Kadey-Krogen 48 Whaleback
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The Kadey-Krogen Group
États-Unis
Marque | Kadey-Krogen |
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Modèle | 48 Whaleback |
Année | 1997 |
Condition | Occasion |
Prix | US$519 000 |
Type | Moteur |
Classe | Trawlers |
Longueur | 14.63 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Jacksonville, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 16.15 m |
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Longueur pont | 13.84 m |
Bau | 5.28 m |
Tirant d'eau max. | 1.52 m |
Déplacement | 56450 livres |
Lest | 4500 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 10.36 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Catepillar |
Modèle de moteur | 3208NA |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1997 |
Puissance | 210 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 5986 |
Cabines d’invités | 3 |
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Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 1020 gal |
Réservoirs à eau douce | 540 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 90 gal |
Description
Amélioration de prix !
Bienvenue à bord du Krogen 48 Whaleback, Dream Weaver, où la magie de la mer ouverte rencontre le confort d'un foyer flottant. Ce remarquable navire est l'incarnation d'un trawler à déplacement complet, soigneusement conçu pour les modes de vie à bord ou la croisière à temps plein. Avec ses espaces de vie d'un bord à l'autre et ses vues panoramiques depuis le poste de pilotage, Dream Weaver est parfait pour ceux qui chérissent l'art de la croisière ou la sérénité de vivre sur l'eau.
Le pont principal de niveau unique du Whaleback redéfinit l'espace et l'efficacité. Il intègre parfaitement le pont arrière, le salon, la salle à manger, la cuisine, le bureau, trois cabines et deux salles de bain—tout sur un seul niveau. Ce design ergonomique s'adresse à un couple en croisière, aux personnes vivant à bord, ou même aux travailleurs à distance. Deux des trois cabines disposent d'espaces de bureau privés à côté des couchettes, offrant le parfait mélange de confort et de fonctionnalité. Contrairement à de nombreux Kadey-Krogens, le Whaleback se distingue par une salle à manger séparée et un salon (deux espaces individuels), améliorant la flexibilité pour profiter d'espaces individuels ou les combiner pour des réceptions.
Perché sur le pont supérieur, le vaste poste de pilotage promet des vues à couper le souffle à 360 degrés—un rêve pour la navigation d'expédition. À l'ancre, cet espace polyvalent se transforme en un salon élégant, avec un espace de rangement abondant, un réfrigérateur et des sièges confortables pour se détendre ou recevoir. Ajoutant à son attrait unique, le Whaleback est le seul design Krogen 48 à disposer d'un pont portugais, offrant une couche supplémentaire de sécurité et de tranquillité d'esprit.
Des voyages océaniques prolongés aux journées tranquilles dans votre ancrage préféré, Dream Weaver est conçu pour rendre chaque voyage extraordinaire.
Les entretiens récents incluent :
Peinture de fond et équipement de propulsion (mai 2025)
Nouvelle hélice de propulseur d'étrave (mai 2025)
Cire et détails (mai 2025)
Service de stabilisateur (mai 2025)
Nouvelle unité de climatisation dans le poste de pilotage (2024) et le salon/cuisine (2025)
Nouvel onduleur
Nouvelles batteries
Nouvelle machine à laver et sèche-linge
Nouveau réfrigérateur sous comptoir
Nouveau traceur de cartes Garmin
Nouveau radar à réseau fermé Garmin
Rembourrage, toile et traitements de fenêtres mis à niveau dans tout le bateau
Historique d'analyse d'huile
Visites sur rendez-vous uniquement pour les personnes préqualifiées.
Construction
Mat de combinaison en fibre de verre PPG® posé à la main solide en dessous de la ligne de flottaison avec un noyau en sandwich en P.V.C. à cellules fermées utilisé dans les côtés. Superstructure en balsa à grain de bout, timonerie et pont de bateau. Un mat de noyau est également utilisé pour réduire l'impression. Résine Vinylester® utilisée dans les deux premières couches en dessous de la ligne de flottaison. Cloisons en contreplaqué marin. Longerons et cadres en acajou.
Cockpit (alias Véranda arrière)
Un grand cockpit entièrement couvert ou "porche arrière" dispose d'un accès d'embarquement par les portes bâbord, tribord et arrière, ainsi que d'un accès à votre lazarette et à la plateforme de baignade. Une échelle sur le côté bâbord permet un accès facile au pont supérieur du bateau. Assez spacieux pour des repas en plein air, se détendre -- ou même pêcher.
- Multiples porte-cannes (toit et rail de capot)
Berline
Le salon principal est spacieux (presque 17' de large) et lumineux avec 3 grandes fenêtres ouvrantes et des portes doubles. À bâbord se trouve un canapé en L et un centre de divertissement en teck. À tribord se trouve une grande dinette en L avec du rangement en dessous et une table en teck. Des lambrequins en teck, des stores sur mesure, des rideaux, des tissus d'ameublement et un tapis de zone accentuent cet espace.
Cuisine
Situé à l'avant du salon du côté tribord.
- Réfrigérateur/congélateur Isotherm AC/DC Cruise165 Upright Classic avec porte de congélateur séparée (réfrigérateur 4,4 pi³ ; compartiment congélateur 1,4 pi³) (Inspection complète, y compris nouveau contrôleur de compresseur et moteur de ventilateur de condenseur 2024)
- Réchaud à propane Force-10 à trois brûleurs avec four
- Four à micro-ondes GE
- Système de filtration d'eau Seagull
- Plans de travail en Corian
- Prise GFCI
Suite principale
La cabine principale est à l'avant et dispose d'un lit queen au centre, d'une grande salle de bain attenante avec douche séparée, de deux grands placards éclairés, d'un espace de rangement généreux dans les tiroirs et la cale, de deux hublots ouvrants, 4 ports ouvrants.
