et réinstallés
- Les moteurs principaux, générateurs et transmissions ont été entretenus et des échantillons d'huile ont été mesurés (Excellent) - SouthShore Diesel 7/2025
2024
- En mai 2024, lors de sa période annuelle au chantier, "Well Done" a été à nouveau inspecté par son propriétaire actuel pour maintenir son état de Bristol et son programme de maintenance préventive par "Patton Marine Surveyors", elle a reçu une note "Au-dessus de la moyenne" et toutes les recommandations ont été satisfaites. Une copie peut être mise à disposition des acheteurs qualifiés.
Mises à niveau de refit 2021-2022
Un refit très détaillé et bien documenté a eu lieu en 2021 et 2022. Une évaluation du yacht a été effectuée après l'achat et chaque recommandation a été réparée ou remplacée pendant sa période de refit / chantier. Le yacht a ensuite été recontrôlé pour sa validité et tous les services et réparations ont été jugés complets et satisfaisants. Les éléments inclus dans le refit sont les suivants, mais ne se limitent pas à :
- Luu Marine a complètement poncé, décapé et repeint toutes les parties supérieures et les côtés de la coque en utilisant de la peinture Awlgrip HDT blanche Matterhorn
- Rénover et refaire le calfeutrage de toutes les fenêtres
- Retirer les arbres et les hélices, installer de nouveaux paliers de coupe et des joints d'arbre et réaligner
- Décaper et repeindre le fond avec un revêtement barrière et de la peinture pour le fond
- Tous nouveaux tissus d'ameublement et literie, rénover les canapés et les banquettes, tous nouveaux coussins et housses extérieurs
- Revernir et peindre toutes les surfaces intérieures
- Installer de nouveaux sols en teck Amtico et Holley et tous nouveaux tapis
- Convertir tous les éclairages en éclairages LED
- Retirer et reconstruire l'ensemble du système de coffre de mer et isoler le HVAC et installer un raccord à travers la coque dédié
- Remplacer le système HVAC par de nouveaux refroidisseurs Dometic et des variateurs de fréquence
- Installer un nouveau chauffe-eau et une pompe de circulation
- Repeindre les moteurs et installer de nouveaux tapis tissés infinis sur mesure dans la salle des machines
- Installer un nouveau dessalinisateur
- Nouveau compresseur d'air dans la salle des machines
- Nouveau système de surveillance des réservoirs pour tous les réservoirs
- Retirer et entretenir les stabilisateurs
- Repeindre le générateur et polir le bouclier acoustique
- Installer une nouvelle boîte à outils dans la salle des machines
- Reconstruire la porte étanche de la salle des machines arrière et les charnières
- Installer un tout nouveau package électronique Garmin et des caméras CCTV (voir électronique)
- Tous nouveaux téléviseurs LED et système satellite
- Nouveau tableau de bord sur mesure fabriqué
- Installer un système de rinçage à l'eau douce sur les moteurs principaux et les deux générateurs
- Ajout de filtres de mer externes sur les prises
- Installer de nouveaux tubes et coussins sur le canot pneumatique Nautica de 15' et entretenir le moteur
- Installer de nouvelles lumières sous-marines
- Toutes nouvelles lumières de navigation
- Nouveau jacuzzi sur le flybridge
- Reconstruire et entretenir les treuils de snubbing sur le pont arrière
- Nouveau cordon de quai de 110' 100 ampères
- Re-certifier et entretenir l'ensemble du système d'incendie et des extincteurs
- Entretenir et certifier les canots de sauvetage
- Reconstruire, entretenir et peindre le davier
- Fabriquer et installer une main courante sur mesure pour les ponts latéraux
- Toutes nouvelles cuvettes de toilettes
- Fabriquer et installer un nouveau Bimini pour le flybridge
- Nouveau pare-brise en acrylique installé sur le flybridge
- Remplacement des miroirs de salle de bain
