Benetti Classic 115
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Camper & Nicholsons - Monaco
Monaco
| Marque | Benetti |
|---|---|
| Modèle | Classic 115 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €4 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Non spécifié |
| Longueur | 35.05 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Spezia, La Spezia, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 35.05 m |
|---|---|
| Bau | 7.62 m |
| Tirant d'eau max. | 1.9 m |
| Tirant d'eau min. | 1.9 m |
| Tonnage brut | 247 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V 2000 M91 TE90 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1350 kW |
| Heures de moteur | 2845 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V 2000 M91 TE90 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1350 kW |
| Heures de moteur | 2845 |
| Fabricant | Benetti |
|---|---|
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 4 |
| Toilettes Invités | 10 |
| Toilettes Equipage | 6 |
| Réservoirs de carburant | 35850 litres |
| Réservoirs à eau douce | 6300 litres |
Description
Numéro de coque U.S 007 de la série Benetti Classic, ce yacht est entièrement en fibre de verre, construit selon les normes ABS, élégamment stylé avec des lignes conservatrices et un intérieur traditionnel confortable, combinant le design intérieur de Benetti et François Zuretti avec la décoration de finition de Marty Lowe. Doté de la disposition traditionnelle avec un Sky Lounge à pleine largeur et un jacuzzi, un intérieur en bois de cerisier, un bar intégré et des portes en verre du sol au plafond à l'arrière, il s'agit d'un design semi-personnalisé avec chaque caractéristique soigneusement pensée.
Machinerie
Moteurs : 2 MTU 1350 HP
Modèle de moteur : 12V 2000 M91 TE90 MTU
Heures de moteur : Tribord : 2845hrs (9-Oct-2025)
Babord : 2845hrs (9-Oct-2025)
Les moteurs ont actuellement un total de 9 245 heures. En avril 2017, lorsqu'ils
avaient 6 400 heures de fonctionnement, la maintenance W6 prévue a été effectuée
et les moteurs ont été complètement révisés et remis à zéro
heures. Au 9 octobre 2025, ils n'ont donc fonctionné que 2 845 heures
depuis la révision complète.
Carburant : Diesel
Propulsion : Arbre d'hélice
Boîtes de vitesses : ZF-Marine BF 256
Direction : Hydraulique
Stabilisateurs : Quantum Hydraulic, QC-1000E (vitesse nulle)
Générateurs : 2 x Zenoro 55kW (nouveau 2024)
Heures de générateur : 2156 - 2800 heures (au 09 octobre 2025)
Alimentation à quai : Atlas Shorepower : 360/400 V
Batteries : Type Gel. Nouvelle batterie de service juin 2023
Climatisation : Condaria
AUTRES MACHINES
IDROMAR Désalinisateur 600 lt/h
Système de traitement des eaux usées Hamman
Séparateur d'huile Alfa Laval
Système de toilettes Jets
Pompe de cale principale Elettro Adda
Pompe de lutte contre l'incendie Elettro Adda
Pompe de transfert de carburant Elettro Adda
2 extracteurs d'air Elettro Adda
2 ventilateurs de ventilation Elettro Adda
2 systèmes de pression d'eau Gianneschi
Pompe d'eau de mer Calpeda pour le système AC
Hébergement
10 invités dans 5 cabines :
Cabine principale sur le pont principal à l'avant
2 cabines jumeaux sur le pont inférieur à l'arrière
2 cabines doubles sur le pont inférieur à l'avant
Également possible : 2 invités dans le salon du pont supérieur - douche et toilettes séparées
dans le salon du pont principal et dans le pont supérieur, dispose d'un système de contrôle d'éclairage intégré,
et tous les rideaux sont électriquement opérés pour un confort et une commodité maximaux.
6 membres d'équipage dans 4 cabines
L'accès aux cabines de l'équipage se fait par un escalier situé dans la cuisine, qui dispose également d'un
dinette dédiée confortable. La dinette comprend des écrans pour les caméras de sécurité, un VHF, et
un panneau répétant les alarmes à bord, garantissant à la fois confort et contrôle opérationnel complet pour le
personnel.
