Maxum 4100 SCA

Description du fabricant

Le Maxum 4100 SCA est un yacht aux courbes élégantes, à la présence imposante et offrant beaucoup d'espace pour se détendre et recevoir. Un coussin de soleil à clipser avec appuie-têtes sur le pont avant crée un vaste espace de bronzage, et le pont arrière couvert offre un espace pour recevoir dans la brise. Un banc pour quatre personnes permet aux invités de profiter de la vue du capitaine, protégée par un pare-brise venturi en aluminium. Des escaliers en fibre de verre moulée et une rampe en acier inoxydable offrent un accès facile et sécurisé au flybridge. Le poste de pilotage est équipé d'une instrumentation complète, d'une boussole Danforth, de commandes de moteur à double montage supérieur et d'un banc réglable. Le grand salon du Maxum 4100 SCA est rempli de riches aménagements et d'équipements pratiques. La cuisine gastronomique dispose de doubles éviers en acier inoxydable, d'un four à micro-ondes - convection et d'une cafetière intégrée. Des couchettes de taille queen et des salles de bain complètes avec douches ornent à la fois la cabine du propriétaire et les quartiers des invités. La cabine arrière dispose d'un lit queen-size en îlot, avec deux tiroirs, un espace de rangement en dessous et des placards suspendus éclairés. La cabine avant est équipée de lumières de lecture et d'éclairage au plafond, d'étagères de rangement, d'un placard éclairé et d'un coin divertissement.

Description du guide PowerBoat

Le Maxum 4100 SCA était considéré comme un bateau très intéressant pour son prix lorsqu'il est sorti en 1997. Sa construction est en fibre de verre solide, et avec un poids publié de seulement 30 000 livres, le 4100 SCA est un bateau relativement léger pour sa taille. L'intérieur à deux cabines du Maxum 4100 est agencé avec la cuisine en bas et une dinette à mi-niveau devant le salon. Des lits queen à accès latéral se trouvent dans les deux cabines, et la salle de bain avant dispose d'une cabine de douche circulaire tandis que les unités de toilettes et de douche dans la cabine arrière sont séparées. Sur le pont, des marches moulées mènent du pont arrière à la plateforme de baignade, et le flybridge dispose de sièges pour les invités devant le poste de pilotage, ainsi qu'un bar humide et un siège de pilotage triple. Parmi les caractéristiques supplémentaires, on trouve des finitions intérieures en cerisier, de larges passerelles latérales et un hardtop sur le pont arrière avec des portes battantes. En revanche, la salle des machines est un espace restreint. C'est un performer modeste avec des moteurs à essence de 400 ch standard (croisière à 15-16 nœuds), les diesels Cummins de 370 ch en option croisent à 20 nœuds et atteignent une vitesse de pointe d'environ 22 nœuds. Notez la capacité de carburant modeste.

Mises à jour/améliorations récentes

• Nouveau chauffe-eau
• Nouveau chargeur de batterie ProNautic 60A
• Nouveaux turbos, alternateurs sur Cummins
• Nouveaux refroidisseurs de carburant, refroidisseurs de charge et refroidisseurs après
• Engrenages entretenus - 2025
• Nouveaux unités HVAC Dometic 16k BTU – 2x
• Nouvelle configuration de dinette et rembourrage
• Nouveau film teinté pour fenêtres et stores
• Nouvelle unité Garmin MFD 943XSV
• Nouveau matelas sur mesure de 6 pouces
• Nouveaux vannes de mer Groco / passages de coque
• Nouveaux plans de travail
• Nouveau plaque de cuisson à induction Kenyon
• Nouveau tapis et pont en teck synthétique dans le salon/chambres
• Nouveau guindeau vertical Lewmar CPX
• Nouvelle chaîne d'ancre de 5/16 pouces et cordage de 5/8 pouces
• Nouvelle direction inclinable SeaStar et nouveau volant
• Nouveaux meubles de rangement réparés
• Nouvelles bases de toilettes et ensembles de pompes
• Peinture de fond en février 2025

Détails du navire

Extérieur :

