Luhrs 32 Open
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Knot 10 Yacht Sales
| Marque | Luhrs |
|---|---|
| Modèle | 32 Open |
| Année | 1998 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$57 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Oxford, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.57 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 0.94 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 15000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 4.8 m |
| Hauteur sous barrot | 1.85 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 315 hp |
| Heures de moteur | 3200 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 315 hp |
| Heures de moteur | 3200 |
| Réservoirs de carburant | 340 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 60 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Luhrs 32 Open de 1998 est un bateau de pêche sportive et de croisière polyvalent, connu pour sa coque en fibre de verre solide, son large faisceau et son aménagement spacieux pour sa catégorie. Il dispose de stations de préparation et de montage de appâts, de lavages, de porte-cannes, de viviers, de lance-roquettes.
Caractéristiques de “Say Uncle”
Nouvelle enclosure frontale à 3 panneaux (isinglass)
Les côtés ont été polis et sont réparables
Garmin 8610xsv au poste de pilotage inférieur.
Unité principale Fusion Apollo (2024)
Toutes les lumières de courtoisie et les lumières de cabine avec LED multicolores
Entretien/service-
Service/flush de transmission, lignes (refroidisseur tribord remplacé) 2025
Nouveaux démarreurs 2025
Impellers de moteur remplacés 2025
Zincs de moteur et de transmission remplacés 2025
Nouveaux refroidisseurs d'huile 2024
Nouvelles batteries de démarrage et de service 2025
Les Yanmars ont environ 3200 heures, le propriétaire précédent a mis à jour les turbos, l'échappement et les roulements de cutlass
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance