Blackfin 33 Combi

Détails du navire

Cabine :

• VHF Standard Horizon à la dinette
• Panneau électrique du navire sur la cloison arrière
• Lit double à l'avant et à tribord
• La dinette à tribord se transforme en lit double
• Cuisine à bâbord
• Les toilettes sont à l'arrière et à bâbord, c'est un WC humide avec une douche, un lavabo, des toilettes électriques et des racks de rangement au-dessus
• Hublot de pont au plafond
• Sole de cabine en teck et en houx avec un tapis en toile

Cuisine :

• Plaque de cuisson électrique à 2 feux Princess, réfrigérateur/congélateur Norcold, micro-ondes
• Armoires de rangement
• Lavabo

Électrique :

• Alimentation à quai de 30Amp
• Batteries
• Chargeur de batterie Phase Three PT-70
• Lumières et prises de cabine
• Lumières LED de 120V 50W sur la tour
• Lumières de diffusion de 12V
• Toilettes électriques
• Système de changement d'huile
• Lève-hublot
• Souffleur
• (3) Pompes de cale
• Alarmes de haute eau
• Alarmes moteur
• Pompe à eau douce
• Pompe à appâts
• Pompes de macération de boîte à poissons
• AC/Chauffage
• Chauffe-eau
• Générateur Northern Lights neuf de 2007 avec 1 378 heures, pompe de puisard de douche
• Système de suppression d'incendie
• Lumières sous-marines

Poste de pilotage :

• Housse de poste de pilotage
• Siège de banc de poste de pilotage avec housse, coffre de rangement pour le matériel
• Canapé en L à bâbord, accès au moteur

Électronique :

• (2) 12” Furuno NavNet VX2, un au poste de pilotage inférieur, un dans la tour
• Radar, traceur de cartes et sondeur
• Sondeur Furuno Fish/Depth Finder Blackbox avec option d'affichage des informations sur les écrans VX2, sondeur Furuno FCV-585 avec transducteur traversant la coque
• Pilote automatique Simrad AP24
• Sitex SST-110 Température de mer
• Icom IC-M506 VHF
• Jauges numériques Volvo Penta
• Télécommande Jensen pour stéréo
• Volets de trim
• Direction hydraulique
• Projecteur à distance
• Klaxon
• Lumières NAV
• Compas

Pont :

• Hublot de pont pour accès au moteur
• Tour Marlin avec pare-soleil et lumières de diffusion
• Siège de banc de tour
• Boîte de contrôle de tour avec direction et commandes et un écran VX2 de 12” (8) porte-cannes sur la tour
• Outriggers montés sur la tour et rigger central
• (4) Lances à cannes sur socle
• (7) Porte-cannes dans les gunnels
• (2) Boîtes à poissons encastrées avec pompes de vidange
• Porte de tableau arrière
• Garde-corps avant avec pupitre et guindeau
• Hardtop avec enclos à 4 côtés
• Laveuses à eau salée et douce
• Accès au lazaret
• Pare-brise avec essuie-glaces

Détails du moteur :

• Volvo TAMD74 EDC de 2007 avec 1 700 heures, 2200 tr/min à 25 nœuds
• 2650 tr/min à 31 nœuds
• Générateur Northern Lights de 2007
• Filtres à carburant Racor

Avertissement Mécanique

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.