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Henriques 28 Express

€83 711 Prix ​​demandé: US$99 000

Présenté par:

Off The Hook Yacht Sales

1701 JEL WADE DRIVE
WILMINGTON, NC, 28401
États-Unis
+18439206058

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Marque Henriques
Modèle 28 Express
Année 1998
Condition Occasion
Prix US$99 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 8.53 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Johns Island, South Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 8.53 m
Bau 3.1 m
Tirant d'eau max. 0.89 m
Poids à sec 10500 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur TAMD 41 PA
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Puissance 200 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 340
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur TAMD 41 PA
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Puissance 200 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 340
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Plotter
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Réfrigérateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Portants
Architecte Jack Henriques
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 220 gal
Réservoirs à eau douce 30 gal
Réservoirs eau noire 20 gal
Forme de la coque Deep Vee
Garantie de la coque Aucun

Description

Le pêcheur express Henriques 28 est bien adapté pour les excursions en canyon ainsi que pour la pêche dans les baies arrière en solo. Le design et le poids du 28 offrent une navigation fluide tandis qu'une construction de qualité assure la sécurité en mer. Ce design de Jack Henriques se vante de la même qualité de construction qui a fait de Henriques un nom respecté dans l'industrie marine auprès des pêcheurs du monde entier depuis plus de 20 ans. Son cockpit de 70 pieds carrés offre amplement d'espace pour une pêche sérieuse, et il y a beaucoup de places assises pour toute l'équipage. Le hardtop en fibre de verre standard et la tour à marlin avec direction et commandes ajoutent à son style. Les commodités intérieures telles qu'une salle de bain debout complète, une douche, une cuisine avec micro-ondes, une dinette et des couchettes en V la rendent confortable pour tous les occupants. La puissance diesel offre vitesse, économie et fiabilité. YACHTS HENRIQUES : Unique dans cette industrie, les coques en fibre de verre stratifiées à la main, éprouvées par le temps, avec un choix de configurations et d'options de moteur. Henriques met l'accent sur la qualité de construction tant dans les matériaux que dans l'artisanat. Beaucoup de ces bateaux sont en service de charter ou commercial, ils doivent donc être construits robustes pour résister aux rigueurs du service quotidien. La construction exceptionnellement solide comprend des designs de coque éprouvés par le temps avec des fonds en fibre de verre solides, une construction en fibre de verre stratifiée à la main, des moules de pont en une seule pièce, une coque stratifiée au pont, un tabbing de cloison continue, des compartiments étanches et des longerons de pleine longueur, de la proue à la poupe. Ces bateaux sont très adaptés à la pêche avec de grands cockpits, de grandes caisses à poissons, du rangement pour les cannes, des centres de matériel, des portes de tableau arrière et une navigation robuste en mer.


Service à jour incluant les hélices de pompe à eau (9/2025)

Peinture de fond et hélices entretenues en janvier 2025

Nouvelle enclosure en Isinglass sept. 2025

Nouveaux couvercles de barre sept. 2025

Nouveau radar numérique Raymarine et écran Axiom+ de 12” avec GPS et sondeur (sept. 2025)

Traceur de cartes GPS Garmin de 12”

Moteurs reconstruits de Sea and Ski Volvo Penta installés en fév. 2023, 340 heures SMOH

Transmissions reconstruites (Port 2025 Stbd 2024) par Fordham Volvo 
Nouveaux arbres, joints et Cutlass (2021)
Nouvelle chaudière (2023)
Nouveaux filtres principaux et traversées de coque (2023)
Croisière à 23 nœuds à 3300 RPM1.5 mpg en croisière
MoteursTAMD 41 PA Volvo Penta200HP340 heures depuis révision complète
TransmissionsVolvo Penta HS1A
220 gallons de carburant
30 gallons d'eau
10 000 lb à sec
20 gallons de réservoir de retenue
largeur 10’ 2”
tirant d'eau 2’ 11”
70 pieds carrés de cockpit
Caractéristiques :
Climatisation / Chauffage
2 caisses à poissons isolées + vivier
Rupp Outriggers
Tour complète avec commandes
Porte de tableau arrière
Volets de trim
Lavage à l'eau douce et salée
Chauffe-eau
(2) Écrans GPS/Sondeur/Radar de 12”
(2) Radios VHF
Lumières de répartition 110V et 12V

Kirk Kirkland 8434521335

NOUS ACCEPTONS DES ÉCHANGES

Services de transport de quai à quai, nous pouvons déplacer ce bateau OÙ QUE VOUS SOYEZ !

