Skipjack 26
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South Mountain Yachts
États-Unis
| Marque | Skipjack |
|---|---|
| Modèle | 26 |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$69 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 8.23 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newport Beach, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.53 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.92 m |
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau min. | 0.86 m |
| Poids à sec | 7800 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6BY2-260Z |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 260 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 1090 |
| Vitesse max. | 35 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 26 kn |
| Autonomie | 180 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Jack Cole |
|---|---|
| Fabricant | Skipjack |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 170 gal |
| Réservoirs à eau douce | 40 gal |
| Réservoirs eau noire | 15 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Avec une longueur totale de 28 pieds, “Deep Color” est un robuste Skipjack 26 Flybridge Sportfisher de 1997 conçu pour gérer la pêche en haute mer tout en offrant le confort et l'autonomie nécessaires pour des croisières côtières prolongées. Construit sur une carène Deep-V en fibre de verre, il offre la stabilité, la vitesse et la navigabilité auxquelles les pêcheurs de la côte ouest font confiance depuis des décennies.
Puissance & Performance
Yanmar Turbo Diesel 260 HP de 2009 (seulement 1 090 heures – peu utilisé)
Yanmar Duo Prop Outdrive avec une hélice en acier inoxydable à 6 pales robuste
Vitesse de croisière : 26 nœuds | Vitesse maximale : 35 nœuds | Consommation de carburant : 10 GPH @3500RPM
Autonomie de carburant : 180 miles — idéal pour des sorties à Catalina ou pour chasser des pélagiques au large
Guindeau électrique pour un ancrage sans effort
Caractéristiques de Pêche
Poste de pilotage Flybridge avec visibilité à 360° et sièges à seau pivotants
Grand cockpit (64+ pieds carrés) — pêchable pour quatre pêcheurs
Réservoir à appâts à 2 cuves, bras de traîne & lance-roquettes
Plateforme de baignade prolongée pour plus de polyvalence
Pack électronique pour la navigation & la recherche de poissons
Confort Intérieur
Cabine lumineuse avec fenêtres ouvrantes
V-berth avant pour deux plus dînette convertible
Cuisine avec cuisinière, évier, réfrigérateur & micro-ondes
Salle de bain fermée avec nouvelle toilette électrique & douche
Peut accueillir 3 à 4 personnes confortablement
Remorque Incluse
Remorque galvanisée à essieu tandem avec roue de secours
Freins de remorque avec robinet de lavage
Crick de remorque pour une manipulation facile
Pourquoi c'est spécial
Les bateaux Skipjack sont légendaires parmi les pêcheurs de Californie pour leur durabilité et leur conception intelligente. Avec son moteur diesel Yanmar à faible heure, son cockpit spacieux et ses conforts de vie à bord, “Deep Color” est tout aussi à l'aise à chasser le thon rouge au large de Catalina ou à naviguer dans le port en famille.
Situé à Newport Beach, CA – Prêt à pêcher MAINTENANT.
Pont et cockpit
Treuil, Ancre, Ligne & Chaîne
Pulpit avant solide, avec rail en acier inoxydable supérieur & repose-pieds inférieur
Passerelles de 8" avec barres de maintien supérieures
Supports de canne intégrés dans le pont
Rails avant & coussinets de bord
Zone de cockpit affleurante de 64 pieds carrés
Douche chaude & froide
Réservoir à appâts de 38 GALLONS
Échelle de baignade en fibre de verre (solide) avec supports en acier inoxydable
Surface de sécurité antidérapante moulée
Rail arrière avec échelle
Volets de trim surdimensionnés 9 X 18
Arche de radar en acier inoxydable
Pont, gouvernail et électronique
Échelle en acier inoxydable vers le flybridge avec marches antidérapantes
Rideaux latéraux en Isinglass et fenêtres avant
Toit Bimini avec cadre en acier inoxydable
Par-brise Venturi
Housse de cockpit en toile
Arche radar en acier inoxydable
Éclairages de répartition
Sièges à seau ajustables côte à côte
Barre de bateau en acier inoxydable
Interrupteurs de tabulation de trim avec indicateurs de niveau
Compas à 3 pouces
Radar Garmin 1040 xs, traceur de cartes GPS Standard Horizon 170,
Radio VHF Standard Horizon Explorer, pilote automatique Raytheon
Hébergements
Porte coulissante vers la cabine
Sol en gelcoat fini
Dinette surélevée côté bâbord avec rangement en dessous : se transforme en lit
Finition en teck sur mesure partout
Fenêtres latérales ouvrantes avec moustiquaires
Hauteur sous plafond 6-6,5 pieds
Grand lit avant de 7'+ avec rangement en dessous
Rangement dans le bordé
Placard suspendu côté tribord
Rangement côté bâbord avec porte-gobelets et étagères
Hublot translucide au plafond
Cuisine
Cuisinière, réfrigérateur, évier en acier inoxydable
Tiroirs inférieurs, support de comptoir
Support à verres pour plats d'accompagnement
Salle de bain
Compartiment entièrement fermé avec douche
Vanité de douche avec miroir
Évier en acier inoxydable
Réservoir de retenue avec pompe de macération
Douche avec pompe de relevage
Toilettes électriques à "chasse silencieuse"
Électrique
Alimentation à quai de 30 Amp avec cordon de 50'
Multiples prises 110V et 12 V
Panneau d'alimentation 110V 12 V
Inverter
Batteries doubles
ÉQUIPEMENT DE PÊCHE
Out Riggers
Multiples porte-cannes sur arche en acier inoxydable
Porte-cannes intégrés dans le pont
Réservoir à appâts de 38 gallons avec plomberie
Grand coffre à glace pour le stockage des prises
Notes sur le moteur
Yanmar Diesel BOATTEST MOTEUR-ÉVALUATION https://boattest.com/engine-review/Yanmar/440028_6BY2-260Z
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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South Mountain Yachts
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Services
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