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Navigator 5300

€235 046 Prix ​​demandé: US$279 000

Présenté par:

Knot 10 Yacht Sales

Boat Location Appears Under Price In Listing
États-Unis
+17575402367

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Marque Navigator
Modèle 5300
Année 1999
Condition Occasion
Prix US$279 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 16.15 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Portsmouth, Virginia, États-Unis
Longueur Hors Tout 16.15 m
Bau 4.57 m
Poids à sec 42500 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur TAMD72EDC
Carburant Diesel
Année du moteur 1999
Puissance 430 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 1214
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur TAMD72EDC
Carburant Diesel
Puissance 430 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 1212
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • TV
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • Bossoirs
  • Échelle de bain
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 305 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Guindeau Guindeau électrique

Description

                                                                   BAISSE DE PRIX DE 16 000,00 $!

                                    LE PRIX PASSE DE 295 000,00 $ À 279 000,00 $ !!


KaiZen, le yacht à moteur Navigator 5300 Cockpit Pilot House de 1999 a été magnifiquement entretenu et sort tout juste du chantier avec une toute nouvelle peinture de fond, des zinguages, de la cire de coque et des bordures de fenêtres fraîchement peintes. Un tout nouveau système d'éclairage LED 120 V installé dans toute la salle des machines et les compartiments mécaniques fournit une abondance de lumière vive qui rend les vérifications des systèmes agréables plutôt que pénibles.

Montez à bord par la large porte de tableau arrière pour un accès facile au cockpit spacieux. Le salon offre un espace spacieux pour se rassembler avec des invités et dispose même d'une cheminée à gaz ! La cuisine, conviviale pour le chef, possède un réfrigérateur avec façade en bois, qui, à première vue, fait se demander où se trouve le frigo ? Le mobilier en bois de couleur claire à travers le navire crée un environnement intérieur lumineux et joyeux. Une salle à manger avec banquette enroulée surélevée est située dans la timonerie et offre une vue arrière sur la cuisine et le salon au-delà, ainsi qu'une vue vers l'avant. Bien sûr, le poste de pilotage de la timonerie est exactement ce que tout capitaine souhaiterait dans une station de commandement centrale avec une porte coulissante à tribord pour un accès facile à l'avant.

Descendez en bas, et juste à bâbord pour entrer dans la spacieuse cabine principale pleine largeur. La salle de bain principale et la douche offrent la même sensation d'espace que vous ressentirez tout au long de ce magnifique navire. En avançant en bas par le couloir, vous trouverez une deuxième cabine à bâbord avec des lits superposés. La cabine VIP est à l'avant avec un lit queen size. Juste avant la cabine avant à tribord se trouve une deuxième salle de bain très spacieuse, et une douche. Les murs et le plafond miroités créent une perception lumineuse d'un espace vaste et ouvert.

Un court vol d'escaliers, à l'arrière du poste de pilotage intérieur, permet un accès facile, confortable et sûr au pont et au pont supérieur. Vous y trouverez une station de divertissement avec un gril électrique Jennair, un bar humide et un réfrigérateur, un fabricant de glace. Une autre abondance d'espace permet de se rassembler sur le pont avec des sièges confortables et abondants et une table. Bien sûr, le poste de pilotage du pont est probablement le choix du capitaine pour prendre le commandement du navire. Les rideaux en verre dur entourant le poste de pilotage offrent une vue dégagée depuis le pont et semblent comme neufs !

Deux moteurs diesel Volvo TAMD 72 EOC de 430 HP offrent une vitesse de croisière économique de 18 nœuds à 2100-2200 RPM. 20 nœuds à pleine puissance.

Au cours des derniers mois, les moteurs et le générateur ont subi un entretien approfondi par des techniciens certifiés par l'usine Volvo, ce qui inclut le remplacement des tuyaux, des courroies, le changement d'huile, le drainage et le lavage du liquide de refroidissement. Des chauffages de bloc moteur ont été installés.

Nouveaux contrôles de moteur principal et de propulseur Dock Mate installés.

Les propulseurs d'étrave et de poupe permettent une manœuvrabilité pratiquement sans effort dans toute situation de docking.

Équipement supplémentaire comprend un système d'échange d'huile Reverso, un projecteur avec télécommande, une plaque de cuisson électrique True Mini Duo à 2 feux, un arbre de rechange avec rangement situé sur la plateforme de baignade à bâbord.

KaiZen a été choyé avec beaucoup d'attention de la part de son propriétaire. Il y a 40 K de reçus de service récents.

Elle est un incontournable pour quiconque est sur le marché pour un yacht à moteur de timonerie ou même un trawler.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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