Forbes Cooper Pilothouse
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XPrésenté par:
Newport Yachts, Inc.
États-Unis
| Marque | Forbes Cooper |
|---|---|
| Modèle | Pilothouse |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$699 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 22.56 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marina del Rey, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 22.56 m |
|---|---|
| Bau | 5.87 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1050 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 4000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1050 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 4000 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 1810 gal |
| Réservoirs à eau douce | 324 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 56 |
Description
LE PROPRIÉTAIRE CONSIDÉRERA DES ÉCHANGES
Voici 5 bonnes raisons d'acheter un Forbes Cooper 74 Pilothouse de 1997 :
Espaces de vie spacieux et confortables – Avec une cabine propriétaire pleine largeur, une cabine VIP et deux cabines invités, ainsi que quatre salles de bain attenantes, elle offre des hébergements de niveau méga-yacht qui rendent la croisière prolongée ou même la vie à bord véritablement confortable.
Excellente habitabilité pour la taille – La disposition intérieure, le grand salon, la cuisine bien équipée et les systèmes de contrôle climatique (climatisation réversible + chauffage au diesel) vous offrent un environnement confortable semblable à un foyer dans un bateau de 74 pieds.
Idéal pour une utilisation par le propriétaire-opérateur – Conçu pour la croisière par le propriétaire-opérateur avec des systèmes sensés et une bonne visibilité depuis le poste de pilotage, elle ne nécessite pas d'équipage complet pour être exploitée en toute confiance.
Véritable capacité de long rayon d'action – Une croisière efficace (par exemple, ~10 nœuds à 1000 RPM) avec une grande capacité de carburant et d'eau rend ce yacht capable de croisières de plusieurs jours ou côtières sans ravitaillement constant.
Construction solide et construction classique – Construite en Colombie-Britannique avec un design robuste et des matériaux de qualité, ce modèle est connu pour sa navigabilité et sa durabilité, en particulier pour la croisière dans des eaux difficiles.
Dans l'ensemble, le 74 Pilothouse offre beaucoup de bateau pour sa taille
Informations supplémentaires
Le propriétaire acceptera un échange
Caractéristiques clés :
Coque et pont :
Guindeau avant Maxwell 3500 avec chaîne complète, ancre en forme de charrue de 180 lb
Commandes à distance et pédales
Coussins de proue, projecteurs avant et spacieux ponts latéraux circulaires
Découpes d'embarquement au milieu pour un accès facile
Hébergements :
Cabine VIP (avant) : Salle de bain attenante avec douche fermée, sol en teck et holly, hublots ouvrants et placards suspendus
Deux cabines d'invités côte à côte : Chacune avec salle de bain attenante, douche fermée, placards suspendus et hublots ouvrants
Cabine principale pleine largeur : Lit surélevé, salle de bain attenante avec douche, sols en teck et holly, hublot ouvrant, placards suspendus et télévision intégrée
Quartiers d'équipage : Accessible depuis la plateforme de baignade ou l'intérieur, comprend une salle de bain complète avec douche fermée, couchette et lave-linge/sèche-linge
Caractéristiques intérieures :
Parquet en bois franc dans tout le salon principal et les hébergements
Salon principal avec sièges côté bâbord, bar intégré, réfrigérateur et télévision
Zone de repas avant avec fenêtres complètes et sièges pour 8 – idéale pour recevoir ou comme bureau/espace de jeu
Salle de bain de jour située de manière pratique au niveau du salon principal
Cuisine au milieu avec sols en teck et holly, réfrigérateur de taille standard, lave-vaisselle, micro-ondes, évier à deux bacs, cuisinière à 4 feux, four en bas et armoires en bois véritable
Flybridge et zones de pont :
Poste de pilotage central avec électronique complète, fenêtres teintées, stores, canapé en L, sols en teck et holly, télévision, machine à glaçons et réfrigérateur
Le pont extérieur du flybridge comprend un davier pour annexe, une table à manger en forme de U, un auvent en toile et des sièges arrière pour trois personnes
Pont arrière avec long banc, table en bois véritable, teck extérieur, attaches en acier inoxydable et espace polyvalent pour la plongée, la pêche, le bronzage ou le divertissement
Mécanique et systèmes :
Moteurs MAN jumeaux
Générateurs jumeaux
Salle des machines avec espace suffisant, boîte à outils Husky, compresseur d'air, chauffe-eau, accès au système de carburant et au système hydraulique, démarrage/arrêt à distance du moteur
Batteries AGM 8D remplacées
Climatisation Systèmes entièrement fonctionnels dans tout le bateau
Points forts supplémentaires :
La timonerie et le flybridge fermés offrent du confort pour la croisière en haute mer
Le flux et la disposition uniques facilitent le déplacement entre les espaces
Le propriétaire est ouvert à une considération d'échange
Emplacement : Amarré à un emplacement premium à Marina del Rey, CA.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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