Azimut 46
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Edwards Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Azimut |
|---|---|
| Modèle | 46 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$249 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 14.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.94 m |
|---|---|
| Bau | 4.37 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Relevé de varangues | 19° |
| Poids à sec | 29700 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 5.18 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 DITA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1999 |
| Puissance | 435 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 990 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 DITA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1999 |
| Puissance | 435 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 990 |
| Architecte | Stephano Righini |
|---|---|
| Fabricant | Azimut S.P.A. |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 397 gal |
| Réservoirs à eau douce | 135 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Sérieusement à vendre, réduction de 40 000 $, propriétaire d'origine à la recherche d'offres !!
“Offshore Flyer” est un Azimut 46 très propre et bien entretenu, alliant un design italien moderne intemporel à un style et des lignes européens intemporels. Sur le pont, il dispose d'un grand flybridge avec des sièges magnifiquement courbés. Le cockpit a un accès au moteur et il y a un grand coffre de rangement. La poupe offre une plateforme de baignade substantielle avec des supports pour annexe et est accessible par les deux entrées du cockpit. Il y a aussi une passerelle hydraulique pour faciliter et sécuriser l'embarquement tout en étant amarré à l'arrière.
Le salon est lumineux et spacieux avec des boiseries en cerisier partout. Le poste de pilotage surélevé offre une vue dominante lors de l'exploitation du yacht, tout en étant inclus dans la conversation avec les invités dans le salon. La cuisine est "en bas" et est entièrement équipée pour la préparation des repas. La cabine des invités est à tribord avec des lits jumeaux et un espace de rangement suffisant. La salle de bain des invités est attenante, avec une porte ensuite et une autre depuis le couloir principal. La cabine du propriétaire dispose d'un lit queen centré, d'un coiffeuse, d'une salle de bain privée attenante et d'un dressing pratique avec beaucoup de rangement.
Caractéristiques électroniques et du poste de pilotage :
- Raymarine E120 Radar/Profondeur/GPS Traceur, poste de pilotage inférieur
- Raymarine E80. Radar/Profondeur/GPS Traceur, poste de pilotage supérieur
- Raymarine ST-7001+ Pilote Automatique, poste de pilotage inférieur
- Raymarine ST-6002 Smart Pilot, poste de pilotage supérieur.
- Radios VHF Shipmate RS8300 aux deux stations.
- Standard Horizon Matrix VHF, poste de pilotage supérieur
- Bennett Hydraulique Trim Tabs avec Indicateurs
- Micro Commander Commandes Électroniques du Moteur
- Propulseur d'étrave Vetus, commandes supérieures et inférieures
- Direction Hydraulique Hynautic/SeaStar
- Compas Ritchie
- Récepteur A/V Sony STR-DE 135, salon
- Système de divertissement Bose, (10) haut-parleurs Bose, salon
- KVH Trac Vision
- KVH GyroTrac
- Radio AM/FM Fusion MS-AV750 & Lecteur multimédia, (5) haut-parleurs extérieurs sur le pont
- Projecteur à distance
- Téléviseur à écran plat LG
Caractéristiques du pont :
- Treuil d'ancre LoFrans, commandes du poste de pilotage supérieur et sur le pont
- Ancre à charrue à travers le mât avant, 200’ chaîne BBB 3/8
- Système de passerelle et de davit en acier inoxydable/teck Opacmarine avec télécommande
- Sole de cockpit en teck
- Plateforme de baignade avec douche, supports pour annexe et 2 portes de tableau arrière
- Bimini
- Réfrigérateur sur le flybridge
- Machine à glaçons U line au cockpit
- Couvre-soles en Sunbrella noir pour tous les sièges extérieurs et le poste de pilotage.
Caractéristiques de la cuisine et de la cabine :
- (2) Systèmes de climatisation/chauffage numériques Cruisair SMXII avec contrôle de l'humidité
- Réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable Isotherm.
- Four à micro-ondes Hamilton Beach
- Cuisinière électrique Candy à 4 feux
- Évier double
- 2 toilettes Dometic VacuFlush à eau douce
- 2 douches séparées
Caractéristiques de la salle des machines :
- Moteurs diesel Caterpillar 3208 DITA jumeaux, 435 HP (990 heures)
- Les deux moteurs sont équipés de pompes manuelles de changement d'huile et de pompes de amorçage de carburant.
- (1) Pompe de transfert de carburant 12V
- (4) Filtres à carburant Racor
- (2) Transmissions ZF
- Joints d'arbre sans goutte
- (5) Batteries au plomb 12 volts
- (2) Alternateurs de 75 ampères sur les moteurs
- Chargeur de batterie NewMar/Phase Three PT-80
- Générateur Kohler 12 KW dans un bouclier acoustique (380 heures)
- Récupérateur de cordon CableMaster
- Transformateur Acme 15 KVA
- (1) Paire d'hélices de rechange
Commentaires des courtiers
Ce navire a été bien entretenu par ses propriétaires d'origine et est construit sur une coque en V profond avec des tunnels d'hélice pour réduire le tirant d'eau. Son plan de deux cabines est remarquable pour son confort et son travail soigné. Son salon est une zone de divertissement ultra stylée entourée d'une vaste quantité d'espace vitré et de magnifiques boiseries en cerisier à haute brillance. Sa cabine avant est particulièrement attrayante avec son dressing et ses fenêtres ouvrantes plutôt que des hublots. Une paire de portes coulissantes en verre s'ouvre sur son cockpit où des marches moulées montent vers son flybridge spacieux et profil bas. D'autres caractéristiques incluent des banquettes circulaires, un poste de pilotage centré sur son flybridge, une énorme plateforme de baignade, un sol de cockpit en teck, des échappements sous-marins et un propulseur d'étrave. Service récemment effectué, et fond frais en décembre 2024.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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