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Mainship 430 Trawler

€118 121 Prix ​​demandé: US$139 000

Présenté par:

Vendeur particulier

Boynton Beach, FL, 33437
États-Unis
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Marque Mainship
Modèle 430 Trawler
Année 1999
Condition Occasion
Prix US$139 000
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 13.11 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location St. Thomas, Iles Vierges Américaines
Longueur Hors Tout 13.11 m
Bau 4.57 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur 3116
Carburant Diesel
Puissance 350 hp
Heures de moteur 1600
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur 3116
Carburant Diesel
Puissance 350 hp
Heures de moteur 1600
Architecte Mainship
Réservoirs de carburant 1 x 500 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 250 gal
Réservoirs eau noire 1 x 82 gal

Description

Le Mainship 430 est connu comme un trawler "rapide". Le matériau de la coque du Mainship 430 est en fibre de verre, avec une largeur de 15'6" qui en fait un bateau large avec beaucoup d'espace de rangement. Il a un style de trawler traditionnel avec une cabine de coffre mais une bonne vitesse. En d'autres termes, le trawler Mainship 430 est une combinaison de design classique et d'ingénierie innovante ainsi que de méthodes de fabrication modernes.
Mainship continue d'être un excellent fabricant de bateaux qui se concentre sur la haute qualité, le confort, un faible entretien tout en restant abordable. Les trawlers Mainship 430 ont un design intérieur vraiment confortable et spacieux. Tous les intérieurs 430 disposent de placards en teck et de sols en teck et en holly dans le salon et la cuisine.

La zone du salon est très généreuse avec un canapé réglable, une table à manger pour quatre personnes, et bien sûr des portes de pont bâbord et tribord.

La cuisine du Trawler 430 peut être votre paradis avec suffisamment de comptoirs recouverts de Corian, un évier surdimensionné, une cuisinière à trois feux, un four à micro-ondes et convection, un réfrigérateur, et beaucoup de rangement. Un bar à petit-déjeuner avec deux tabourets surplombe la cuisine, et la cabine avant dispose d'un lit en îlot ou de lits en V.

Les trawlers à trois cabines et deux salles de bain sont très populaires. Il y a une caractéristique utile sur le Trawler 430 ; la cabine du propriétaire a une porte pour accéder au cockpit. Les cabines sont bien entretenues et définies avec de bons intérieurs.

Le lave-linge/sèche-linge est situé sous les marches avant du salon. Les ponts circulaires facilitent les déplacements et assurent la sécurité.
Il dispose d'un poste de pilotage entièrement équipé qui permet l'opération par temps inclement. Le siège de pilote confortable et réglable fait également office de grand espace de rangement pour le grand congélateur.

Pour des informations supplémentaires sur le navire, veuillez appeler ou envoyer un texto au 954-849-4711

Hébergements

Total des cabines : 3
Total des toilettes : 2
Nombre de couchettes simples : 4
Nombre de couchettes doubles : 1

Équipement Mécanique

Transmissions

Fabricant ZF Transmission (BOÎTE DE VITESSES).
Rapport de transmission : L'étiquette de transmission indique un rapport de 1,57:1, pour les deux côtés bâbord et tribord.

Générateurs et Onduleurs

Fabricant : Kohler diesel à injection de carburant
Puissance en kilowatts : 8 KW
Heures : 2067,6 hrs
Emplacement : Salle des machines, ligne centrale arrière.

Système Mécanique

– Boîtes de vitesses ZF Hurth
– Commandes de moteur Teleflex
– Synchroniseur Glendinning
– Jauges VDO
– Filtres à carburant Racor 1000 MA avec jauges de vide
– Système de changement d'huile Oil-X-Changer
– Système de direction Capilano
– Ailerons de trim Bennett
– Système de climatisation/chauffage à cycle inversé Marine Air Systems
– Chauffe-eau Seaward de 20 gallons
– Système d'aspiration central
– Toilettes électriques Jabsco
– Système de surveillance du niveau de réservoir Tank watch 4
– Journaux de maintenance

Équipement de cuisine

Gale

La gale est située à l'avant bâbord dans le salon
– Plaque de cuisson électrique à 3 feux Princess Euro-Kera 110 volts
– Four à convection/micro-ondes
– Réfrigérateur sous comptoir U-Line
– Congélateur sous le siège du barreur
– Éviers doubles en acier inoxydable avec un robinet d'eau filtrée
– Armoires et portes de rangement
– Plan de travail en Corian
– Porte d'accès au pont latéral
– Sole en teck et en holly
– Panneau de contrôle du dessalinisateur
– Micro-ondes Goldstar

Équipement de pont et de coque

Informations sur le navire :

Numéro de coque : MPTSM007C999
Type de navire : Trawler
Sous-type de navire : Yacht à moteur
Matériau de la coque : Fibre de verre
Type de coque : Monocoque
Couleur de la coque : Blanc
Type de carburant : Diesel
Utilisation prévue : Croisière récréative côtière.
PUISSANCE AC : Deux entrées de 50 ampères.
PUISSANCE DC : 12 volts

Informations sur l'enregistrement

Officiel / Doc : 1091435
Registre d'État : VI 6537 TC
Lieu d'enregistrement : USVI
Drapeau : États-Unis
Port d'attache : St. Thomas. VI

Dimensions et poids

Longueur hors tout : 43 pieds
Largeur : 15 pieds 3 pouces
Tirant d'eau : 3 pieds 10 pouces
Déplacement : 36000 lbs Charge sèche
Hauteur sous le pont : 18 pieds 0 pouces
Hauteur : 6 pieds 3 pouces
Tonnage brut : 31
Tonnage net : 24

Systèmes de navigation

Poste de pilotage inférieur

Le bateau est équipé d'un poste de pilotage inférieur avec un ensemble électronique complet et à jour
– Raymarine C120
– Affichage Raymarine i70
– Raymarine AIS
– Radar Raymarine 4KW
– Contrôle de pilote automatique Raymarine i70
– Contrôleur de guindeau Maxwell
– Ailes de trim Bennest

Flybridge

Le flybridge est entièrement fermé avec une enclosure en isinglass qui est en excellent état, et un bimini.
Le rembourrage des coussins du flybridge a été bien entretenu par les propriétaires et est en très bon état.
Le poste de pilotage du flybridge est équipé des électroniques suivantes :
– 2 écrans de traceur de cartes Raymarine C120
– 2 affichages de données Raymarine i70
– Contrôleur de pilote automatique Raymarine i70
– Radio VHF Ray55
– Raymarine AIS
– Radar à réseau ouvert HD Raymarine 4kw

Équipement supplémentaire

Système Électrique

Système Électrique Mainship de 43′
– Inverseur/chargeur Xantrex SW3012
– Chargeur de batterie indépendant pour les batteries de démarrage du moteur et le générateur
– Isolateur de batterie ProMariner ProCharger 130-2-4
– Interrupteurs de batterie Perko
– Système de batterie marine Rolls avec 750 ampères-heures
– Batterie de démarrage de générateur de groupe 24
– Cordon de quai de 50 ampères
– Connexions de puissance de quai avant et arrière
– Prise 12vdc sur le flybridge

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