Hatteras 70
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Est Yachting & Services
Italie
| Marque | Hatteras |
|---|---|
| Modèle | 70 |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$590 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 21.95 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marmaris, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 21.95 m |
|---|---|
| Bau | 5.54 m |
| Tirant d'eau max. | 1.57 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | DETROIT DIESEL |
| Modèle de moteur | 12V92TA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1100 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 100 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | DETROIT DIESEL |
| Modèle de moteur | 12V92TA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1100 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 100 |
| Architecte | HATTERAS |
|---|---|
| Fabricant | HATTERAS |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 5000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1500 litres |
Description
Excellentes conditions Hatteras 72 1997. Le propriétaire l'a maintenue en parfait état, investissement de 300 000 EUR en 2024. Prête à partir. Entièrement équipée. Seulement 100 heures moteur depuis la dernière révision. Actuellement en maintenance hivernale, nouveau dessalinisateur en novembre 2024.
Commission de 5 % de l'acheteur sur le prix d'achat.
Prête pour toute visite ou inspection.
Dimensions
Drapeau d'immatriculation : Turquie
Longueur hors tout : 21,95 m Largeur : 5,54 m Longueur sur le pont : 5,45 m Tirant d'eau : 1,57 m
Propulsé par deux moteurs entièrement révisés Detroit Diesel Engine 12V92TA chacun 1100 HP
Vitesse de croisière : 19 nœuds Vitesse maximale : 21 nœuds Réservoirs d'eau douce : (1500 Litres) Réservoirs de carburant : (5000 Litres)
Commission de 5 % de l'acheteur sur le prix d'achat.
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
Informations supplémentaires
Disposition 4 cabines
Cabine principale/Salle de bain : Située sous le pont à l'arrière et accessible depuis le côté tribord du salon et en descendant huit marches. Suite spacieuse pleine largeur avec lit king au centre. Tête de lit rembourrée assortie et couvre-lit décoratif avec coussins de designer. Tables de nuit tribord et bâbord avec luminaires. Magnifique boiserie en érable clair. Armoire penderie en cèdre à tribord, commode à six tiroirs et cabinet. Autres commodités incluent TV/VCR, stéréo et commandes de climatisation numériques. Salle de bain attenante principale à bâbord avec baignoire jacuzzi et douche.
Cabine VIP : Située sous le pont au milieu, avec un lit queen sur socle faisant face à l'avant et à l'arrière. Tables de nuit tribord et bâbord avec 3 tiroirs sous le lit. Armoire penderie éclairée en cèdre de taille normale. TV/VCR, haut-parleurs de stéréo, éclairage indirect et commandes de climatisation numériques. Salle de bain attenante avec baignoire jacuzzi et douche.
Deuxième cabine VIP : située sous le pont à l'avant. Lit queen au centre, armoire penderie, tiroirs doubles, éclairage indirect et décor personnalisé. Comprend également TV/VCR, haut-parleurs de stéréo avec contrôle de volume et commandes de climatisation. Salle de bain attenante avec douche, lavabo et coiffeuse.
Quatrième cabine ou Quartiers d'équipage : située sous le pont à l'avant. Lits superposés en travers avec coussins rembourrés et deux tiroirs en dessous. Armoire penderie éclairée en cèdre, haut-parleurs de stéréo, commandes numériques de climatisation. Salle de bain attenante, coiffeuse moulée avec lavabo et douche.
Poste de pilotage et équipement : Excellente visibilité avec des portes coulissantes tribord et bâbord menant aux ponts latéraux. L'électronique est facilement accessible dans le tableau de bord principal avec un tableau de bord en érable courbé supplémentaire au-dessus des panneaux principaux et électriques en dessous. À l'arrière se trouve le banc Hatteras avec deux tiroirs pour cartes, un repose-pieds escamotable et quatre cabinets.
Robertson AP300, Pilote automatique 72 miles, Radar Furuno, commandes de propulseur d'étrave, commandes Naiad mises à jour pour stabilisateurs, GPS/Traceur Northstar 951x, commandes de dessalinisateur Sea Recovery, compas Ritchie 6, angle de gouvernail VDO, jauge VDO, klaxon à air avec compresseur, contrôles de volume de stéréo, profondeur, vitesse et vent Robertson IF111, haut-parleur de forte puissance.
Banc avec rangement pour cartes sous Shipmate RS8300 VHF 3-essuie-glaces avec lavage Commandes de guindeau d'ancre Commandes DDEC, système de télévision par satellite RAYMARINE. Système de contrôle d'incendie 12 points d'alarmes Hatteras.
Électrique : Régulateur de puissance ATLAS et convertisseur de fréquence, deux générateurs diesel Onan de 20 kW dans des enceintes insonorisées, système électrique AC 110V/220V, système électrique DC 12V/24V, batteries 6-8D dans des boîtes à batteries en fibre de verre, chargeur de batterie 60 amp 24V. Interrupteurs de batterie et d'isolateur Système de batterie parallèle 2-cordon de quai rétractable Glendinning Cordon de télévision et de téléphone rétractable Glendinning 2-cordons de puissance de quai de 50 amp.
Pont / Flybridge : Spacieux pont arrière de style européen ouvert avec portes latérales tribord et bâbord menant vers l'avant. Places assises/repas pour 6 à 8 personnes avec haut-parleurs de stéréo, congélateur et éclairage indirect. Escaliers circulaires européens menant vers le platelage de baignade en fibre de verre. Le pont de sport dispose d'une échelle de baignade en acier inoxydable et d'une douche chaude/froide. Échelle de mer et escaliers avec supports de rangement, guindeau d'ancre Titan Lofrans en acier inoxydable, chariot d'ancre en acier inoxydable Danforth H3 100, ancre avec chaîne de 300', pavois avant en acier inoxydable Hatteras et rampes latérales 2-boîtes de pont Hatteras Coussin de soleil avant et siège avec rangement pour coussins. Lavage à l'eau douce, couverture de pare-brise, trappes de pont avant. Lumières de courtoisie 2-connecteurs d'eau de quai, congélateur de pont arrière.
Fly Bridge : Tous les contrôles sont dupliqués à partir de l'électronique du poste de pilotage. Bimini top avec enclosure complète et deux chaises de barre Murray Brothers. Arche radar avec mât et antennes, ainsi qu'une antenne satellite KVH TV. Dîner confortable sur la table moulée en U. Réfrigérateur et machine à glaçons. Tapis marin.
Équipement mécanique et moteurs Salle des machines : Vannes à boule sur tous les traversées de coque, système de contrôle d'incendie, système de transfert d'huile, système de stabilisateur Naiad 254, système de direction assistée Hynautic, réservoir de rétention en fibre de verre de 180 gal. Évacuation par-dessus bord et pompe de pont Systèmes de toilettes Head Hunter avec pompe de secours 800 gal/jour, dessalinisateur Sea Recovery Propulseur d'étrave hydraulique, pompe à eau 2-24V, ventilateurs de cale 2-110V, 2-filtres à carburant Racor 100, 2-filtres à carburant de générateur Racor 900, chauffages de bloc Éclairage AC/DC.
Pompes de cale automatiques et manuelles. Filtration d'eau douce.
Plan de réservoir de carburant : Réservoir de quille avant 200g, réservoir du milieu avant 425g, réservoir du milieu arrière 546g 2hp, compresseur d'air Craftsman Alarmes de haute eau, vannes de contrôle sur le générateur, ailerons de trim Bennett 40 gal. Chauffe-eau, système de ventilateur de carter Airsep, rampes de sécurité en acier inoxydable, barres de maintien en acier inoxydable au plafond.
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