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Ocean Alexander 548 Pilothouse

€470 310 Prix ​​demandé: US$549 000

Présenté par:

Sun Country Yachts, South Lake Union (Seattle)

809 Fairview Place North
Suite 130
Seattle, WA, 98109
États-Unis
206-672-8475

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Marque Ocean Alexander
Modèle 548 Pilothouse
Année 1998
Condition Occasion
Prix US$549 000
Type Moteur
Classe Pilothouse
Longueur 16.76 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Seattle, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 19.51 m
Longueur à la flottaison 16.94 m
Bau 5.33 m
Tirant d'eau min. 1.22 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Detroit
Modèle de moteur 6 V 92
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Puissance 560 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2700
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Detroit
Modèle de moteur 6 V 92 TA
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Puissance 560 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2700
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • WC électrique
  • Chauffage
  • WC chimique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • annexe
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Stabilisateur d'aileron
Architecte Ed Monk JR
Fabricant OCEAN ALEXANDER MARIN
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 2 x 1000 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 200 gal
Réservoirs eau noire 1 x 80 gal
Guindeau guindeau-hydraulique

Description

DETIENUE PAR WASHINGTON STATE LLC - ÉCONOMIES FISCALES POSSIBLES !

L'O/A 548......un yacht à moteur avec un poste de pilotage frappant et des lignes élégantes qui ont précédé les réussites des 58 et 64. Ce qui distingue ce 548 particulier est l'extension du cockpit qui a été construite par le célèbre chantier naval LeClercq Marine de Seattle, Washington. L'extension, ainsi qu'une peinture Awlgrip de la coque, distingue certainement BLACK ICE.

L'extension de la coque, ainsi que son fond en V modifié avec des poches pour hélices, en font un navire efficace et marin qui peut gérer en toute sécurité et confiance les conditions d'eau extrêmes du Pacifique Nord-Ouest.

Voici quelques caractéristiques clés remarquables de cette belle annonce :

La qualité de construction supérieure d'Ocean Alexander et sa valeur de revente reconnue

Vessel à deux propriétaires. Le propriétaire actuel a acheté en 2004 auprès d'un plaisancier averti

Propriétaire actuel diligent et impliqué, fort en maintenance avec des dossiers étendus et des mises à jour fréquentes inégalées. Ensemble complet de manuels, dossiers de service et historique d'achat disponibles pour consultation. Le type de vendeur auprès duquel on souhaite acheter un bateau !

Inventaire de pièces de rechange étendu. Outils également

Amarré en eau douce sur le lac Union (transfert possible)

Systèmes hydrauliques fiables et robustes, y compris la stabilisation, les propulseurs, le guindeau et le davier.

Coque peinte avec AWLGRIP pour la longévité

Deux systèmes de chauffage. Hydronique et électrique

Deux générateurs (12 et 6,6 kW)

Fabricant d'eau de 900 gallons GPD

Un ensemble complet d'électronique à double station

Batteries de maison mises à jour

Système d'inverseur et de charge amélioré

Éclairage LED dans tout le bateau



Visite du navire

EMBARQUEMENT :

Il existe deux options pour embarquer sur BLACK ICE. La première est via la plateforme de baignade avec ses rampes de sécurité en acier inoxydable offrant sécurité et sûreté. La seconde, par les portes latérales de la coque situées à l'arrière du cockpit. Quoi qu'il en soit, une fois à l'intérieur, vous serez accueilli par un cockpit très spacieux avec un beau pont en teck.

Continuez vers l'avant jusqu'à la porte du salon de taille complète qui permet un accès facile au spacieux salon en pleine largeur. Sur bâbord, deux chaises flanquées d'une table en teck. Continuez vers l'avant jusqu'à un cabinet en teck sur mesure qui abrite l'équipement de divertissement, le rangement et un fabricant de glace U-Line. Sur tribord se trouve un confortable canapé incurvé intégré, surmonté d'une table en teck à hauteur variable avec un plateau en verre texturé. Tout à l'avant se trouve un cabinet en teck intégré sur toute la largeur offrant une abondance de rangement supplémentaire pour le salon.

En montant deux marches depuis le niveau du salon et COMPLETEMENT OUVERT au salon se trouve le pont principal. Ici, vous trouverez une cuisine en forme de U sur tribord, une dinette de croisière sur bâbord et le poste de pilotage central tout à l'avant.