Équipement de cuisine et de blanchisserie
Équipement de cuisine
Réfrigérateur : 2 x Frigit dans la cuisine
1 x Isotherm dans le salon au pont principal
1 x Frigit dans le salon au pont supérieur
1 x Frigit sur le pont arrière au pont supérieur
1 x Vitrifrigo sur le pont soleil
Congélateur : 2 x Frigit
Four : Miele
Plaque de cuisson : Miele, plaque à induction à 6 foyers
Micro-ondes : Granker
Monte-charge : Pont principal > Pont supérieur
Lave-vaisselle : 1 Miele dans la cuisine
1 Miele au bar dans le salon au pont supérieur
Machine à glaçons : (Salon Pont Principal, Salon Pont Supérieur, Pont Soleil)
2 Réfrigérateurs à vin Liebheer dans le salon au pont supérieur
1 broyeur de déchets alimentaires
1 trancheuse à viande
Robot de cuisine Bimby TM6
2 purificateurs d'eau e-Spring (1 dans la cuisine et 1 au bar au pont supérieur)
Équipement de blanchisserie
Machine à laver : 2 x Miele
Sèche-linge : 2 x Miele
Équipement de communication
Navtex NSR
ICOM GM 800 SSB
2 SIMRAD RS82 VHF dans la timonerie
ICOM GM 600 VHF dans la timonerie
SIMRAD RS82 VHF dans la dinette d'équipage
FURUNO AIS FA 150
Équipement de navigation
Compas magnétique : C. Plath
Compas gyroscopique Sperry
Autopilote C Plat mod. Navipilot V HSC
Station de vent B&G mod. Hydra 2000
Sondeur de profondeur Simrad nss 8
Système de navigation intégré Simrad avec :
- Traceur de cartes
- Radar bande X
- GPS
Sonde de profondeur
Radar Furuno bande S
Traceur de cartes Transas
Projecteurs
Caméra Raymarine flir
Équipement de divertissement
Musique
Toutes les cabines sont équipées d'un système de musique Fusion (Bose) capable de lire CD-DVD-MP3-iPod. Le salon principal et
Le salon supérieur est équipé d'un système de musique Sonos; la bibliothèque peut être jouée via iPod ou
iPhone et peut être contrôlé sans fil. Les haut-parleurs sont contrôlés à distance via Sonos
Télévision
Télévision satellite avec 2 contrôleurs Intellian M2TM03
LG 42" dans la cabine du propriétaire
2 Samsung 32" dans les cabines VIP
2 Samsung 32" dans les cabines des invités
LG 42" dans le salon principal
Sharp 42" dans le salon supérieur
LG 42" dans le pont supérieur extérieur pliable
Offres et jouets
Tender Castoldi 505
Jeatsky SeaDoo
Équipement de pont
2 ancres et 2 chaînes de 137 m neuves 2023
2 treuils d'ancre Italwinch
2 cabestans de remorquage Miur à l'arrière
Passerelle hydraulique Opacmare
Jacuzzi sur le flybridge
Le ravitaillement en carburant et en eau est disponible des deux côtés, tribord et bâbord
Plateforme de baignade
Équipement de sécurité et de sûreté
EPIRB + ACR
2 radeaux de survie Viking pour 16 personnes
Gilets de sauvetage : nombreux
Lutte contre l'incendie : système CO2 dans la salle des machines
Caméras de sécurité : détection de mouvement vidéo
- 1 dans la salle des machines
- 2 sur le pont supérieur
- 2 dans le fly
- 2 sur le pont arrière
Historique de refit
Année 2014/ 2015
Détails de refit/entretien :
Refit complet en 2014 pour un montant estimé à 2,5 millions d'euros : (technique, intérieur) :
- renouvellement de tous les systèmes et équipements du yacht
- nouvel intérieur et décoration avec des accessoires précieux Versace
Année 2016
Peinture complète neuve (Awl Grip pour la coque et Awl Craft pour la superstructure)
Révision des générateurs avec des pièces de rechange toutes neuves – seul le bloc moteur est resté dans la salle des machines – tout est neuf
Renouvellement complet de l'hydraulique – nouvelles pompes, tuyaux, système hydraulique de passerelle, système hydraulique de garage,
système de propulseur d'étrave
Année 2017
Révision complète des moteurs MTU avec des pièces de rechange toutes neuves sur le moteur et l'électrique
Révision complète de la boîte de vitesses ZF
Année 2018
Révision des stabilisateurs Quantum à 50 000 heures
Année 2023
2 nouveaux générateurs
2 nouveaux guindeaux d'étrave
Nouvelle chaîne d'ancre
Nouveau moteur hydraulique de propulseur d'étrave
Nouveau couplage de propulseur d'étrave
Révision générale Alfa Laval
Remplacement du clarinette dans la salle des machines
Remplacement des tuyaux dans la salle des machines du clarinette aux pompes
Révision de toutes les pompes à bord
Démontage et révision des gouvernails
Révision générale de la passerelle hydraulique Besenzoni
Révision générale de l'échelle de baignade
Remplacement du teck dans : le pont supérieur, les échelles d'accès latérales et la plateforme arrière
Éclairages extérieurs : tous remplacés
Refonte complète du solarium
2 machines à laver Miele et 2 sèche-linge
Compresseurs de réfrigération tous remplacés
Hotte d'extraction dans la cuisine remplacée
Année 2024
Remplacement de tous les éclairages dans le salon sur le pont principal avec intégration d'un système de contrôle et de système de variation
Commentaires
Le modèle phare du chantier naval Benetti, malgré son âge, grâce à un entretien continu et acharné, reste un yacht d'un grand charme et confort. Avec un design extérieur de Stefano Righini et un design intérieur de Francois Zuretti, ce yacht à trois ponts offre un espace ample pour socialiser à bord.
À l'intérieur, il y a deux zones principales dédiées à la socialisation, y compris le majestueux salon principal et un sky lounge, équipé d'un bar, d'un grand écran de télévision, de deux fauteuils et d'un canapé. Il peut accueillir 10 personnes dans cinq cabines avec salles de bains privées, y compris une suite propriétaire sur le pont principal avec un dressing, plus deux cabines VIP et deux cabines doubles sur le pont inférieur. Il y a également de la place pour six membres d'équipage à bord. Il y a des zones supplémentaires pour divertir sur le pont, y compris la salle à manger extérieure à l'arrière du pont principal et beaucoup d'espace pour se détendre sur le pont soleil entre les baignades dans le jacuzzi.
Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V 2000 TE90 de 1500 ch, il a une vitesse maximale de 15 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds. Il est également équipé de stabilisateurs Quantum Zero Speed pour un confort supplémentaire à bord.
Caractéristiques clés
- Heures moteur faibles
- Deux nouveaux générateurs
- Inspection de classe ABS de 20 ans terminée en avril 2020
- Stabilisateurs Zero Speed
- TVA payée
Exclusions
Une liste complète des exclusions est disponible sur demande.
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