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Bertram Convertible

€338 868 Prix ​​demandé: US$399 000

Présenté par:

Rick Obey Yacht Sales

3621 W State Road 84
Davie, FL, 33312
États-Unis
954-939-0194

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Marque Bertram
Modèle Convertible
Année 1997
Condition Occasion
Prix US$399 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 18.29 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Lauderdale, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 18.29 m
Bau 5.16 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Déplacement 93500 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Detroit Diesel
Carburant Diesel
Puissance 1350 hp
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Detroit Diesel
Carburant Diesel
Puissance 1350 hp
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 1630 gal
Réservoirs à eau douce 250 gal

Description

4 cabines / 3 salles de bain

De nombreuses améliorations et services réalisés :

  • Nouvelle pompe de décharge
  • Nouveau souffleur d'aération
  • Nouvelle pompe à eau douce
  • Entretien des deux générateurs
  • Pompe de refroidissement à eau douce moteur
  • Navnet VX1 rénové
  • Garmin 5212 rénové
  • Radar Furuno rénové
  • Autopilote AP22
  • Répéteur RD Furuno
  • 2 nouveaux VHF
  • Les moteurs ont été récemment reconstruits.
  • Les générateurs ont été entretenus.
  • Chaises de barre NEUVES
  • Chaise de combat NEUVE
  • 4 cabines. La cabine principale est comme une reine. À l'avant se trouve la suite V.I.P.
  • Les deux autres cabines ont des lits superposés.
  • 3 salles de bain
  • Cuisine avec un réfrigérateur debout, sièges en forme de U.
  • Le salon a un canapé en L.
  • Les bandes de caractéristiques ont été peintes avec une bande de gravure dorée.
  • Le cockpit a été repeint avec un revêtement antidérapant.
  • Le fond a été peint au cours des 6 derniers mois.
  • Poli et ciré
  • Les toilettes ont été récemment entretenues
  • Toutes les batteries remplacées
  • Les affichages pour les moteurs ont été remplacés
  • NOUVEAUX ECU
  • Climatisation entièrement entretenue

Pont extérieur/coque

  • Pulpit de proue moulé
  • Garde-corps de proue
  • Treuil automatique avec interrupteurs au pied
  • Ancre Darforth
  • Taquets et chocks en acier inoxydable
  • 4 écoutilles sur le pont avant
  • Garde-corps peints le long de la cabine principale au-dessus des fenêtres du salon
  • Hélices - 5 pales Nibrals 33 x 47
  • Tabliers de trim hydrauliques Bennett
  • 2 lumières sous-marines en haute mer
  • Support de montage sur la plateforme de baignade pour échelle

Cockpit

  • Congélateur - Avance à bâbord
  • Station de préparation de l'évier - Centre avant
  • Gril électrique Gaggenau à tribord
  • Machine à glace Raritan Icerette à tribord avant
  • Une énorme boîte à poisson en forme de cercueil au centre arrière dans le sol du cockpit avec des trappes d'accès à bâbord et à tribord
  • Grand vivier moulé à l'arrière (50 gallons)
  • Porte battante du cockpit
  • Lanceur de cannes à 4 cannes
  • Des robinets de lavage à eau douce et à eau salée sont disponibles dans le cockpit
  • Supports de cannes montés sur le bordé dans le revêtement du cockpit et lanceurs de roquettes montés sur le pont arrière de la tour au Flybridge
  • Outriggers à triple étalonnage "Rupp" à bâbord et à tribord
  • Torre de thon en aluminium, bien équipée pour son époque et en excellent état. La tour présente une station de barre avec direction, commandes ainsi qu'un toit en fibre de verre moulé et un banc avec dossier.
  • Accès au cockpit à bâbord avec alimentation à quai glendinning
  • Parasol de cockpit vénézuélien
  • Boîtes de rangement sur le bordé
  • Éclairages de pont arrière
  • Haut-parleurs de cockpit

Flybridge

  • Sièges bancs à tribord et à l'avant sur le poste de pilotage du flybridge
  • Rangement sous les sièges du poste de pilotage
  • Dogger en Isinglass au tableau de bord
  • Le poste de pilotage est bien pensé et construit sans restrictions visuelles pour l'opérateur
  • Système de direction hydraulique
  • Torre à thon avec un toit en buggy moulé sur le flybridge, siège avec dossier, station de contrôle, lumières moulées en quartz à l'avant et à l'arrière
  • Hardtop en fibre de verre moulée avec lumières encastrées au plafond et stéréo
  • Haut-parleurs FB à l'avant et à l'arrière