Les trois cabines et les deux salles de bains attenantes sont situées en dessous du pont principal et sont accessibles par un escalier courbé recouvert de moquette sur le côté tribord. Tout à l'avant se trouve la cabine VIP avec une entrée privée et séparée vers la salle de bains partagée pour les invités. À l'arrière et sur le côté bâbord du couloir se trouve la cabine d'invités. La spacieuse cabine principale en pleine largeur avec sa salle de bains attenante et sa grande douche à l'italienne se trouve tout à l'arrière dans le couloir.

Une fois de retour au niveau du pont principal, un escalier mène à une porte coulissante qui s'ouvre sur le poste de pilotage du flybridge et le pont du bateau. Tout à l'arrière et sur bâbord se trouve un hublot coulissant qui s'ouvre sur une échelle menant au cockpit.

Salon

Bienvenue à bord !

Caractéristiques clés d'intérêt :

Grande porte coulissante offrant un accès facile

Plein largeur avec un plan d'étage ouvert

Finition satinée sur l'intérieur en teck birman

Deux chaises flanquées d'une table en teck

Meuble de divertissement et de rangement sur mesure

Machine à glaçons U-Line

Système de vide central

Équipement de divertissement

Canapé confortable en forme de courbe pour la détente

Table haute et basse

Cabinet plein largeur sur le panneau avant

Grandes fenêtres de salon offrant de superbes lignes de vue

Les fenêtres s'ouvrent pour une ventilation croisée

Stores en bois de 2"

Plafonnier avec garniture en teck

Éclairage LED

Rideaux et lambrequins sur mesure

Chauffage au diesel

Chauffage électrique

Tapis de designer haut de gamme

Porte fantôme avec écran de confidentialité

Niveau du pont principal

Deux marches depuis le salon et complètement ouvert sur le salon. Pas de mur solide séparant. Pas d'obstruction

Flux de travail facile

Emplacement fantastique pour profiter d'un café du matin, naviguer, dîner et de simples conversations à l'ancienne

Plancher en teck et houx

Cuisine en forme de U à tribord

Plans de travail en granit

Évier de cuisine double en acier inoxydable Franke

Cuiseur électrique à 4 feux GE Profile 110 V

Four électrique GE 220 V

Four à micro-ondes GE Spacemaker

Ventilation à tirage descendant

(2) Grands réfrigérateurs Sub Zero à profil bas (sous le comptoir)

Rangement ample au-dessus et sous le comptoir

Stores en bois de 2"

Grande dinette de croisière à bâbord pouvant accueillir 5 à 6 personnes

Poste de pilotage central avec siège de barre

(3) Grandes pare-brises de timonerie avec essuie-glaces et lave-glaces

Console de barre avec instruments

Les portes bâbord et tribord offrent un accès facile au pont latéral pour la manipulation des lignes et le déploiement des pare-battages

Éclairage LED



En dessous du niveau du pont principal

Le niveau inférieur avec ses trois cabines et deux salles de bain peut être accessible par un escalier courbé recouvert de moquette depuis le niveau de la timonerie.

Cabine VIP avant avec lit queen size et rangement à tiroirs en dessous

Placard suspendu côté bâbord

Les hublots bâbord et tribord permettent une ventilation croisée

Hublot d'évasion d'urgence avec écran

Entrée privée dans la salle de bain partagée des invités

Plafonnier avec garniture en teck

Éclairage LED

Rangement avec étagères intégrées

Interphone

Moquette de designer

Rideaux sur mesure


Cabine d'invités

Située à l'arrière de la cabine VIP sur le côté bâbord du couloir

Lits jumeaux de taille simple côte à côte

Placard suspendu

Hublot pour ventilation

Éclairage LED

Moquette

Rideaux


Salle de bain partagée des invités

Située directement en face du couloir sur le côté tribord

Grande douche avec porte pliante

Coiffeuse avec plans de travail en granit

Évier

Miroir avec rangement derrière

Hublot pour ventilation

Éclairage LED

Parquet en teck

Toilettes à chasse d'eau


Cabine principale

Située à l'arrière dans le couloir

Plein largeur avec salle de bain attenante et grande douche

Emplacement calme et confortable pour profiter d'une bonne nuit de repos à bord

Lit queen au centre avec tête de lit en tissu flanqué de tables de nuit en teck

Côté bâbord dédié à un cabinet/dressing intégré avec un coin maquillage et un tabouret

