Hylas 54'

HULL & DECK

         HULL

• Coque en FRP stratifiée à la main solide avec Twaron pour une résistance aux chocs accrue utilisant de la résine Vinylester, gelcoat isophtalique avec un revêtement époxy en dessous de la ligne de flottaison
• Gouvernail en spatule équilibré avec un skeg partiel pour une protection supplémentaire
• Bulkheads de collision étanches à l'avant et à l'arrière pour une protection contre les impacts supplémentaire
• Surfaces blanches, bande de boot bleue et haut de boot en gelcoat isophtalique.
• Six hublots fixes offrent une lumière naturelle supplémentaire

          DECK

• Stratifié FRP avec un pont en noyau de Balsa
• Stratifié solide utilisé dans les zones à forte charge
• Gelcoat isophtalique blanc partout
• Panneaux non glissants moulés gris partout
• Huit taquets d'amarrage
• Hublots ouvrants Manship
• Trappes en SS Manship
• Grand coffre à voiles à l'avant avec trappe d'accès au matériel de mouillage
• Deux lazarettes spacieux à l'arrière
• Grande plaque de proue en SS protège le pont de la chaîne d'ancre
• Double rouleaux d'ancre
• Treuil Maxwell 3500 avec cabestan intégré
• Winches Lewmar
• Ancre Rocna de 75 lb.
• Chaîne d'ancre galvanisée de 275'
• Les marches de tableau arrière présentent un renfoncement moulé pour l'échelle de bain
• Les marches de tableau arrière s'ouvrent hydrauliquement donnant accès à un grand lazarette à l'arrière

COCKPIT

• Grand canapé en forme de U entourant le piédestal du gouvernail
• Grande table de cockpit rabattable en teck brillant
• Sol en teck et en mastic
• Piédestal Edson
• Contrôle d'autopilote Raymarine P70s au gouvernail
• Affichage Raymarine Axiom au gouvernail (Nouveau 25/06)
• Wind, vitesse, profondeur Raymarine i70 au-dessus de la descente
• Contrôle de propulseur d'étrave Lewmar
• Panneau de contrôle Yanmar
• Contrôle de throttle à levier unique
• Dodger et bimini Sunbrella/PPV

SALON PRINCIPAL

• Plancher de cabine en teck et en houx
• Grand salon principal aéré avec de grandes fenêtres et deux hublots de toit
• Ports de coque fixes bâbord et tribord
• Banquette en L à bâbord en Sunbrella
• Table de salon en teck sur mesure
• Banquette tribord en Sunbrella
• Poignées en teck au plafond
• Ventilateurs Carafamo 12V
• Éclairage au plafond Imtra
• Lampes de lecture Imtra dans tout l'espace
• Unité de climatisation Cruisair 16 000 BTU

STATION NAV.

• Station de navigation à bâbord à l'arrière du salon principal
• Chaise sur pied pivotante sur mesure
• Panneaux de distribution AC/DC rétroéclairés sur mesure
• Raymarine ST 70 Traceur/Radar (portée de 48 NM)
• VHF portable Standard Horizon
• ICOM Autotune SSB
• Panneau de contrôle du générateur Westerbeke
• Starlink

GALERIE

• Plancher de cabine en teck et en houx
• La cuisine traversante permet une ventilation ample et une sensation d'espace ouvert
• Plans de travail en Corian partout
• Évier en acier inoxydable sous plan
• Réchaud à propane Force 10 à 3 feux
• Réfrigérateurs/congélateurs à chargement par le haut et à l'avant
• Rangement ample dans les coffres de rangement partout
• Éclairage Imtra partout

SUITE PRINCIPALE

• Sol en teck et en houx
• Grand lit queen au centre
• Banquette à tribord en Sunbrella
• Coiffeuse à bâbord
• Placard à tribord
• Quatre hublots ouvrants
• Deux hublots fixes dans la coque
• Une trappe Manship en inox avec écran/ombre Oceanaire
• Éclairages de lecture Imtra partout.
• Ventilateurs Carafamo 12V
• Unité de climatisation Cruisair 12 000 BTU