- N traitements de fenêtres neufs
- Stockage et armoires sur mesure installés là où se trouvaient les anciens téléviseurs
- Reconstruire la porte de la salle des machines arrière
- Moteurs et générateurs entretenus
- Reconstruire les vérins hydrauliques dans l'arc
Réservoir
- Réservoir de carburant avant 1201 gallons américains
- Réservoir de carburant intermédiaire 1717 gallons américains
- Réservoir de carburant arrière bâbord 865 gallons américains
- Réservoir de carburant arrière tribord 869 gallons américains
- Réservoir de jour 867 gallons américains
- Total des gallons de carburant = 5 519 gallons américains
- Huile usée 50 gallons américains
- Huile propre 70 gallons américains
- Eau douce 782 gallons américains
- Eaux grises 280 gallons américains
- Eaux noires 560 gallons américains
Électronique
- Garmin 8617 GPSMAP MFD traceur de cartes
- Garmin 8616xsv GPSMAP MFD traceur de cartes
- Garmin 8616 GPSMAP MFD traceur de cartes
- Garmin 1224 xHD2 Radar et socle
- (2) Garmin GMS 10 élargisseurs de puissance réseau
- Garmin B60 50/200kHz 20 inclinaison, capteur de profondeur et de température à 8 broches
- Airmar NMEA 0183 B122 235kHz smartducer long tige en bronze
- Actisense QNB-1-PMW NMEA 2000
- Alfatronix 12/24VDC convertisseur isolé
- Airmar 220WX Station météo
- (2) Actisense NGW-1 passerelle NMEA 0183/2000
- (2) Icom M510 radio VHF
- (2) Icom CTM50011 boîte d'interface sans fil
- (2) Shakespeare Galaxy 17.6' antennes VHF
- KVH Tracvision TV5 satellite
- (2) MTZ4040 caméras Pan/Tilt/Zoom 4MP
- (2) Logitech M570 souris trackball sans fil
- Mini-ordinateur industriel sans ventilateur
- Logitech K400 plus clavier sans fil
- Logiciel professionnel TimeZero
- Nobletec Central America & Caribbean folio de cartes
- Actisense NMEA 2000 vers USB PC
- Antenne linéaire omnidirectionnelle à gain élevé Poynting
- Antenne AIS numérique 4'
- Antenne VHF numérique 4'
- Garmin AIS 600
- Compas Danforth Constellation*
Moteurs
- (2) Moteurs principaux Caterpillar 3412 DDTA 1400 HP (8485 tribord, 8474 bâbord)
- Engrenages de transmission ZF BW225V 2.96:1A
- Générateur Kilopak 6HKP38/8PF1P 38KW 120/240V 60Hz 1Ph (9322)
- Générateur Cummins Onan 23MDKBV 23KW 120/240V 60Hz 1Ph (5602)
Électrique
"Bien fait" est configuré avec un cordon d'alimentation de 100 ampères allant du pont arrière au quai et (2) cordons d'alimentation de 50 ampères allant de l'avant au quai, tous les cordons étant connectés à un panneau de tableau de distribution principal situé dans la salle des machines arrière qui se connecte ensuite à (5) panneaux de distribution. Le cordon arrière a été remplacé et prolongé à 100'.
- 1X100 Amp connexion arrière
- 1X100 Amp disjoncteur
- 2X50 Amp connexions avant bâbord et tribord
- 2X50 Amp disjoncteurs
- 1X100 Amp isolateur galvanique
- 1X37.7kVA transformateur d'isolement / de boost Acme
- 1X25kVA régulateur de tension Staco
- 3 X enrouleurs de câble Glendenning
- Batteries 12/24VDC
- Chargeur de batterie Sentry FR Series 24V 80 Amp (Chargeur moteur)
- Chargeur de batterie Sentry FR Series 24V 40 Amp (Chargeur générateur)
- Chargeur de batterie Xantrex 24V 25 Amp (Chargeur d'électronique de pont)
Avertissement
Denison Yacht Sales offre les détails de ce yacht de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de ce bateau à vendre. Ce yacht à vendre est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait de ce marché de yachts sans préavis. Elle est proposée comme une commodité par ce courtier en yachts à ses clients et n'est pas destinée à transmettre une représentation directe d'un yacht spécifique à vendre.
Présenté par:
Denison Yachting - Palm Beach
États-Unis
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Services
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