- Matelas de luxe marin HMC sur mesure avec charnière pour un accès facile au rangement en dessous (2019)
- Nouvelle sellerie Sunbrella et mousse de base sur les chaises d'extrémité (2019)
Chambres d'hôtes
Il y a des cabines pour invités à bâbord et à tribord. La cabine bâbord dispose d'un grand canapé en L qui se transforme en un lit double, d'un lit Pullman, d'un placard et d'un bureau avec une chaise. La cabine tribord offre un lit/canapé, un lit Pullman et un placard.
- Nouvelle sellerie Sunbrella et mousse de base sur tous les canapés et lits (2019)
Tête d'invité
Il y a une salle de bain pour les invités à tribord avec des toilettes Vacuflush, une douche séparée et un hublot ouvrant.
Pilothouse
La timonerie vous fera sentir comme si vous étiez sur un navire et offre une visibilité à 360° au capitaine
et aux invités.
- Nouvelle unité de climatisation Dometic réversible de 12 000 BTU (2024)
- Grand canapé en L avec une table en teck hi-low qui se transforme en lit double
- Congélateur Isotherm Cruise de 2,6 pi³ intégré qui peut se convertir en réfrigérateur.
- Réfrigérateur en acier inoxydable U-Line sous comptoir (2024)
- Chaise de barre Recaro avec cuir sur mesure
- Portes latérales néerlandaises bâbord et tribord
Électronique
“DREAM WEAVER” offre une gamme complète d'électronique.
- Radar à réseau fermé Garmin 48nm (2020)
- Garmin 1242XSV avec traceur de cartes à guidage automatique avec GPS (2020)
- Autopilote Comnav modèle 1001
- ICOM VHF M604 avec 2 microphones de commande
- Transpondeur AIS ICOM MA500TR
- Sondeur de profondeur Simrad Dataline-X
- Barographe Vetus modèle MK2-K2
- Indicateur de vitesse du vent “Maximum”
- Compas Ritchie Magtronic modèle MD-200F
- EPIRB ARC Electronics RLB 36 CAT II
- Téléphone satellite Globalstar
Divertissement
- Téléviseur à écran plat Samsung 32" dans le salon (2018)
- Téléviseur à écran plat 21" dans la cabine de pilotage
Électrique
- Générateur Northern Lights® 12 kw : 3585 heures y compris les pièces de rechange
- Inverter Xantrax 2 000 watts (2022)
- Système de mise à la terre
- Connexions électriques 50 amp, câble TV, téléphone et eau - proue et poupe
- Deux (2) câbles d'alimentation de quai de 50 amp de rechange (1 de 50', 1 de 25')
- Projecteur Perko 110 V
- 6 batteries de maison AGM Lifeline 8D (2022)
Salle des machines
- Caterpillar 3208 NA 210 ch diesel - 5986 heures
- Système de changement d'huile pour le moteur et le générateur
- Stabilisateurs Naiad (Service prévu pour avril 2025)
- Système de carburant propre ESI, polisseur de carburant
- Propulseur d'étrave hydraulique Naiad de 25 ch
- Système automatique de suppression d'incendie Fireboy avec câble manuel
- Système d'arrêt automatique du moteur Fireboy
- Chauffe-eau Raritan de 20 gallons (2020)
- Peinture de fond (Service prévu pour avril 2025)
Composants supplémentaires
- 3 – 16 000 BTU systèmes de climatisation Dometic à cycle inversé avec commandes SMX II (Nouvelle unité en PH 2024)
- Réservoir de retenue de 90 gal et tuyaux (2016)
- Lave-linge et sèche-linge GE à chargement frontal (2024)
- Klaxon d'air Kahlenberg avec deux trompettes
- Pompe de lavage à eau brute Galley Maid
- Lavage à l'eau douce – proue et poupe
- Grand réservoir de stockage sous pression Groco
- Davit électrique Marquipt 1000# (rénové en 2022)
- Système de panier à pare-battage Marquipt
- Filtration d'eau Seagull dans les éviers de la cuisine et des toilettes principales
- Système Tank tender
- “Coupe-ligne” sur l'arbre d'hélice
- Extincteurs (4)
- Détecteur de propane dans la cuisine
- Détecteurs de CO dans la cuisine et toutes les cabines
- Détecteurs de fumée et de feu dans la cabine principale
- Bouchons souples et maillets près de tous les passages de coque
- Treuil Lofrans avec commandes à la proue et à la timonerie
- Ancre Rochna de 88 # avec 200' de chaîne en acier haute résistance de 3/8 et 200 pieds de cordage en nylon
- Ancre Supermax de 110 # avec 300’ de cordage en nylon
- Ancre de rechange “Fortress” FX-55
- Ancre de rechange de 75 # Barnacle
- 2 – 20 lb réservoirs de propane en aluminium
- Écran rétractable pour les portes arrière du salon
- 4 panneaux solaires Kyocera et contrôleur.
- 2 chargeurs Pro-Tech de 50 ampères
- Fabricant d'eau Village Marine 600 gal/jour
- Écrans solaires textiline Solstice autour de tout le bateau (2022)
- Ombres de cockpit sur trois côtés (2018)
- Stores/écrans occultants pour les fenêtres arrière de la timonerie (2018)
- Traitements de fenêtres intérieurs sur mesure Poseidon (2022)
- Écrans intérieurs dans tout le bateau (2022)
Divers
Tous les objets personnels, outils personnels, œuvres d'art et annexe hors-bord ne sont pas inclus dans la vente du yacht.
L'annexe n'est pas incluse dans la vente du yacht.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Kadey-Krogen Group
États-Unis
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