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DÉTAILS DU VÉHICULE

CONSTRUCTION DE LA CARÈNE & AUTRES DÉTAILS :

• Carène bleu foncé, liseré blanc, fond noir.
• Carène en V profond pour des capacités de navigation supérieures, une sortie en mer d'une journée.
• Renforts blancs autour du cockpit ; mains courantes en aluminium à l'avant et sur les côtés.
• Agencement ouvert avec un siège devant le tableau de bord central.
• Nombreux coffres de rangement sous le cockpit et le sol avant.
• 2 ailerons de trim - coins.
• La carène est en fibre de verre solide avec des tissus biaxiaux et triaxiaux avec un sandwich en PVC, utilisant uniquement des résines vinylestrères.
• Toit en toile verte sur le tableau de bord central avec deux panneaux solaires pour garder les batteries chargées.
• Porte de tableau arrière à tribord depuis la plateforme arrière.
• Échelle d'embarquement.
• De nombreux porte-cannes.
• Compartiment de rangement au-dessus du T-top.
• GPS Simrad 16" & profondeur ; compas Ritchie.
• Siège double récent avec dossier.
• Direction hydraulique S/S.
• Coffre à ancre avant avec ancre de type Danforth, pare-battages.
• Radio VHF ICOM.
• Tachymètres numériques pour chaque Yamaha.
• Jauges de carburant et de vitesse numériques.
• 2023 nouvelle troisième batterie ; deux autres batteries.
• Nettoyage de tableau arrière.
• Stéréo Velex avec deux haut-parleurs intégrés dans le GPS Simrad.
• 2006 Twin Yamaha 250 hp hors-bord à quatre temps, V6, avec 592 heures au total.
• Série du moteur tribord # LF250TXR 1005409 ; série du moteur bâbord # LF250TXR 1005347.
• Vitesses de croisière de 30 mph consommant environ 1,9 mpg.
• Vitesses maximales de 40+ mph.
• Nouveau remorque Load Rite Elite à trois essieux (13 000 $).

Les acheteurs potentiels doivent supposer que les éléments à bord du navire au moment de la visite, mais non spécifiquement listés sur cette fiche de spécifications, ne sont pas inclus dans la vente du yacht. Ces spécifications sont considérées comme correctes mais ne peuvent être garanties. Les spécifications sont fournies à titre d'information. Les données ont été obtenues à partir de sources jugées fiables mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, consommations, capacités et autres mesures contenues ici et autrement fournies, et accepte d'instruire son expert à confirmer ces détails avant l'achat. Le navire est soumis à la vente, aux changements de prix et d'inventaire, et au retrait du marché sans préavis.

Avertissement mécanique : Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle du compteur d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que TOUTES les autres représentations notées sur l'inscription.

AVERTISSEMENT POUR MONTER À BORD DU NAVIRE : Dans le cas où l'acheteur monte à bord du navire soit à terre soit dans l'eau sans un courtier ou un propriétaire, l'acheteur(s) accepte et comprend qu'il monte à ses propres risques et responsabilités.