Jupiter 31 Cuddy
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XPrésenté par:
David Walters Yachts
États-Unis
| Marque | Jupiter |
|---|---|
| Modèle | 31 Cuddy |
| Année | 1999 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$89 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Annapolis, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.45 m |
| Longueur pont | 9.45 m |
| Bau | 2.9 m |
| Tirant d'eau min. | 0.86 m |
| Relevé de varangues | 23° |
| Poids à sec | 10200 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.66 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado 250 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 250 hp |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 837 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado 250 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 250 hp |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 837 |
| Vitesse max. | 45 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 35 kn |
| Autonomie | 300 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Jupiter Yachts |
|---|---|
| Fabricant | Jupiter Yachts |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 10 |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 20 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Nouvelle sur le marché !!! Vous voulez aller en mer sur un bateau rapide, confortable et sûr ? Ce Jupiter 31 Cuddy de 1999 a été construit sur mesure pour le propriétaire fondateur de Jupiter Yachts. La station de combat avec le poste de pilotage est unique, construite selon son design spécifique. Avec une tour rétractable, une remorque à 3 essieux et une coque éprouvée, vous pouvez l'atteler, vous rendre à Lauderdale et pêcher ou plonger dans Tuna Alley et le Wall à Bimini, aller au Jersey Canyon ou pêcher dans la baie avec votre famille. Ces bateaux sont parmi les machines de pêche en mer et en eau intérieure les mieux construites et les plus maritimes jamais fabriquées. Prix neuf avec ces options à près de 750 000 $, Twin Fins représente une véritable valeur à une fraction de cela.
La combinaison d'une coque véritablement maritime, d'une remorque routière et d'une cabine cuddy fait de cette machine d'aventure le point idéal. Choisissez votre endroit, réglez le régulateur de vitesse et partez, ce bateau peut aller partout où il y a une route et une rampe, mettre à l'eau et vivre une aventure. C'est probablement l'un des bateaux les plus capables et les plus sûrs qui peuvent être remorqués. À ce prix, c'est imbattable.
La remorque réduit également les coûts de stockage, car vous n'avez pas à le bloquer dans le chantier naval hors saison. Une housse de bateau en toile complète est incluse dans la vente.
Ce bateau a été exceptionnellement bien entretenu tout au long de sa vie et cela se voit. Un moteur de 2008 fonctionne encore très bien, avec une puissance superchargée Verado silencieuse. La coque et le pont brillent, le rembourrage a été refait et a toujours été couvert. Des instruments Simrad presque neufs ornent le tableau de bord. Un nouveau Sea Deck en gris et turquoise met en valeur la peinture, et un coussin de plateforme de baignade en camouflage océan assure une bonne prise lorsque vous avez un gaffe à la main.
Les toilettes sous le tableau de bord ont plus de 2 mètres de hauteur sous plafond et des endroits pour ranger vos affaires, tandis que la cabine cuddy dispose d'un espace convertible en V/salle à manger, d'une petite cuisine et d'un évier (déconnecté pour l'hivernage), d'une télévision à écran plat, d'un énorme placard à matériel et d'un pré-câblage pour la climatisation. Pendant que les autres bateaux à console centrale sont amarrés dans un port, vous serez ancré derrière Cat Cay au coucher du soleil, à la recherche de homards pour le dîner sans vous soucier de l'endroit où vous allez dormir.
Pour les pêcheurs, la tour offre des vues expansives et une deuxième station de pilotage entièrement fonctionnelle. Sur les photos, vous verrez que lorsque le bateau est sur la remorque, la tour est abaissée. Le vendeur a commandé des outrigger en fibre de carbone sur mesure, inclus dans la vente. Votre matériel de jour s'intégrera dans la station de combat, gardant les choses organisées.
J'ai rarement vu un bateau qui convient si bien à tant d'utilisations. Avec sa vitesse, son autonomie, sa remorque, sa tour, sa cabine cuddy et ses belles toilettes, c'est un bateau qui peut tout faire. Sur la route, vous êtes à 2 jours des Keys, 3 du Bayou, 2 jours des Grands Lacs, 5 de la Californie et 5 jours de la mer de Cortez. Allez vivre une aventure.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
David Walters Yachts
États-Unis
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