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Sealine S34

€80 341 Prix ​​demandé: £69 950

Présenté par:

Burton Waters - Lincoln Office

Burton Waters Marina
Burton Lane End
Lincoln, Lincolnshire, LN1 2WN
Royaume-Uni
+44 (0)1522 567404

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Marque Sealine
Modèle S34
Année 1998
Condition Occasion
Prix £69 950
Part(s) en co-propriété 1
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 10.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lincoln, Lincolnshire, Royaume-Uni
Longueur Hors Tout 10.36 m
Bau 3.3 m
Tirant d'eau max. 0.94 m
Hauteur libre max. sous ponts 3.63 m
Hauteur sous barrot 1.88 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D3
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 170 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation Bâbord
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 607
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D3
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 170 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation Tribord
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 595
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Fabricant Sealine
Cabines d’invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 260 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 300 litres
Réservoirs eau noire 1
Guindeau Guindeau électrique

Description

Sealine S34 de 1998 avec deux moteurs diesel Volvo Penta D3 installés en 2010. Un croiseur sportif britannique polyvalent qui allie un style élégant, des performances vives et un confort luxueux. Cet exemple particulier dispose de nombreux extras, notamment : propulseur d'étrave,  générateur Paguro 3000 1 kva/700w : (78 heures). Entièrement rénové et entretenu en 2025, chauffage diesel, chargeur de batterie, GPS Raymarine, NAVtex NAV6 (Navionics) VHF, jauge de vitesse et de profondeur Autohelm, guindeau électrique, réservoir de retenue, passerelle, davits, annexe rigide Arimar de 2,3 mètres et plus. Le bateau est situé à Syvota, Lefkarda, Grèce, visite sur rendez-vous uniquement 

Avertissement

Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas une condition de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur, ce qui, s'il est effectué par nos soins, ne doit pas impliquer de responsabilité de notre part pour un tel moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à leurs besoins.

Inventaire complet

Bateau propulsé par 2 moteurs arrière avec des hélices en acier inoxydable duo.

                                    Propulseur d'étrave BCS - BT55N.


Électriques - systèmes 12v et alimentation à quai 220v. 3 câbles d'alimentation à quai de longueurs variées.

                                   Générateur Paguro 3000 1 kva/700w : 78 heures. Entièrement rénové et entretenu en 2025.

                                   Batteries - domestiques, 2 Exide EA1000, 100 ah (900 A(EN) remplacées en 2022

                                   batterie de démarrage Exide EA1000, 100ah (900 A(EN) remplacée en 2025. 1 batterie de démarrage de générateur identique.

                                   propulseur d'étrave - Exide EA1000, 100ah (900A(EN) remplacée en 2020

                                   - Chargeur de batterie - Newmarket HDM 220-12-40, 40amp.

 

Réservoirs - Carburant, 2x 260 litres en acier inoxydable.

                                    Eau, principale 300 litres en acier inoxydable ; il y a un deuxième réservoir en plastique de 150 litres.

                                    Réservoir de retenue, en fibre de verre, nettoyé en juin 2025. Tuyaux remplacés en 2025 et broyeur entièrement entretenu en 2025.


Hébergement - 2 cabines doubles, lit de salon convertible et lit simple dans le cockpit

                                   - Salle de bain unique avec douche
                                   Menuiserie en bois de cerisier

                                    moquettes crème


Équipement domestique - Cuisinière à gaz compacte Smev - 2 feux et four

                                  - évier en acier inoxydable et zone de drainage abaissée

                                  - Réfrigérateur Engel

                                  - bon stock de casseroles et poêles : ustensiles, tasses, verres et mugs et autres équipements de cuisine

                                  - Lecteur CD Sony

                                  - Chauffage Eberspacher D3L “C”

                                  - Wi-Fi “Rogue Wave” à bord


Équipement de pont - Guindeau électrique Lewmar avec commandes à l'étrave et au poste de pilotage

                                  - Ancre Rocna de 10 kg avec 52,5 mètres de chaîne

                                  - Davits

                                  - Sprayhood et Bimini

                                  - couverture d'hiver qui enveloppe tout le bateau

                                  - 12 pare-battages

                                  - passerelle hydraulique à l'arrière

                                  - échelle de baignade/embarquement

                                  - douche de pont

                                  - moustiquaires pour toutes les fenêtres et hublots

                                  - capotes et housses de rechange

                                  - il y a un ensemble complet de pièces de rechange et d'outils pour le moteur.


Navigation - Traceur Raymarine C Series, couleur

                                  - GPS Raymarine

                                  - NavTex McMurdo NAVTex NAV6 (Navionics)

                                  - VHF - ICOM IC-m411

                                  - Compas Ritchie (powerdamp)

                                  - Log de vitesse et sondeur Autohelm (Seatalk)

                                  - toutes les lumières de navigation requises

                                  - horloge


Annexe - Annexe rigide Arimar de 2,3 mètres achetée neuve en 2025, plus hors-bord Yamaha 2,5hp, 2 temps acheté en 2024. Les deux sont transportés sur des davits, mais il y a un espace de rangement dans le      
              

salle des machines pour le hors-bord et les rames.


Sécurité - 4 extincteurs : 4 gilets de sauvetage : 2 pompes de cale électriques : sac de prise : couverture anti-feu : klaxon. Tous entretenus à jour.


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