Électronique et Navigation

  • Nouvelle radio ICOM IC-M100
  • Radar Furuno 72 miles
  • GPS Garmin
  • Northstar 6100i
  • Machine de fond Northstar
  • Simrad AP20 et AP22
  • Compas Ritchie de 5"
  • Projecteur à distance

Salon

  • Machine à glaçons Scotsman à la crédence tribord
  • Télévision intégrée et panneau de service des navires en dessous à tribord
  • Finition vernie satinée sur les portes et les garnitures en bois d'érable
  • Portes de cabine et de salle de bain en bois massif dans tout le navire
  • Banquette à bâbord dans le salon principal
  • Crédence tribord avec comptoir en Corian en forme de L formant un grand coin repas style booth à l'avant tribord et un évier à l'arrière
  • Placage en érable massif sur la face arrière de l'îlot de cuisine à la place du miroir
  • 3 cabines, y compris une couchette en V à l'avant, avec une couchette queen à bâbord et une couchette double à tribord
  • 3 salles de bain séparées, cabine, coin repas à tribord et cuisine à bâbord, salles de bain de taille généreuse avec 3 toilettes électriques Raritan
  • 3 douches séparées en fibre de verre dans les salles de bain
  • Éclairages de cabine 12/24 Volts et 110 Volts dans tout le navire
  • Systèmes de climatisation Cruise Air avec système de climatisation réversible pour le chauffage
  • Centre de divertissement - récepteur JVC, lecteur de cassettes, lecteur DVD Sony, lecteur autonome JVC
  • Rangement pour cannes à pêche dissimulé derrière le revêtement de plafond dans le salon
  • Nouveau tapis dans le salon
  • Banquette de dinette en Corian
  • Prise 110 Volts à l'arrière de la dinette
  • Stores en érable sur mesure, traitements de fenêtres et corniches
  • Couvertures de lit et taies d'oreiller

Cuisine

  • Réfrigérateur GE côte à côte
  • Table de cuisson à 2 brûleurs (électrique)
  • Lave-vaisselle GE
  • Compacteur à déchets GE
  • Évacuation des déchets GE
  • Plan de travail Corian Sierra avec bord en érable
  • Rangement sous le plan de travail avant et arrière
  • Prise de 110 volts
  • Micro-ondes derrière des portes à poche
  • Plancher en placage d'érable massif

Suite principale

  • Lit principal en travers de taille king
  • Rangement dans un cabinet au-dessus de la tête du lit
  • Scellants muraux en érable
  • Tables de nuit avec dessus en Corian et bord arrondi en érable
  • TV intégrée avec rangement en dessous, adjacent à un grand placard suspendu
  • Hublot de plafond

Cabine avant VIP

  • En dessous du lit double supérieur et rangement dans le tiroir sous le lit queen bâbord
  • TV montée dans le cabinet avant avec VCR
  • La cabine avant comprend également des placards suspendus supérieurs, un accès au coffre d'ancre avant et des haut-parleurs stéréo
  • Hublot de toit

Cabine tribord

  • Lit supérieur et inférieur avec rangement dans un placard, lumières de lecture et télévision avec VCR et haut-parleurs stéréo
  • Hublot de plafond

Têtes

  • Système de tête Raritain
  • Douche en fibre de verre surélevée
  • Plans de vanité en Corian avec des armoires à miroir en haut avec garniture en érable
  • Plafonds miroités et revêtements muraux personnalisés
  • Planchers en placage d'érable massif
  • Nouvelle tête dans la chambre principale

Couloir de descente

  • Machine à laver et sèche-linge "Whirlpool"

Carburant, Équipement Électrique et Salle des Machines

  • Système d'échange d'huile dans la salle des machines arrière
  • Pompe de transfert de carburant
  • Joint d'arbre sans goutte Tides
  • Filtres à carburant racor doubles
  • (2) Chargeurs de batterie Raritan
  • (2) Générateurs - 2 339 heures
  • Chauffe-eau de 30 gallons (Rheem) à l'avant à bâbord
  • Batterie de 12 et 12 volts
  • Transformateur stabilisateur de tension
  • Connexion à l'alimentation à quai à bâbord et à tribord
  • Nouvelle unité de climatisation dans le salon

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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