Blazer Bay 1860
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The Boat Yard, Inc
États-Unis
| Marque | Blazer |
|---|---|
| Modèle | Bay 1860 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$10 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 5.49 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | New Orleans, Louisiana, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 5.61 m |
|---|---|
| Bau | 2.13 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | Four Stroke |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 10101 |
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
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2000 Blazer Bay 1860
"Le bateau de baie 'Tout-en-un' original."
Si vous avez passé du temps dans les marais ou à travailler sur les plats côtiers, vous connaissez le nom Blazer Bay. Ce modèle 1860 de 2000 est un témoignage de la raison pour laquelle ces bateaux ont un tel suivi fidèle. C'est une plateforme performante et sans fioritures, conçue pour le pêcheur qui doit glisser sur 10 pouces d'eau le matin mais qui se sent toujours à l'aise pour traverser une baie ouverte lorsque le clapot de l'après-midi se lève.
Spécifications clés & Performance
La désignation "1860" raconte l'histoire : 18 pieds de long avec une largeur de fond de 60 pouces. Cela se traduit par une quantité massive d'espace dans le cockpit pour un bateau de cette catégorie.
- Conception de la coque : Elle présente une coque en V à tirant d'eau peu profond qui se rétrécit magnifiquement. Elle est célèbre pour son "confort de navigation" - quelque chose que l'on ne trouve pas souvent dans les bateaux de 18 pieds de cette époque.
- Tirant d'eau : Attendez-vous à flotter dans environ 10–12 pouces, ce qui en fait un choix d'élite pour le redfish dans l'herbe.
- Construction : Fabriqué avec des matériaux composites à 100 % (pas de bois), ce qui signifie que vous n'avez pas à vous soucier des problèmes de pourriture du tableau arrière ou du plancher qui affectent d'autres bateaux des années 2000.
Pourquoi ce bateau se distingue
En tant que courtier, je vois beaucoup de "bateaux de projet", mais un Blazer Bay 1860 bien entretenu est différent. C'est une coque "à vie".
- Terrasses de casting massives : Les terrasses avant et arrière sont surdimensionnées, offrant beaucoup d'espace pour deux pêcheurs pour lancer des leurres sans se gêner.
- Rangement & Aménagement : Pour un bateau de 18 pieds, le rangement est impressionnant. Vous disposez de casiers à cannes dédiés, d'un grand coffre à ancre, et généralement d'un vivier bien positionné qui aide à équilibrer la répartition du poids.
- Efficacité : Cette coque est incroyablement légère pour sa résistance. Vous n'avez pas besoin d'un énorme moteur de 200 ch pour le faire avancer ; il fonctionne très bien avec un moteur de 115 ch ou 150 ch, ce qui maintient votre consommation de carburant basse et votre vitesse de pointe élevée.
L'avis du courtier
"Le Blazer Bay 1860 de 2000 est le 'couteau suisse' de la côte du Golfe. Il est assez petit pour être garé, assez léger pour être remorqué par un SUV de taille moyenne, et assez robuste pour durer plus longtemps que des bateaux plus récents et plus chers. Si vous voulez une machine à pêcher qui privilégie la fonctionnalité plutôt que le superflu, c'est votre coque."
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