Moonen 68 flybridge

Ce Moonen 68 'Rio Grande' a été construit pour un propriétaire très expérimenté du secteur du transport maritime commercial. Pendant la construction, à la demande du propriétaire, le navire a été rendu plus silencieux après une étude acoustique réalisée par Van Cappellen, ce qui a permis d'isoler le navire de manière optimale et de réduire le bruit. Le propriétaire actuel et 3ème du Rio Grande a fait installer un flybridge en 2021, créant un bel espace de sièges supplémentaire et une position de pilotage supplémentaire sur le dessus du bateau avec toutes les fonctions de base. Le flybridge a été conçu et construit par des entreprises néerlandaises de construction navale renommées. À bord, il y a au moins 20 dossiers Moonen concernant la construction du bateau, ainsi que 2 nouveaux dossiers dans lesquels le refit et la construction du flybridge sont bien documentés. Tous les dessins et calculs sont inclus. Les travaux suivants ont été réalisés lors du refit de 2021 : Réfection complète du navire, matelas renouvelés, lit d'enfant supplémentaire créé dans la cabine avant SB, éclairage entièrement remplacé par un éclairage LED, stores intérieurs installés, équipement AIS Classe A et de navigation remplacé par PC Navigo, commandes de moteur et actionneurs remplacés (Aventics / Bosch / Rexroth), flybridge entièrement nouveau installé avec bancs et pare-brise, deuxième position de pilotage installée sur le flybridge, supports de tender supplémentaires installés à l'arrière pour Williams Sport 395 (non inclus), nouvelle cuisine installée dans la timonerie avec réfrigérateur / plaque de cuisson / évier / espace de rangement, cuisine / dinette refaite en dessous du pont, nouvelle tente autour du cockpit, nouvelles voiles et stores extérieurs, ponts en teck réparés / nettoyés / poncés si nécessaire, menuiserie extérieure repeinte, système de stabilisateurs révisé, arbres d'hélice et vis équilibrés, toutes les pompes équipées de nouveaux joints, hydrophore et pompe renouvelés, réservoir d'eau nettoyé. Ce Moonen 68 est équipé de : Système de caméra avec vue sur la salle des machines / plateforme de baignade / arrière / ponts latéraux SB + BB, fonction de pêche sur la commande du moteur qui réduit le régime au ralenti et fournit une puissance supplémentaire aux propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques, cave dans l'avant du navire pour le stockage, pièces de rechange à bord pour les parties les plus vitales de la technologie, seulement 3 vannes principales dans toute la coque qui peuvent être ouvertes et fermées de manière centrale dans la timonerie, 4 x passages dans la rambarde latérale, rambarde laquée haute brillance tout autour, supports de pare-chocs en acier inoxydable autour du pont, coffre à ancre et rangement dans l'avant du navire récemment peints, cabestans hydrauliques sur le pont avant et arrière, 2 x sièges de barre réglables électriquement, stores dans la timonerie et le salon, système d'aspiration central, 2 x unités de chauffage dans le plafond sur le pont arrière, routeur WiFi pour internet à bord, machine à laver Miele, sèche-linge Miele, presse à déchets, lave-vaisselle Miele dans la cuisine, mât repliable hydrauliquement, hauteur de dégagement avec mât d'environ 7,80 m et avec mât replié d'environ 6,13 m. Certifié CVO+Rijn jusqu'en 2027. Pour des questions et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting.