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Benetti Classic 115

€4 500 000

Présenté par:

Camper & Nicholsons - Monaco

7, rue du Gabian
Monte Carlo
Monaco
+ 377 (0)97 97 77 00

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Marque Benetti
Modèle Classic 115
Année 2000
Condition Occasion
Prix €4 500 000
Type Moteur
Classe Non spécifié
Longueur 35.05 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location La Spezia, La Spezia, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 35.05 m
Bau 7.62 m
Tirant d'eau max. 1.9 m
Tirant d'eau min. 1.9 m
Tonnage brut 247 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 12V 2000 M91 TE90
Carburant Diesel
Puissance 1350 kW
Heures de moteur 2845
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 12V 2000 M91 TE90
Carburant Diesel
Puissance 1350 kW
Heures de moteur 2845
Fabricant Benetti
Cabines d’invités 5
Cabines d’équipage 4
Toilettes Invités 10
Toilettes Equipage 6
Réservoirs de carburant 35850 litres
Réservoirs à eau douce 6300 litres

Description

Numéro de coque U.S 007 de la série Benetti Classic, ce yacht est entièrement en fibre de verre, construit selon les normes ABS, élégamment stylé avec des lignes conservatrices et un intérieur traditionnel confortable, combinant le design intérieur de Benetti et François Zuretti avec la décoration de finition de Marty Lowe. Doté de la disposition traditionnelle avec un Sky Lounge à pleine largeur et un jacuzzi, un intérieur en bois de cerisier, un bar intégré et des portes en verre du sol au plafond à l'arrière, il s'agit d'un design semi-personnalisé avec chaque caractéristique soigneusement pensée.

Machinerie

Moteurs : 2 MTU 1350 HP

Modèle de moteur : 12V 2000 M91 TE90 MTU

Heures de moteur : Tribord : 2845hrs (9-Oct-2025)

Babord : 2845hrs (9-Oct-2025)

Les moteurs ont actuellement un total de 9 245 heures. En avril 2017, lorsqu'ils

avaient 6 400 heures de fonctionnement, la maintenance W6 prévue a été effectuée

et les moteurs ont été complètement révisés et remis à zéro

heures. Au 9 octobre 2025, ils n'ont donc fonctionné que 2 845 heures

depuis la révision complète.

Carburant : Diesel

Propulsion : Arbre d'hélice

Boîtes de vitesses : ZF-Marine BF 256

Direction : Hydraulique

Stabilisateurs : Quantum Hydraulic, QC-1000E (vitesse nulle)

Générateurs : 2 x Zenoro 55kW (nouveau 2024)

Heures de générateur : 2156 - 2800 heures (au 09 octobre 2025)

Alimentation à quai : Atlas Shorepower : 360/400 V

Batteries : Type Gel. Nouvelle batterie de service juin 2023

Climatisation : Condaria


AUTRES MACHINES

IDROMAR Désalinisateur 600 lt/h

Système de traitement des eaux usées Hamman

Séparateur d'huile Alfa Laval

Système de toilettes Jets

Pompe de cale principale Elettro Adda

Pompe de lutte contre l'incendie Elettro Adda

Pompe de transfert de carburant Elettro Adda

2 extracteurs d'air Elettro Adda

2 ventilateurs de ventilation Elettro Adda

2 systèmes de pression d'eau Gianneschi

Pompe d'eau de mer Calpeda pour le système AC

Hébergement

10 invités dans 5 cabines :

Cabine principale sur le pont principal à l'avant

2 cabines jumeaux sur le pont inférieur à l'arrière

2 cabines doubles sur le pont inférieur à l'avant

Également possible : 2 invités dans le salon du pont supérieur - douche et toilettes séparées

dans le salon du pont principal et dans le pont supérieur, dispose d'un système de contrôle d'éclairage intégré,

et tous les rideaux sont électriquement opérés pour un confort et une commodité maximaux.

6 membres d'équipage dans 4 cabines

L'accès aux cabines de l'équipage se fait par un escalier situé dans la cuisine, qui dispose également d'un

dinette dédiée confortable. La dinette comprend des écrans pour les caméras de sécurité, un VHF, et

un panneau répétant les alarmes à bord, garantissant à la fois confort et contrôle opérationnel complet pour le

personnel.

Équipement de cuisine et de blanchisserie

Équipement de cuisine

Réfrigérateur : 2 x Frigit dans la cuisine

1 x Isotherm dans le salon au pont principal

1 x Frigit dans le salon au pont supérieur

1 x Frigit sur le pont arrière au pont supérieur

1 x Vitrifrigo sur le pont soleil

Congélateur : 2 x Frigit

Four : Miele

Plaque de cuisson : Miele, plaque à induction à 6 foyers

Micro-ondes : Granker

Monte-charge : Pont principal > Pont supérieur

Lave-vaisselle : 1 Miele dans la cuisine

1 Miele au bar dans le salon au pont supérieur

Machine à glaçons : (Salon Pont Principal, Salon Pont Supérieur, Pont Soleil)

2 Réfrigérateurs à vin Liebheer dans le salon au pont supérieur

1 broyeur de déchets alimentaires

1 trancheuse à viande

Robot de cuisine Bimby TM6

2 purificateurs d'eau e-Spring (1 dans la cuisine et 1 au bar au pont supérieur)