• Pulpit avant avec rouleau d'ancre
• Ancre CQR
• Chaîne d'ancre de 5/16 pouces et cordage de 5/8 pouces
• Treuil vertical Lewmar CPX
• Grand rail avant en acier inoxydable
• Grands puits à ancre
• Supports de pare-battage
• Coussin de soleil avant avec porte-gobelets
• Plateforme de baignade
• Escaliers courbés moulés menant au pont arrière
• Pont arrière entièrement fermé
• Portes à ailes en plexiglas
• Chaises de pont arrière avec repose-pieds
• Glacière de pont arrière
• Évier de pont arrière
• Lumière de port de pont arrière
• Marches moulées vers le flybridge
• Couvre-fenêtres latéraux et avant
• Lumières de port latérales – 8 au total
• Éclairage LED extérieur et d'appoint
• Housse de canopy complète sur le flybridge
• Banquette de flybridge à l'avant et au poste de pilotage
• Tableau de bord en bois au poste de pilotage
• Excellente visibilité
• Douche de plateforme de baignade
• Puits pour cordage de plateforme de baignade à tribord

Salon :

• Banquette en L à tribord avec conversion en couchette
• Rangement supplémentaire sous la banquette
• Nouveau film teinté et stores
• Ombre avec les couvre-fenêtres, ou plein de lumière du soleil
• Salle à manger style booth à bâbord
• Nouveaux plans de travail
• Mélange de moquette et de sol en teck synthétique
• Téléviseur à écran plat Insignia
• Éclairage LED dans tout l'espace
• Prises mises à jour avec ports USB
• Panneau de distribution/sélecteurs de batterie situés à bâbord à l'arrière
• Hauteur sous plafond de 6 pieds 4 pouces
• Accès à la salle des machines par le sol du salon

Cuisine :

• Cuisine en bas (deux marches)
• Évier en acier inoxydable à deux bacs
• Plaque de cuisson à induction Kenyon à deux feux
• Réfrigérateur/congélateur de taille standard
• Micro-ondes à convection High Pointe ouvert
• Éclairage LED
• Sol en teck synthétique

Cabine principale :

• Lit queen en îlot transversal
• Placards éclairés
• Tiroirs
• Multiples hublots
• Grandes fenêtres style hublot orientées vers l'arrière
• Stores rétractables
• Éclairage au plafond et éclairage de lecture direct
• Lavabo séparé avec miroir à trois faces
• Compartiment de tête séparé et douche
• Toilettes marines Vacuflush

Cabine d'invités :

• Lit queen en îlot
• Étagères entourant le lit
• Hublot au plafond
• Éclairage au plafond et éclairage de lecture direct
• Placards
• Rangement ample
• Salle de bain attenante
• Cabine de douche séparée
• Toilettes marines Vacuflush

Mécanique :

• Moteurs diesel marins Cummins 6BTA5.9 380hp - 1 228 heures à tribord ; 1 245 heures à bâbord
• Services de refroidissement effectués récemment - refroidisseurs après, refroidisseurs de carburant, refroidisseurs de charge
• Nouveaux turbos, alternateurs
• Engrenages entretenus - 2025
• Filtration Racor
• Arbres en acier inoxydable de 2 pieds
• Hélices à 4 pales de 24 pouces
• Échappement sous-marin
• Générateur Westerbeke 8kw
• Cordon d'alimentation de quai de 50A
• Direction hydraulique SeaStar
• Chauffe-eau
• Chargeur de batterie ProNautic 60A
• Volets de trim Bennett
• Pompe de cale Rule 2000 GPH
• Pompe de cale Rule 1600 GPH à l'arrière
• Réservoir de carburant en aluminium de 300 gallons
• Réservoir d'eau douce en polyéthylène de 90 gallons
• Réservoir de retenue total en polyéthylène de 76 gallons

Électronique :

• Unité Garmin MFD 943XSV
• Raymarine E120 MFD
• Radar à réseau fermé Raytheon
• VHF Raytheon Ray 220
• Compas Richie Powerdamp de 5 pouces
• Projecteur

Équipement supplémentaire :

• Tous les articles liés au navire à transmettre
• Équipement USCG
• Pare-battage et cordages de quai
• Crochet de bateau

Exclusions

• Effets personnels du propriétaire

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont celles à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en annonce est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure de l'annonce.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.