Retour

Bayliner 4788 Pilot House Motoryacht

€175 733 Prix ​​demandé: US$205 000

Présenté par:

Myers Yacht Sales

1202 B Mahogany Mill Rd
Pensacola, FL, 32507
États-Unis
850-998-3630

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Marque Bayliner
Modèle 4788 Pilot House Motoryacht
Année 1998
Condition Occasion
Prix US$205 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 14.33 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Pensacola, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 16.46 m
Longueur pont 14.43 m
Bau 4.6 m
Tirant d'eau min. 1.01 m
Déplacement 29990 livres
Relevé de varangues
Poids à sec 29990 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 6BTA 5.9 Lit Diamond Series
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Puissance 370 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1703
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 6BTA 5.9 Lit Diamond Series
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Puissance 370 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1703
Fabricant Bayliner
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 444 gal
Réservoirs à eau douce 200 gal
Réservoirs eau noire 48 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Guindeau Guindeau électrique

Description

Le Bayliner 4788 Pilothouse Motor Yacht reste l'un des modèles de sa taille les plus demandés sur le marché. En production de 1994 à 2002. Meridian Yachts a acheté les droits, a rebrandé le même agencement en l'appelant le 490 Pilothouse de 2003 à 2008.

Le design "home run" du 4788/490 est sa courte distance entre la station de pilotage et la station de flybridge à travers une trappe à deux niveaux, mesurée à moins de 10 marches. Les portes de pilotage bâbord et tribord menant à l'avant et les escaliers d'accès pour débarquer du pont arrière au cockpit de la poupe. Se déplacer autour de ce bateau de 54 pieds est très facile. La station de pilotage inférieure ressemble davantage à un cockpit d'avion avec tout à portée de main. Le canapé en forme de "L" avec table derrière le poste de pilotage signifie que tout le monde peut profiter de la large vue avec le skipper en navigation. Un espace de rangement est également disponible sous les sièges. Le poste de pilotage du flybridge est tout aussi confortable avec un siège de détente, un canapé en forme de "L", un accès au bar humide et au réfrigérateur. Un arc radar, un toit Bimini et un espace de rangement sont également disponibles sous les sièges.

Le support de canot pneumatique avec grue signifie que vous pouvez mettre votre embarcation auxiliaire à l'eau dès que vous êtes ancré. Sangles de sécurité et couverture complète pour le canot pneumatique pour le stockage. Rangement dans la boîte de quai devant le canot pneumatique. Le rembourrage du flybridge a également des couvertures solaires complètes pour le poste de pilotage, le siège du capitaine, les sièges de détente, le canapé et le bar humide pendant que le pont est sécurisé et non utilisé. Le hardtop prolongé abrite le cockpit et dispose de coussins de renfort rembourrés, de coffres de rangement, d'une porte de transom, d'une plateforme pleine longueur avec échelle d'embarquement. Entrée par la porte coulissante en verre du côté bâbord.

"EPIC" est propulsé par le moteur diesel Cummins 6BTA 5.9 Lit Diamond Series de 370 ch, préféré. Également équipé du générateur Westerbeke de 12,5 KW, certains modèles ayant le 8 KW. Elle a beaucoup de puissance et beaucoup de puissance de générateur !