Équipement de blanchisserie

Machine à laver : 2 x Miele

Sèche-linge : 2 x Miele

Équipement de communication

Navtex NSR

ICOM GM 800 SSB

2 SIMRAD RS82 VHF dans la timonerie

ICOM GM 600 VHF dans la timonerie

SIMRAD RS82 VHF dans la dinette d'équipage

FURUNO AIS FA 150

Équipement de navigation

Compas magnétique : C. Plath

Compas gyroscopique Sperry

Autopilote C Plat mod. Navipilot V HSC

Station de vent B&G mod. Hydra 2000

Sondeur de profondeur Simrad nss 8

Système de navigation intégré Simrad avec :

  • Traceur de cartes
  • Radar bande X
  • GPS

Sonde de profondeur

Radar Furuno bande S

Traceur de cartes Transas

Projecteurs

Caméra Raymarine flir

Équipement de divertissement

Musique

Toutes les cabines sont équipées d'un système de musique Fusion (Bose) capable de lire CD-DVD-MP3-iPod. Le salon principal et

Le salon supérieur est équipé d'un système de musique Sonos; la bibliothèque peut être jouée via iPod ou

iPhone et peut être contrôlé sans fil. Les haut-parleurs sont contrôlés à distance via Sonos


Télévision

Télévision satellite avec 2 contrôleurs Intellian M2TM03

LG 42" dans la cabine du propriétaire

2 Samsung 32" dans les cabines VIP

2 Samsung 32" dans les cabines des invités

LG 42" dans le salon principal

Sharp 42" dans le salon supérieur

LG 42" dans le pont supérieur extérieur pliable

Offres et jouets

Tender Castoldi 505

Jeatsky SeaDoo

Équipement de pont

2 ancres et 2 chaînes de 137 m neuves 2023

2 treuils d'ancre Italwinch

2 cabestans de remorquage Miur à l'arrière

Passerelle hydraulique Opacmare

Jacuzzi sur le flybridge

Le ravitaillement en carburant et en eau est disponible des deux côtés, tribord et bâbord

Plateforme de baignade

Équipement de sécurité et de sûreté

EPIRB + ACR

2 radeaux de survie Viking pour 16 personnes

Gilets de sauvetage : nombreux

Lutte contre l'incendie : système CO2 dans la salle des machines

Caméras de sécurité : détection de mouvement vidéo

-          1 dans la salle des machines

-          2 sur le pont supérieur

-          2 dans le fly

-          2 sur le pont arrière

Historique de refit

Année 2014/ 2015

Détails de refit/entretien :

Refit complet en 2014 pour un montant estimé à 2,5 millions d'euros : (technique, intérieur) :

- renouvellement de tous les systèmes et équipements du yacht

- nouvel intérieur et décoration avec des accessoires précieux Versace


Année 2016

Peinture complète neuve (Awl Grip pour la coque et Awl Craft pour la superstructure)

Révision des générateurs avec des pièces de rechange toutes neuves – seul le bloc moteur est resté dans la salle des machines – tout est neuf

Renouvellement complet de l'hydraulique – nouvelles pompes, tuyaux, système hydraulique de passerelle, système hydraulique de garage,

système de propulseur d'étrave


Année 2017

Révision complète des moteurs MTU avec des pièces de rechange toutes neuves sur le moteur et l'électrique

Révision complète de la boîte de vitesses ZF


Année 2018

Révision des stabilisateurs Quantum à 50 000 heures


Année 2023

2 nouveaux générateurs

2 nouveaux guindeaux d'étrave

Nouvelle chaîne d'ancre

Nouveau moteur hydraulique de propulseur d'étrave

Nouveau couplage de propulseur d'étrave

Révision générale Alfa Laval

Remplacement du clarinette dans la salle des machines

Remplacement des tuyaux dans la salle des machines du clarinette aux pompes

Révision de toutes les pompes à bord

Démontage et révision des gouvernails

Révision générale de la passerelle hydraulique Besenzoni

Révision générale de l'échelle de baignade

Remplacement du teck dans : le pont supérieur, les échelles d'accès latérales et la plateforme arrière

Éclairages extérieurs : tous remplacés

Refonte complète du solarium

2 machines à laver Miele et 2 sèche-linge

Compresseurs de réfrigération tous remplacés

Hotte d'extraction dans la cuisine remplacée


Année 2024

Remplacement de tous les éclairages dans le salon sur le pont principal avec intégration d'un système de contrôle et de système de variation

Commentaires

Le modèle phare du chantier naval Benetti, malgré son âge, grâce à un entretien continu et acharné, reste un yacht d'un grand charme et confort. Avec un design extérieur de Stefano Righini et un design intérieur de Francois Zuretti, ce yacht à trois ponts offre un espace ample pour socialiser à bord.


À l'intérieur, il y a deux zones principales dédiées à la socialisation, y compris le majestueux salon principal et un sky lounge, équipé d'un bar, d'un grand écran de télévision, de deux fauteuils et d'un canapé. Il peut accueillir 10 personnes dans cinq cabines avec salles de bains privées, y compris une suite propriétaire sur le pont principal avec un dressing, plus deux cabines VIP et deux cabines doubles sur le pont inférieur. Il y a également de la place pour six membres d'équipage à bord. Il y a des zones supplémentaires pour divertir sur le pont, y compris la salle à manger extérieure à l'arrière du pont principal et beaucoup d'espace pour se détendre sur le pont soleil entre les baignades dans le jacuzzi.

Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V 2000 TE90 de 1500 ch, il a une vitesse maximale de 15 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds. Il est également équipé de stabilisateurs Quantum Zero Speed pour un confort supplémentaire à bord.


Caractéristiques clés

- Heures moteur faibles

- Deux nouveaux générateurs

- Inspection de classe ABS de 20 ans terminée en avril 2020

-          Stabilisateurs Zero Speed

-          TVA payée

Exclusions

Une liste complète des exclusions est disponible sur demande.

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