Carver 530 Voyager Pilothouse

Ceci est l'un des Carver 530 Voyager Pilothouses les moins chers sur le marché tout en ayant probablement des mises à jour plus récentes que tout autre Carver 530 sur le marché. Si vous êtes à la recherche d'un Carver 530, VEUILLEZ LIRE CETTE ANNONCE EN ENTIER POUR DÉCOUVRIR POURQUOI C'EST UNE OPPORTUNITÉ SI UNIQUE POUR TOUT ACHETEUR !

J'ai possédé ce bateau pendant les 10 dernières années. J'ai mis à niveau vers un yacht plus grand et je suis très motivé à vendre à toute partie acheteuse raisonnable, car être propriétaire de deux yachts n'est pas amusant et très coûteux !

Voici donc la situation : il y a un peu plus de 3 ans, ma femme et moi étions à un carrefour… devons-nous vendre maintenant et passer à un bateau plus grand ou garder le Carver un peu plus longtemps ? Nous avons décidé de le garder mais avec une condition. La condition était que si nous le gardions, nous allions agir comme si nous venions de l'acheter et faire tout ce que nous ferions si nous venions de l'acheter afin que cela nous semble comme un nouveau bateau !

Nous avons fait exactement cela… NOUS AVONS DÉPENSÉ PLUS DE 100 000 $ EN AMÉLIORATIONS et avions prévu de le garder encore 3 à 5 ans. Tout a été terminé d'ici la fin de 2022. Nous avions toute l'intention de continuer à profiter de ce bateau pendant les prochaines années. PUIS, COMME LE DESTIN L'A VOULU, je suis tombé sur mon bateau de rêve et l'ai acheté 30 jours plus tard en janvier 2023 et nous n'avons jamais pu profiter des fruits de notre travail sur le Carver 530. Je n'aurais jamais rêvé que je posséderais deux yachts pendant plus de 2 ans, mais entre une élection, une économie turbulente et des taux d'intérêt fous, sans parler d'avoir dépensé plus de 100 000 $ dessus, j'ai initialement mis le bateau en vente à 389 000 $ et c'était de loin le plus beau Carver 530 sur le marché. Pour faire court, entre ma résistance à vendre à l'origine et le marché des bateaux étant mauvais ces 24 derniers mois, nous en sommes là.

J'ai continué à bien l'entretenir chaque mois. Dans l'ensemble, il est en très bon état, cependant, il est un peu "poussiéreux" et est prêt pour la prochaine famille qui viendra et l'appréciera, espérons-le, autant que nous l'avons fait. Le prix bas reflète ma volonté de le laisser partir et de mettre fin à ma période de possession de deux bateaux. Il reflète également une marge pour faire certaines des petites choses que tout nouveau propriétaire aimerait faire pour le raviver pour un usage quotidien. LA SEULE CHOSE MAJEURE DONT IL A BESOIN EST DE REMPLACER LE PROPULSEUR D'ÉTRAVE, pour lequel j'ai un devis de 12 000 $. Le bateau est entièrement fonctionnel même sans le propulseur. Tout le reste est des bricoles dont tout navire de cette taille a toujours une liste, et je suis plus que disposé à partager avec tout acheteur intéressé. Les moteurs ont des heures extrêmement basses et il a passé plus de la moitié de sa vie en eau douce. Vous verrez sa qualité reflétée dans les photos.

Le bateau est agressivement tarifé pour refléter la capacité du prochain propriétaire à faire ce qu'il souhaite tout en restant dans une bonne position financière avec lui. N'hésitez pas à me contacter pour discuter plus en détail et recevoir plus d'informations sur son historique d'améliorations et ses besoins actuels. Ce bateau a créé de nombreux souvenirs merveilleux pour ma famille !

Je demande 249 000 $ OBO et je serai très raisonnable avec tout acheteur intéressé et capable ! Merci d'avoir pris le temps de lire cette description.

Pour les acheteurs intéressés, n'hésitez pas à me téléphoner pour plus d'infos ou pour répondre à toutes les questions que vous pourriez avoir. Mon portable est le 918-605-2640. Merci de votre intérêt.