Hébergements

Entrée du cockpit dans le salon principal par une porte en verre coulissante avec un grand canapé enroulé, table de dinette avec feuilles pliantes. Le salon est très spacieux avec de grandes fenêtres tout autour offrant une excellente visibilité. Modèle de cuisine en haut sur le côté bâbord maintenant tout le monde au même niveau avec des plans de travail en corian, des éviers doubles, une cuisinière/four, un réfrigérateur/congélateur, un four à micro-ondes, une cafetière, un compacteur à déchets et du rangement au-dessus et en dessous. À tribord, nous avons un bar humide avec un plan de travail en corian, un fabricant de glace, un évier et du rangement au-dessus et en dessous. 4 marches menant à la timonerie ont un tableau de bord de station de conduite enroulé avec tout à portée de main, des fenêtres de pilotage avec une excellente visibilité, des portes de pilotage bâbord et tribord et un canapé en forme de "L" avec une petite table. La timonerie n'est pas seulement une station de conduite pour le skipper mais un excellent espace pour recevoir pendant la navigation. 3 marches descendant du salon dans le couloir menant vers l'avant a des toilettes privées pour les invités à tribord avec des toilettes à chasse électrique, un lavabo avec rangement en dessous, un miroir/armoire à pharmacie et une cabine de douche séparée avec une porte en verre pliant. La cabine d'invité privée à bâbord a un lit double avec des tiroirs en dessous, un placard pour vêtements suspendus, une table de nuit avec des tiroirs, une prise de 110 volts et des fenêtres à ouverture latérale. En avançant, il y a un placard de rangement et un système de vide central monté sur le mur. La cabine avant privée a un lit queen au centre, des tiroirs de rangement en dessous, des placards pour vêtements suspendus de chaque côté, 2 lits superposés simples (le lit du haut peut descendre pour créer un canapé) avec un placard pour vêtements suspendus avec miroir. Toilettes privées attenantes avec lavabo, évier, toilettes à chasse électrique, enclos de baignoire avec porte en verre. (3) unités de climatisation/chauffage marines soufflant dans tout le salon, la timonerie et les espaces de cabine. Le système de chauffage King Air peut être utilisé en hiver à la place des unités de chauffage marines si désiré. Les fenêtres du salon s'ouvrent (teintées en avril 2025). Éclairage de courtoisie à cordon dans le salon et la timonerie (2024). 11 fenêtres à ouverture latérale et 2 hublots à ouverture supérieure pour ces jours où vous n'avez pas besoin de climatisation ou de chauffage.

Galerie

  • Plans de travail en Corian avec bar
  • 2 éviers en acier inoxydable
  • Cuisinière/ four électrique à 3 brûleurs Princess et hotte
  • Réfrigérateur-congélateur Norcold à double tension (2022)
  • Four à micro-ondes GE (juin 2025)
  • Compacteur à déchets Frigidaire
  • Machine à café Mr Coffee
  • Bar humide de la cabine avec plans de travail en Corian et rangement au-dessus et en dessous
  • Évier en acier inoxydable du bar humide de la cabine
  • Machine à glaçons U-Line du bar humide de la cabine
  • Console et évier de bar humide en fibre de verre sur le flybridge
  • Réfrigérateur et rangement du bar humide sur le flybridge
  • Alarme CO2 First Alert et détecteur de fumée
  • Capacité en eau de 200 gallons
  • Système d'eau sous pression de 12 volts (2025)
  • Chauffe-eau Seward de 18 gallons 120 volts AC et chauffé par le moteur
  • Raccordement d'eau au quai


Électronique et équipement de navigation

  • (2) Traceurs de cartes GPS Garmin 7616 XSV (puces de carte 2024)
  • Antenne radar Garmin Phantom 24"
  • Multimètre Garmin GMI20 Vitesse/Profondeur (Pont)
  • (2) Radios VHF ICOM IC-M506 avec haut-parleur
  • Transpondeur Garmin AIS 600
  • Pilote automatique Raytheon ST8002 avec télécommande portable pour le pont
  • Dôme satellite TacVision
  • Propulseur d'étrave Sidepower avec contrôleurs à joystick (les deux stations)
  • Caméra de recul
  • Compas marin Danforth Binnacle (les deux stations)
  • Stéréo Bluetooth Fusion MS-RA70NSX avec contrôleur de haut-parleur
  • TV à écran plat Samsung 32' (salon)


Système électrique

  • (2) Entrées de courant à quai de 30 Amp (1) entrée de courant à quai de 50 Amp avec câbles de quai (Nouveau 2024)
  • (3) Panneaux de puissance domestique de 30 Amp 120 Volt avec interrupteur de sélection
  • (2) Batteries AGM 8A8D pour la maison (1) Batterie de démarrage moteur AGM 8A8D 246A.H.@20Hr
  • (1) Batterie de démarrage de générateur isolée (Nouveau 2024)
  • Chargeur de batterie pour maison et moteur Promariner Pronautic 50 Amp
  • (2) Batteries de propulseur d'étrave de groupe 27 en série 24Volt (Oct 2024)
  • Chargeur/mainteneur de batterie de propulseur d'étrave Noco Genius (Oct 2024)
  • Onduleur/chargeur Magnum Marine avec affichage multifonction
  • (2) 6 Volt 8AGC2 en série alimentant l'onduleur 190A.H. @20 Hr
  • (3) Isolateurs galvanique remplacés (2024)
  • Panneau de disjoncteur de service de puissance domestique 120 Volt AC & 12 Volt DC (Poste de pilotage)
  • Générateur marin Westerbeke 12.5 KW avec boîte de protection acoustique (664 heures)


