Bertram 54 Convertible

Hébergements

Accueille (6) propriétaires et invités dans (1) cabine principale et (2) cabines d'invités. (3) salles de bain avec (3) douches séparées.

Suite principale

• Table de nuit
• Téléviseur Sylvania
• Contrôle de la climatisation SMX
  
• Lecteur DVD Phillips
  
• Hublot supérieur avec moustiquaire
  
• Grand placard suspendu en cèdre
• Situé au milieu et à bâbord avec lit queen et rangement en dessous
• Salle de bain privée attenante avec douche, armoire à pharmacie, lavabo et tiroirs
  

Chambre d'hôtes, avant

• Réveil
• Rangement dans le tiroir
• Contrôle de la climatisation SMX
  
• Lits superposés en croix
• Télévision Panasonic avec VHS
• Lampes de lecture au plafond
  
• Hublot supérieur avec moustiquaire
• Grand placard suspendu en cèdre
• Toilettes privées avec lavabo, armoire à pharmacie, tiroirs, douche séparée

Chambre d'hôtes, tribord

• Rangement dans le tiroir
• Contrôles de climatisation SMX
• Lits superposés
• Grand placard suspendu
• Porte vers le couloir
  
• Évier, armoire à pharmacie et tiroirs
• Lave-linge et sèche-linge Whirlpool empilés
  

Galerie

• Machine à glaçons
• Congélateur Sub-Zero
  
• Évier sous plan
  
• Réfrigérateur à deux portes
  
• Plancher en teck et en houx
  
• Système de vide central
• Plaque de cuisson Kenyon à 3 feux
• Plans de travail en Corian avec rails de mer
  
• Rangement au-dessus et en dessous du comptoir
  
• Four à micro-ondes GE / Four à convection
• Grande dinette en face de la cuisine avec rangement sous le siège

Salon

• Éclairage d'accent
  
• Contrôle de la climatisation SMX
  
• Valences personnalisées
• Tapis beige avec coureur
  
• Système stéréo Integra
• Téléviseur LG avec lecteur DVD LG
• Canapé en cuir en L avec rangement en dessous

Électronique et Navigation

• Garmin Tri-Data
• Simrad Pilote Automatique
• (2) Radios VHF ICOM 506
• Radar FET Furuno de 72 milles
  
• Compas Richtie de 3" sur la Tour
  
• Compas Ritchie de 6" sur le Flybridge
  
• Afficheurs Multifonctions Garmin 8616 et 1243

Pont

• (8) Cales
• Pont en teck 
  
• Gilets de sauvetage
  
• Feux de navigation
• Accès au lazaret
  
• (3) Trappes à l'avant
  
• Coffres de marche rabattables
• Porte de tableau arrière avec portail
  
• Rangement sous les marches vers le salon
• Feux de répartition avant et arrière
  
• Bord en PVC avec capuchon en acier inoxydable
• Lavage à l'eau douce et à l'eau de mer
  
• Pulpit et rampes en aluminium poli à l'avant
• Barres de maintien sur le côté bâbord et tribord du pont
  
• Treuil avec commandes au pied sur le pont et télécommande au tableau de bord

Fishing Equipment

• Spreader lights
  
• Cockpit freezer 
• In-deck fish box
  
• Underwater lights
  
• Teaser reels in hardtop
• Rupp Triple spreader outriggers
  
• (6) Rod holders on aft Bridge rail
  
• (4) Rod holders on aft Tower legs
  
• (4) Rod holders in covering boards
  
• Aluminum Pipe Welded Tuna Tower
  
• Cockpit sink with tackle storage below
• Live well to starboard side of Salon door
• Fish box / drink box molded into transom 

Engines and Mechanical Equipment

• Crash pumps
  
• Bilge blowers
• Engine alarms
• (3) Bilge pumps
• Fire Boy System
  
• Fuel prime pumps
• High water alarms
  
• Oil change system
  
• Emergency engine stops
• Sight gauge for fuel tanks
  
• Engine Room monitoring cameras
• (4) Cruisair Reverse cycle air conditioners 
  
• Bridge and Tower hynautic, hydraulic steering
  
• Duel Racor Fuel system with selector valves for main engines
  
• Twin 1350 hp. Diesel CAT 3412's - Port 276 hours on rebuild (2018), Starboard 2705 hours
  

Électrique

• (4) Piles 8-D
• Interrupteur de batterie parallèle
• Panneau de disjoncteurs principal dans le salon
  
• Systèmes électriques 12v / 24v / 110v
  
• Panneau de disjoncteurs 24v dans la salle des machines
  
• (2) Chargeurs de batterie automatiques Crown II 24v DC
• (2) Câbles d'alimentation à quai de 50 ampères sur Cablemasters
  
• (2) Générateurs Northern Lights de 20kW - 1725 heures à bâbord et 1582 heures à tribord

Exclusions

• Équipement et objets personnels du propriétaire

Avertissement

Les acheteurs potentiels sont informés que ce navire a été frappé par la foudre en juillet 2021. Suite à l'incident, le bateau a été inspecté professionnellement et évalué pour des dommages à sa coque, ses systèmes électriques et son électronique. Il a été constaté que la coque n'avait pas de fuites, et l'équipement électronique a depuis été remplacé. Plus précisément, la frappe de foudre a causé des dommages à l'antenne VHF et au câblage associé, à l'électronique du moteur ainsi qu'aux unités de climatisation qui ont été réparées. De plus, certains composants internes et câblages ont également été remplacés. Le propriétaire a documenté les réparations et remplacements et des dossiers sont disponibles pour consultation.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.