MAÎTRE TÊTE

• Fini en gelcoat blanc partout
• Plans de travail en Corian avec évier intégré et bordures en teck
• Coffres de rangement miroités à l'extérieur
• Un hublot ouvrant
• Toilettes à eau douce Raritan Elegance
• Douche séparée
• Éclairage Imtra partout

STATEROOM VIP

• Sol en teck et en houx
• Grand lit queen au centre
• Salle de bain attenante
• Placard
• Deux hublots fixes
• Hublot en acier inoxydable Manship avec écran/ombre Oceanaire
• Ventilateurs 12V Carafamo

VIP TÊTE

• Fini en gelcoat blanc partout
• Plans de travail en Corian avec évier intégré et bordures en teck
• Casiers de rangement miroités à l'extérieur
• Deux hublots ouvrants
• Une trappe de toit ouvrante
• Toilettes Raritan Elegance à eau douce
• Douche partagée
• Éclairage Imtra partout
• Unité de climatisation Cruisair de 12 000 BTU

CABINE DE BORD BABORD

• Plancher de cabine en teck et en houx
• Double couchette à tribord
• Généreux placard suspendu avec salle de bain attenante
• Une hublot ouvrant
• Grand hublot Manship en acier inoxydable avec écran de protection Oceanaire
• Éclairage Imtra dans tout l'espace
• Ventilateurs Carafamo 12V

TÊTE D'INVITÉ

• Fini en gelcoat blanc partout
• Plans de travail en Corian avec évier intégré et bordures en teck
• Armoires de rangement miroir à l'extérieur
• Deux hublots ouvrants
• Une trappe de toit ouvrante
• Toilettes Raritan Elegance à eau douce
• Douche partagée
• Éclairage Imtra partout

VOILES & GRÉEMENT

• Mât à enroulement Selden
• Accessoires Sta-lok partout
• Enrouleur de génois Furlex 404S (Neuf2/24)
• Pôle en aluminium Selden
• Grand-voile Doyle
• Génois North 125% neuf (8/25)
• Gennaker North
• Organisateur/jammers Spinlok sur le pont à la descente
• Deux primaires électriques Lewmar à enroulement automatique
• Winch électrique de drisse Lewmar
• Deux winchs de drisse à enroulement automatique Lewmar sur le mât
• Winch à enroulement automatique Lewmar à la descente
• Drisses et écoutes continuellement mises à jour

MÉCANIQUE

• Yanmar 4JH-110 (697 heures)
• Filtration Racor double
• Groupe électrogène Westerbeke 8 KW (3383 heures)
• Propulseur d'étrave Sidepower
• Chauffe-eau de 15 gallons
• Système de suppression d'incendie Fireboy MA-2 450
• Climatisation réversible Cruisair à trois zones
• Deux pompes à eau domestique Jabsco Parmax
• Lavage d'ancre à l'eau de mer
• Toilettes Raritan dans la cabine principale et deux toilettes pour invités à l'avant
• Pompe de cale manuelle d'urgence
• Deux pompes de cale automatiques dans la cale principale
• Pompe de cale automatique dans le lazarette arrière
• Pilote automatique hydraulique Raymarine Linery
• Réservoir de propane de 20 lb

ÉLECTRIQUE

• Prises de courant à quai 50 A/240V
• Transformateur d'isolement 15 KVA
• Batterie de service AGM Lifeline (Nouvelle 2024)
• Batterie de démarrage dédiée pour moteur/générateur (11/25)
• Système de mise à la terre en cuivre avec deux bandes de cuivre de 3" de la proue à la poupe
• Service électrique 240/110VAC
• Panneau de distribution AC/DC personnalisé à la station de navigation
• Inverter/chargeur Xantrex Freedom 458 (Nouveau 8/23)
• Batteries moteur, générateur et 12V de service
• Prise de câble TV/téléphone Hubbell
• Prise 12V dans le cockpit et au poste de pilotage
• Ventilateurs Hella à chaque couchette dans le salon principal, les salles de bain et la cuisine
• Feux de navigation LED Hella Marine

SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage pour six personnes
• 8 gilets de sauvetage
• Kit de fusées éclairantes
• Dispositif sonore manuel
• Cloche du navire

TENDRE

• Highfield 11'2" RIB en aluminium
• Yamaha 20 HP démarrage à tirage (Nouveau 25/08)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.