(3) Placards suspendus

Salle de bain attenante avec coiffeuse, évier, miroir avec rangement derrière

Plans de travail en granit

Parquet en teck

Éclairage LED

Hublots pour ventilation

Toilettes à chasse d'eau

Chauffage





Mécanique et Électrique

BLACK ICE EST ÉQUIPÉ D'UNE PAIRE DE :

Detroit 6V92 TA'S avec 560 ch et 2700 heures

Transmissions à entraînement direct Twin Disc

Compteurs Flo Scan

Synchronisation du moteur Glendinning

Contrôles Hynautic pour les vitesses, les gaz et le cockpit

Stabilisation TRAC (2 têtes de contrôle au poste supérieur et inférieur)

Propulseurs de proue et de poupe hydrauliques à maintien de friction/proportionnels

Ancre hydraulique Maxwell de 3500 lb

Davit électrique/hydraulique entièrement rotatif de 1500 lb

Davit Kyak

Fabricant d'eau de 900 GPD

Système de chauffage d'eau chaude hydronique

Joint d'arbre sans goutte PYI

Maître de câble Glendinning pour le cordon d'alimentation à quai

Lave-linge et sèche-linge

Réservoir d'eau chaude domestique

Pompes à eau douce domestiques Head Hunter

Toilettes Vacuflush

(2) Congélateurs

Système de dégivrage

Générateur Onan de 12 kw

Générateur Northern Lights de 6,6 kw

Banque de batteries de maison plus récente

Chargeur/inverseur Victron

Batteries de démarrage pour le moteur et le générateur

Système d'alimentation à quai de 50 AMP 220 V

Systèmes 12 & 24 V cc

Panneau électrique du navire avec disjoncteurs

Électronique

Un package complet composé de :

Radar : Garmin open array

Traceur(s) : Garmin 8616

Profondeur : Garmin

Pilote automatique : ComNav Commander avec indicateur d'angle de gouvernail

Tri Data : Autohelm vitesse température vent

Vent : Autohelm

VHF : ICOM M505 avec micro monté à distance

Transceiver : ICOM M710

Hailer : Raytheon

Compas : Numérique

EPRIB

Pont et coque

PLATEFORME DE PILOTAGE

Accès par un escalier intérieur ou une échelle dans le cockpit

Excellente position pour opérer

Radar avec sous-arc

Dômes doubles

Toit bimini en toile avec supports en acier inoxydable

Deux chaises de barre

Places assises pour les invités

Console de barre avec jauges, instruments et électronique

Tête de contrôle secondaire de stabilisation TRAC

Hublot menant à l'échelle et descendant vers le cockpit

Cabinet intégré en FRP utilisé pour le stockage

Grue hydraulique électrique de 1500 lb avec rotation motorisée

Coque peinte Awlgrip 13' Boston Whaler

Moteur hors-bord de 40 ch

Kyak transparent

Système de grue pour Kyak

PLANCHER PRINCIPAL :

Pulpit avant en FRP avec rouleau

Barres de sécurité en acier inoxydable à l'avant

Accès latéral ample depuis les portes de la timonerie

(3) grandes fenêtres de timonerie avec essuie-glaces et lave-glaces

Hublot d'évacuation d'urgence

Hublots ouvrants pour ventilation

Planchers antidérapants en FRP pour la sécurité

Taquets d'amarrage en acier inoxydable et trous de hawse pour les lignes

Vents latéraux de coque pour la ventilation de la salle des machines

Grandes fenêtres de salon offrant de bonnes lignes de vue

COCKPIT :

Prolongé par LeClercq Marine offrant une surface de course plus longue pour une meilleure efficacité, du stockage, une capacité supplémentaire de carburant/eau en plus du plaisir d'avoir un plus grand bateau à manœuvrer et à divertir.

Sol de cockpit en teck

(2) grands lazarettes pour le stockage

Accès à la salle des machines

Cabinet en FRP avec barbecue, congélateur, rangement et évier avec eau chaude et froide

Table avec parasol

Échelle menant au pont du bateau

Commandes de cockpit avec propulseurs

Portes latérales de coque pour l'embarquement

Hébergements

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Sun Country Yachts, South Lake Union (Seattle)

809 Fairview Place North
Suite 130
Seattle, WA, 98109
États-Unis
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