Atlantic 42
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Elburg Yachting BV
Pays-Bas
| Marque | Atlantic |
|---|---|
| Modèle | 42 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €249 750 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 13.1 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Elburg, Pays-Bas |
| Longueur Hors Tout | 13.1 m |
|---|---|
| Bau | 4.25 m |
| Tirant d'eau min. | 1.3 m |
| Déplacement | 12000 kg |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | TAMD 63P |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 370 hp |
| Heures de moteur | 2100 |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | TAMD 63P |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 370 hp |
| Heures de moteur | 2100 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | John A. Bennett & Associates |
|---|---|
| Fabricant | Atlantic Shipyards - Workum |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 1300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 650 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Garde-corps en acier inoxydable, toit bimini sur le pont arrière, banc intégré sur le pont arrière, bande de frottement en plastique, indicateur de position de barre Raytheon ST60, anémomètre Raytheon ST60, projecteur électrique, 3 x essuie-glaces à bras double, support radar en polyester, banc de direction réglable, plans de travail en Corian dans la cuisine et les toilettes, lave-vaisselle, trappes d'évasion et de ventilation, douche/toilettes séparées dans la cabine arrière, supports de pare-battage en acier inoxydable, tuyaux d'échappement renouvelés en 2024, antifouling en 2025, combinaison laveuse/sécheuse, chauffage à la barre, pare-brise en acier inoxydable, sol en bois dans la cuisine, souffleurs au pare-brise, la cabine avant a sa propre entrée vers les toilettes, mur de protection en polyester, échelle latérale en acier inoxydable dans le garde-corps en acier inoxydable, entretenu chaque année, maintenance enregistrée, support en acier inoxydable pour bimini (ex. capote), nouvelle tente de cockpit anthracite, 12 x nouveaux injecteurs (2025), toujours stocké à l'intérieur et chauffé pendant l'hiver, 2 x réservoirs d'eaux usées (non utilisés), pack de batteries comme suit : batteries de service renouvelées vers 2020, 4 x batteries de démarrage (2 x 2020 et 2 x 2024) 1 x batterie de générateur. 2 x 2 proue/étrave. Victron Multiplus 24/3000/120, Victron Centaur pour les batteries de proue/étrave.
Si vous avez des questions et/ou souhaitez prendre rendez-vous, vous êtes le bienvenu chez Elburg Yachting 7 jours sur 7.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Informations sur le bateau
Matériau de la coque : GRP
Matériau de la superstructure : GRP
Matériau du pont : GRP + teck sur le pont arrière
Forme de la coque : Deep V
Déplacement : Environ 12 tonnes
Position(s) de direction : 1 x hydraulique + contrôle moteur Kobelt
Davit : N.a.
Plateforme de baignade : Intégrée + teck + échelle en acier inoxydable
Treuil d'ancre : Électrique
Cadres de fenêtres : Aluminium + pare-brise en acier inoxydable
Intérieur : Bois de cerisier + revêtement en Alcantara et cuir
Couchage(s) : 4 x fixes (2 x 2 pers.)
Dinette : Présente
Toilettes : 2 x, 1 x électrique
Douche : 2 x
Capacité en eau : Environ 650 litres
Réservoir de retenue : Présent + connecté
Système d'eau chaude : Chaudière
Système de chauffage : 2 x Eberspächer
Système de cuisson : 4 plaques en céramique + hotte
Micro-ondes/four : Micro-ondes combiné Sharp
Réfrigérateur : 2 x
Compas : Ritchie + Raytheon ST60
Journal : Raytheon ST60
Sondeur : Raytheon ST60
VHF : Shipmate RS8300
Radar : Raytheon RC620
Pilote automatique : Raytheon ST6000+
G.P.S. : Raytheon R70
Traceur : Raytheon R70
Heures moteur : Environ 2100 heures pour les deux moteurs
Capacité de carburant : Environ 1.300 litres
Boîte de vitesses : Présente
Propulseur d'étrave : Électrique
Propulseur de poupe : Électrique
Électricité : 12 + 24 + 230 Volt
Générateur : Fisher Panda 6 KvA
Alimentation à quai : Présente
Onduleur : Victron Multiplus 24/3000/70 + chargeur séparé pour les batteries de démarrage et les batteries des propulseurs d'étrave et de poupe.
Chargeur de batterie : Victron Multiplus 24/3000/70
Batteries : Environ 6 x
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