Liste de matériel

Henriques 28 Express Fisherman CARACTÉRISTIQUES STANDARD : PROPULSION : - Instrumentation complète - Systèmes d'alarme moteur - Arbres AquaMet - Isolation phonique - Séparateurs de carburant Racor - séparateurs d'eau - Filtres à herbe d'anguille, Filtres à eau brute - Ailes de trim (rétractables - hydrauliques) - Supports en bronze, gouvernails en bronze, hélices en bronze - Réservoirs de carburant en fibre de verre, Remplissages de pont de carburant, Jauges de carburant - Lits moteur en aluminium - Prises d'air moteur étanches - Échappement personnalisé encastré - FWC sur les moteurs. ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE : - Deux batteries de 275 AMP, Boîtes de batteries - Interrupteur de sélection de batterie double - Panneau de disjoncteurs 12-V - 110-V - Chargeur de batterie, Parallèle de batterie - Indicateur de polarité inversée - Système de liaison interne - Service à quai de 30 AMP avec cordon - Prises duplex 110-V - Éclairage 12-V dans tout le bateau - Feux de navigation ÉQUIPEMENT DE PONT ET SÉCURITÉ : - Rampe de proue et mains courantes en aluminium - Pont antidérapant - Tuyau de pont pour cordage - Taquets en S-S à proue et à ressort, Taquets de poupe S-S rétractables - Trappe de pont avant - Pare-brise, Bord de frottement avec insert S-S - Trois pompes de cale automatiques - Klaxon électrique - Ancre et ligne - Coffre à cordage - Lignes de quai - Gilets de sauvetage - Extincteur - Kit de fusées SYSTÈME D'EAU : - Eau chaude et froide sous pression - Chauffe-eau de 6 gallons - Réservoir d'eau de 30 gallons - Remplissage de pont d'eau TOILETTE : - Toilette électrique - Réservoir de retenue avec pompe de macération et évacuation par-dessus bord - Toilettes et bac de douche moulés - Douche à main - Évier et coiffe moulés, Robinet d'évier - Armoire de rangement - Miroir - Lumière fluorescente - Porte de confidentialité COCKPIT : - Porte de tableau arrière articulée - Boîte à poissons isolée - Trappe de lazarette pour direction et pompes - Évier de préparation de appâts et planche à découper - Boîte à poissons de tableau arrière ou vivier isolé - Rangement pour matériel - Coussins de cockpit - Lavage à l'eau douce et à l'eau salée. TOUR : - Tour en aluminium soudée sur mesure - Hardtop en fibre de verre moulée - Enceinte en toile - Pare-soleil - Direction hydraulique avec commandes - Siège de tour rembourré - Lancement de fusées - Lumière halogène PONT COMMANDER : - Chaise de barre personnalisée - Rangement pour cannes - Console électronique (encastrée) - Éclairage au plafond - Coffres à matériel - Console inclinable pour maintenance - Volant inclinable - Banquettes bâbord et tribord avec rangement en dessous - Lumières de courtoisie - Trappe d'accès au moteur CUISINE : - Micro-ondes - Réfrigérateur 12-V - 110-V - Congélateur - Évier avec robinet - Armoires et tiroirs - Table de dinette - Plateaux laminés sous pression - Lumière au plafond CABINE : - Deux couchettes en V avec rangement en dessous - Coussin - Moquette - Placard - Compartiments de rangement - Décor intérieur de designer - Porte verrouillable GÉNÉRAL : - Construction en fibre de verre solide - Coque stratifiée à la main - Vannes sous-marines en bronze - Peinture de fond - Bande de boot - Anodes en zinc (arbre, gouvernail, tableau arrière, filtre) - Lancement et préparation

Notes sur le moteur

TAMD 41 PA Volvo Penta200CV340 heures depuis révision complète

Transmissions reconstruites (Tribord 2025 Babord 2024)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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