Équipement de pont

  • Bowsprite avec plateforme en acier inoxydable et rouleau synthétique
  • Moulinet Muir 12 volts avec cabestan, wildcat et interrupteur de pied pour lever/abaisser l'étrave
  • (2) Coffres à cordes sur le pont avant
  • Ancre Delta Plow #55 avec chaîne
  • Ancre arrière Fortress FX23 Danforth avec chaîne et cordage
  • Lavage à l'eau salée de l'ancre sur le pont avant et lavage à l'eau salée du cockpit
  • Coffre de rangement pour l'ancre sur le pont avant avec accès de pont
  • Supports de pare-battage en acier inoxydable avec pare-battages
  • Banquette moulée à l'avant
  • Arche radar en fibre de verre avec toit bimini et lumières de pont (Nouvelles lumières d'arch et variateur 2024)
  • Éclairage de courtoisie
  • Chaise de barre pivotante sur le flybridge (Nouvelle 2025) avec siège de détente et sièges enroulés avec rangement en dessous
  • Bateau pneumatique A&B de 10' 6" 2016 avec hors-bord Evinrude ETEC 30HP 2016
  • Grue pour annexe avec contrôleur Lewmar, ber pour annexe (Nouveau treuil de davit et câble 2025)
  • Boîte de quai montée à l'avant de l'annexe
  • Évier de console de bar humide sur le pont et réfrigérateur
  • Rembourrage de coaming de cockpit arrière
  • Coffres latéraux de cockpit bâbord/tribord
  • Porte de tableau arrière à passage
  • Plateforme de baignade pleine largeur avec échelle d'embarquement
  • Douche de tableau arrière chaude/froide
  • Hardtop et cockpit auto-videurs
  • Trappes de levage de cockpit pour accès au générateur et rangement


Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

  • Cummins 370HP 6BTA 5.9 Lit Diamond Series Diesel (1703 Heures Originales)
  • Service Complet des Moteurs & Générateur (Juillet 2024)
  • Transmissions ZF 1.96 Ratio avec Hélices en Bronze 24" X 24" à 4 Lames sur Arbres en Acier Inoxydable de 2"
  • Propulseur d'Étrave Sidepower avec Contrôleur Joystick (Les Deux Stations)
  • Tablettes de Trim Bennett
  • Direction Hynautic & Contrôle de Gaz Hydraulique Morse
  • (2) Pompes de Bilge Johnson 1500GPH Auto/Manuel
  • (1) Pompe de Bilge Johnson 1100GPH Auto/Manuel
  • (1) Pompe de Bilge Jabsco 4.5GPM
  • Extincteurs, Portables (3)
  • Systèmes de Toilettes Marines Vacuflush 12 Volts (2)
  • Réservoir de Déchets MSD de 48 Gal avec Jauge de Surveillance de Réservoir de Déchets Dometic Dig


Coque et équipement de course

  • Dernière sortie pour peinture de fond (mai 2025)
  • Peinture de fond ablative Sea Hawk Cukote (mai 2025)
  • Primaire/Barrière de l'équipement de propulsion (mai 2025)
  • Nouveaux zincs (mai 2025)
  • Contrat de plongeur pour entretien régulier programmé


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Montre Plus…

Présenté par:

Myers Yacht Sales

1202 B Mahogany Mill Rd
Pensacola, FL, 32507
États-Unis
850-998-3630

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Présenté par:

Myers Yacht Sales

1202 B Mahogany Mill Rd
Pensacola, FL, 32507
États-Unis
850-998-3630

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Services

X