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Beneteau First 47.7

€135 000

Présenté par:

CAP MED Boat & Yacht Consulting

132 Avenue Maurice Chevalier
Cannes
France
0033781621865

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Marque Beneteau
Modèle First 47.7
Année 2000
Condition Occasion
Prix €135 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14.33 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Mandelieu, Alpes-de-Haute-Provence
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.5 m
Bau 4.52 m
Tirant d'eau max. 2.3 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 110 kW
Heures de moteur 60
Équipement Supplémentaire
  • Bureau
Tauds
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Seakeeper
  • Propulseur de poupe
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Système de navigation
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nombre de places assises 15
Réservoirs de carburant 500 litres
Réservoirs à eau douce 610 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

Bénéteau First 47.7 – Performance et confort au long cours

Cap Med vous propose ce superbe First 47.7, version 3 cabines, construit en 2000. Ce voilier emblématique signé Bruce Farr offre un parfait équilibre entre performances en mer et confort à bord, idéal pour la croisière rapide comme pour les navigations hauturières.

Le bateau se présente en bon état général, avec un inventaire solide et plusieurs améliorations récentes qui en font une unité fiable et prête à naviguer.

Côté voiles, il est équipé pour toutes les conditions : trinquette, spi symétrique et asymétrique en très bon état (90 %), génois à 60 %, grand-voile à 40 %. Le gréement a été inspecté en 2021.

En 2022, un moteur Yanmar 4JH4-TE de 110 cv a été installé (seulement 60 heures à ce jour), garantissant puissance, fiabilité et tranquillité d’esprit. Les matelas ont également été changés récemment pour plus de confort.

À noter également : un dessalinisateur pour l’autonomie en mer, six panneaux solaires souples, une annexe 5 personnes Orangemarine, une VHF avec AIS intégré, et un entretien moteur prévu pour mars 2025.

Une très belle opportunité pour les amateurs de croisière rapide recherchant un voilier solide, équipé, et bien suivi.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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