Pieter Beeldsnijder 58 Open Pilothouse
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Elburg Yachting BV
Pays-Bas
| Marque | Pieter Beeldsnijder |
|---|---|
| Modèle | 58 Open Pilothouse |
| Année | 1999 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €459 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.5 m |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Elburg, Pays-Bas |
| Longueur Hors Tout | 17.5 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.5 m |
| Déplacement | 40000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD 73 |
| Puissance | 430 hp |
| Heures de moteur | 2550 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD 73 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 430 hp |
| Heures de moteur | 2550 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Pieter Beeldsnijder - Edam |
|---|---|
| Fabricant | Visser Shipyard - Zwartsluis |
| Certification | Certification CE |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 5500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1500 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 |
Description
Belle motoryacht conçue par Pieter Beeldsnijder avec un intérieur en teck de haute qualité par Drinkwaard. Cette motoryacht a une coque en acier à fond rond avec une superstructure en aluminium. La timonerie est conçue de manière unique grâce à son toit convertible spacieux et ses parties de tente amovibles tout autour. Le navire est équipé de : 2 x porte de cockpit à tribord et à bâbord, passerelle complète autour du pont, double rambarde en acier inoxydable, mât radar pliable hydraulique, siège de cockpit en forme de U avec coussins d'extérieur (2021), passerelle hydraulique sur le tableau arrière, échelle de proue pliable, combinaison lave-linge/sèche-linge Siemens, climatisation Clima dans tout le navire et réglable par pièce, trappes de sol pour le stockage, salon spacieux et ouvert relié à la cuisine, panneau de commande électrique clair, hublots et trappes de toit avec moustiquaires, siège de barreur Recaro de luxe, Simrad V5035 AIS de classe A, pompe de lavage de pont, système de refroidissement avec échappements humides, hauteur de dégagement avec mât replié d'environ 3,60 m, vitesse de croisière d'environ 10 nœuds, vitesse max. d'environ 14 nœuds. Certifié CVO.
Pour des questions et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting.
Informations sur le bateau
Coque en matériau : Acier - Gris foncé (2021)
Superstructure en matériau : Aluminium - Blanc (2017)
Matériau du pont : Teck plein tout autour + teck dans le cockpit ouvert
Forme de la coque : Coque à fond rond (antifouling 2021)
Déplacement : Environ 40 tonnes
Position(s) de direction : 1 x hydraulique
Palans : N.a.
Plateforme de baignade : Intégrée avec teck + échelle de baignade en acier inoxydable
Treuil d'ancre : Électrique
Cadres de fenêtres : Cadres de fenêtres en aluminium avec verre de sécurité
Intérieur : Intérieur en teck
Lit(s) : 6 x (1 x lit français 2 pers. dans la cabine arrière + 2 x lit v-shape 1 pers. dans la cabine avant + 2 x lit superposé 1 pers. à tribord)
Coin repas : 2 x (1 x salon + 1 x cockpit ouvert)
Toilettes : 2 x électriques
Douche : 2 x dans leur propre cabine
Capacité en eau : Environ 1500 litres
Réservoir de retenue : Présent + nouvelle pompe à eaux usées 2024
Système d'eau chaude : Chaudière Reihnstrom d'environ 50 litres
Système de chauffage : 2 x chauffage Eberspächter + climatisation Clima
Système de cuisson : Siemens électrique à 4 zones
Micro-ondes/four : Micro-ondes combiné / grill Siemens
Réfrigérateur : 2 x réfrigérateur Siemens
Compas : Simrad
Log : Simrad IS11
Sondeur : Simrad IS11
VHF : Shipmate RS8300
Radar : Furuno
Autopilote : Simrad Robertson AP20
G.P.S. : Furuno
Traceur : Furuno
Heures moteur : Environ 2550 heures
Capacité de carburant : 3 réservoirs - 5500 litres
Boîte de vitesses : ZF hydraulique + Volvo Penta EMC
Propulseur d'étrave : Électrique
Propulseur de poupe : N.a.
Électricité : 12 + 24 + 230 Volt
Générateur : Fisher Panda 12kW (service 2023)
Alimentation à quai : Présente
Onduleur : 2 x Mastervolt 24V / 3000W
Chargeur de batterie : Mastervolt 24V / 75Amp
Batteries : Environ 13 x (batterie de démarrage + batterie de générateur 2024)
Présenté par:
Elburg Yachting BV
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Services
- AssuranceAssurance
