Cobalt 220

Le Cobalt 220 allie un design épuré avec luxe, confort et performance de bateau à moteur. Le 220 est spacieux et offre une navigation aussi douce que les lignes de ses graphismes en gelcoat. L'intérieur du solarium dispose de sièges de capitaine rembourrés Varadense pour le confort. Avec presque 30 options de puissance en entraînements à hélice simple ou double, les propriétaires de 220 peuvent choisir le groupe motopropulseur qui correspond à leurs usages prévus pour le bateau. Les nombreux espaces de rangement de Cobalt comprennent : de la moquette là où c'est approprié ; des tapis en caoutchouc là où c'est approprié ; ils se drainent vers la cale lorsque l'humidité pourrait poser problème ; ils sont éclairés lorsque nécessaire ; et ils sont grands. Le casier à ski peut facilement accueillir des planches de genoux. Il n'y a pas d'espaces non finis sur un Cobalt. L'équipement standard comprend des portes de passage, un toit convertible assorti en couleur, un volant en cuir avec inclinaison, un tapis de proue et de cockpit clipsable sur des surfaces non glissantes finies, et un système audio numérique Sony. Ici se trouvent également un tableau de bord entièrement rembourré et des seaux à rebord flip. L'équipement optionnel du 220 comprend des douches de tableau arrière, des panneaux en bois de rose sur le tableau de bord, des essuie-glaces de pare-brise tribord, des sièges de couchage bâbord, des tables de cockpit pivotantes et des rideaux de poupe. La coque est entièrement stratifiée à la main avec sept couches de mat de verre de 1,5 once et de roving tissé de 24 onces, un processus signature de Cobalt appelé 'Hydrolam' qui garantit cohérence, résistance et intégrité. Des plaques de support en aluminium pour tous les matériels sont intégrées dans la fibre de verre. Un hybride Kevlar - E-glass est appliqué sur toute la longueur de la quille, des chines et des strakes pour une résistance aux impacts 10 fois supérieure à celle de la fibre de verre conventionnelle pour moins de la moitié du poids. Les résines vinyles AME 1000 apportent une résistance, une robustesse, une élasticité et une résistance aux produits chimiques et à l'eau supérieures au pont et à la coque du 220. Des supports de moteur et des longerons entièrement en fibre de verre constituent un système renforcé intégralement pour la suppression des vibrations et du bruit. Le gelcoat Armorflex 953 offre réparabilité, clarté et haute brillance, avec une résistance aux cloques supérieure à celle des gelcoats standard. La flexibilité du gelcoat 953 réduit les fissures. Une garantie complète de deux ans garantit la finition du gelcoat contre la décoloration, le crazing, les fissures de contrainte, les vides d'air et les cloques. Protection de garantie sur le 220 : 10 ans sur la structure de la coque et du pont et cinq ans sur le moteur, l'entraînement arrière, le boîtier intermédiaire, la direction et l'instrumentation.