Sea Ray 290 Sundancer
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Marque | Sea Ray |
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Modèle | 290 Sundancer |
Année | 1998 |
Condition | Occasion |
Prix | CA$47 900 |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 8.84 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Powell River, British Columbia, Canada |
Longueur Hors Tout | 9.45 m |
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Bau | 2.95 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Mercruiser |
Modèle de moteur | 4.3L Alpha |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 1998 |
Puissance | 205 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Heures de moteur | 1190 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Mercruiser |
Modèle de moteur | 4.3L Alpha |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 1998 |
Puissance | 205 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Heures de moteur | 1190 |
Description
Ce Sea Ray 290 Sundancer de 1998 est un croiseur qui attire les regards, rempli de mises à niveau de qualité supérieure. Des jambes Alpha Gen II à rotation inverse neuves aux modernisations complètes de l'intérieur et de l'électricité, il est prêt à naviguer, puissant et parfait pour des aventures nautiques sérieuses ou des escapades tranquilles le week-end.
Ce Sea Ray 290 Sundancer de 1998 se distingue comme l'un des exemples les plus propres et les mieux entretenus sur le marché. Un rapport d'expertise marine réalisé en mars le cite comme le Sundancer le plus beau et le plus propre que l'expert ait jamais vu. Le bateau a été méticuleusement amélioré de la proue à la poupe, alliant performance, confort et excellence esthétique.
Sur le plan mécanique, les deux moteurs MerCruiser 4.3L V6 ont été améliorés avec des carburateurs Performer à 4 corps, des collecteurs d'admission Performer, des bobines d'allumage à lance-flammes, des déclencheurs d'allumage améliorés, des fils de bougie de 9 mm, de nouveaux moteurs de démarrage et des culasses. Le système d'échappement a été entièrement rafraîchi avec de nouveaux élévateurs d'échappement, des collecteurs nettoyés et des soufflets à flux libre. De nouveaux drives Alpha One Gen II ont été installés avec une jambe tribord à rotation inverse et moins de 150 heures d'utilisation. Ils sont associés à des hélices en acier inoxydable Venice haute performance, des roulements de cardan, des soufflets, des câbles de changement de vitesse, des modules de limite de trim et des hydrofoils pour un contrôle fluide et réactif.
La coque a été décapée et refaite professionnellement avec trois couches de peinture barrière et une conversion de peinture de fond en fibre de verre. Pour la navigation et la sécurité, le bateau est équipé d'un radar, d'un sondeur, d'une radio VHF avec nouvelle antenne, d'un détecteur de CO, d'une alarme de cale haute, de deux pompes de cale et d'alternateurs améliorés.
La cabine et le cockpit ont reçu un rafraîchissement complet : tapisserie et moquette entièrement neuves, tableau de bord en bois, couvercles de commutateur, porte-gobelets mis à jour et une nouvelle fenêtre de cabine arrière. Les améliorations de confort comprennent un matelas arrière en mousse haute densité, des systèmes de chauffage hydronique et de quai, un chauffe-eau et un four à convection. Le système de divertissement dispose d'une stéréo haut de gamme avec plusieurs haut-parleurs et un amplificateur 5 canaux. L'alimentation est fournie par deux batteries profondes 6V en série, garantissant une sortie forte et stable en navigation ou à l'ancre.
Ce Sundancer est prêt à naviguer et offre une valeur inégalée dans sa catégorie. Il est prêt à croiser avec style et confiance. Ce croiseur clé en main est prêt pour votre prochaine aventure : il suffit d'ajouter de l'eau.
Dimensions :
Longueur totale : 31'0"
Largeur : 9'8"
Profondeur minimale : 1'11"
Profondeur maximale : 3'3"
Hauteur sous barrots : ~6'3"
Capacité des réservoirs :
Réservoir de carburant : 130 gallons
Réservoir d'eau douce : 28 gallons
Réservoir de déchets : 28 gallons
Moteur :
Moteur tribord
Type : MerCruiser 4.3L V6
Type de transmission : Alpha One Gen II
Puissance : 205 ch
Heures : 1190
Type de carburant : Essence
Moteur bâbord
Type : MerCruiser 4.3L V6
Type de transmission : Alpha One Gen II
Puissance : 205 ch
Heures : 1190
Type de carburant : Essence
Électrique :
Traceur de cartes : Raymarine
Radar : Installé
Sondeur : Installé
Radio VHF : Oui (nouvelle antenne)
Chargeur de batterie :
Batteries : Deux batteries profondes 6V (en série)
Stéréo : Améliorée avec un amplificateur 5 canaux et plusieurs haut-parleurs
Éclairage : LED partout
Alarmes : Alarme CO, Alarme de cale haute
Équipement :
- Hélices en acier inoxydable Venice
- Tapisserie et moquette entièrement neuves
- Tableau de bord en bois, couvercles de commutateur
- Ancre et chaîne
- Pompes de cale (x2)
- Chauffage hydronique et de quai
- Four à convection
- Chauffe-eau
- Fenêtre de cabine arrière (neuve)
- Matelas de cabine arrière en mousse haute densité
- Espacers d'eau douce et d'eau brute
- Réfrigérateur
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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