Monk 36 Trawler

Le Monk 36 est un design qui a résisté à l'épreuve du temps pour la navigation ICW ou Great Loop et offre un excellent agencement de 2 cabines et 2 salles de bain, parfaitement adapté pour un couple de plaisanciers souhaitant passer du temps prolongé à bord. Celui-ci a bénéficié d'une liste exhaustive de récentes améliorations et mises à niveau. APPELEZ LE COURTIER POUR PLUS DE DÉTAILS. 

Au cours des trois dernières années : 
1.    Un nouveau système de climatisation a été installé avec une nouvelle unité. Le bateau dispose de deux unités de climatisation et de chauffage.
2.    Les déflecteurs de vent sur le flybridge ont été remplacés.
3.    Un nouveau générateur Westerbeke de 8kw a été installé. Il a moins de 25 heures.
4.     La plupart des systèmes électriques du bateau ont été remplacés.
5.    Le système de sanitation Purisan a été amélioré.
6.    Un nouvel onduleur a été installé. 
7.    Tous les travaux de finition sur le flybridge et les ponts supérieurs ont été mis à jour et sont en excellent état.
8.    Toutes les batteries ont été remplacées (2021).
9.    La peinture de fond et la bande de boot ont été faites.
10. Un nouveau réfrigérateur et un congélateur ont été installés.
11. Un nouveau guindeau a été installé.
12.    Le service diesel Cummins de 1000 heures a été effectué à un coût de 5900 $. Cela comprenait le changement d'huile et de tous les filtres à huile et à diesel, tous les tuyaux et colliers, le détartrage de l'échangeur de chaleur, le changement de l'huile de transmission, un nouveau refroidisseur d'huile de transmission, le changement de l'antigel, un nouveau filtre à air, le changement de l'impulseur d'eau brute, l'échangeur de chaleur et la réparation, et les réglages des soupapes. La courroie du moteur a été remplacée et il y a également eu le remplacement du joint d'arbre avec de nouveaux raccords. Ce ne sont là que quelques-uns des services effectués sur le moteur Cummins par un mécanicien Cummins certifié.
13.    Tous les fenêtres sauf celles de devant ont été re-scellées.
14.    Tous les instruments et radios ainsi que le traceur de cartes / GPS sur le flybridge ont été remplacés et sont essentiellement neufs. Tous les instruments, radios GPS et autres instruments dans la cabine principale ont été remplacés et sont neufs. Il y a un nouveau radar affiché sur le GPS / traceur de cartes du flybridge. Il y a une nouvelle unité Trac-vision. 
15.    Sonar
16.    Propulseurs de proue et de poupe.
17.    Amélioration récente du gréement.
18.    Nouveau pilote automatique.