Bertram 54 Convertible
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Crow's Nest Yachts
États-Unis
| Marque | Bertram |
|---|---|
| Modèle | 54 Convertible |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$325 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 16.46 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.46 m |
|---|---|
| Bau | 5.16 m |
| Tirant d'eau max. | 1.58 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3412 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1350 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 7100 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3412 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 50 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 1450 gal |
| Réservoirs à eau douce | 250 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
Description
"Tres Juanes" est un excellent exemple du populaire Bertram Convertible Sportfish de 54 pieds et est véritablement unique avec sa légendaire coque Deep V. Les Bertram de 54 pieds sont sans conteste connus comme l'un des meilleurs bateaux en mer agitée jamais produits. Cependant, à l'arrêt, ils ont tendance à tanguer. Cela a été rectifié avec l'ajout d'un stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 9 installé en 2015. Maintenant, vous avez le meilleur des deux mondes, un bateau qui navigue bien et qui est une plateforme de pêche extrêmement stable.
Son intérieur a été refait/mis à jour en 2017 et est absolument magnifique. Il y a des travaux en bois sur mesure dans de nombreux endroits, certains ont été remplacés. La cuisine a reçu (4) nouveaux réfrigérateurs KitchenAid en acier inoxydable de style tiroir, dont deux sont un combo réfrigérateur/congélateur, une plaque de cuisson à surface plate, un four à micro-ondes, un évier et des accessoires. Un sol en teck et en holly dans les zones de la cuisine et de la dinette.
Elle est propulsée par des Caterpillar 3412 fiables avec 1350 ch chacun.
Elle est équipée de nombreux équipements et a bénéficié de nombreuses mises à jour/améliorations comme indiqué dans les spécifications jointes. Dessalinisateur, vivier à l'arrière, hardtop en fibre de verre, et bien plus encore !
Son gel-coat d'origine brille et a récemment été peint avec des rayures en 2024.
Entretien par le capitaine et vraiment à voir absolument !
Il y a eu de nombreuses mises à niveau importantes au cours des dix dernières années, certaines très récemment. Elles incluent :
2014 - Installation sur le pont d'un écran multifonction tactile Furuno de 14", capteur GPS et pack de cartes Navionics 911. Coût 7 800 $
2015 - Un stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9 a été installé sous le sol du cockpit. Coût près de 100 000 $.
2017 - Mise à jour du congélateur du cockpit. Ajout de (4) tiroirs Subzero dans la cuisine, reconstruction du meuble TV et du bar incluant un DVD dans le salon principal, remplacement de la moquette et de l'ameublement dans tout le bateau, remplacement de l'enveloppe du poste de pilotage ainsi que des meubles dans la salle des machines, reconstruction de l'échelle du pont et bien plus encore. Coût 40 000 $.
2022 - Ajout sur le pont d'un traceur de cartes/finder de poissons Furuno Nav Net TZtouch 3 avec écran en verre de 16" (full HD). Ajout d'un traceur de cartes/finder de poissons Furuno Nav Net TZtouch 3 à double canal avec écran en verre IPS de 19" full HD, commutateur réseau Furuno HUB101. Ajout d'un radar Doppler à état solide de 100 watts Furuno avec analyseur de cible et suivi rapide plus antenne. Coût 30 000 $.
2024 - Reconstruction du moteur tribord. Coût 130 000 $.
Tous les injecteurs remplacés sur le moteur bâbord. Coût 30 000 $.
2025 : Annexe de console centrale Zodiac de 13' et hors-bord Yamaha de 50HP complètement reconditionnés.
Comme vous pouvez le voir, ce bateau a été continuellement mis à niveau et entretenu sous cette propriété. Il y a des reçus pour tout ce qui précède et de nombreux autres éléments non mentionnés ici. Il y a actuellement un capitaine bien connu de San Diego qui s'en occupe et continue de l'améliorer.
Cockpit
En montant à bord du “Tres Juanes” par la marche de tableau et à travers la porte de tableau, vous remarquerez la grande taille du cockpit bien agencé. Cet espace est conçu pour la pêche sérieuse, la détente et la facilité d'accès au canot ou à l'eau. Il comprend :
- Marche de tableau
- Porte d'embarquement arrière
- 3 tubes à thon intégrés dans le tableau
- Grand coffre à poissons / vivier intégré dans le tableau avec fenêtre de visualisation
- Douche chaude et froide
- 10 porte-cannes encastrés
- 2 coffres à équipement intégrés de chaque côté
- Marches de courtoisie escamotables de chaque côté
- Sole de cockpit en teck
- Deuxième système d'appât intégré à l'avant du côté droit
- Accès à la salle des machines
- Grand congélateur intégré à l'avant du côté gauche
- Glendinning Cable Master de chaque côté
- Évier intégré avec eau sous pression
- 2 chaises de combat portables
- Support de canne sur mesure (4 porte-cannes)
- Nouveau système d'arrêt d'urgence du moteur
- EPIRB
- SeaKeeper 9 sous la sole du cockpit
- Système de lavage à l'eau salée et douce
- Éclairage de courtoisie
- Connexion 30AMP de chaque côté
- Coussins de coaming de cockpit
- 3 grandes trappes de pont (accès au stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 9, stockage et certains systèmes du navire)
Flybridge
En montant l'échelle depuis le cockpit, vous entrez sur le pont du tournoi. Très bien agencé avec des équipements électroniques améliorés intégrés dans le tableau de bord (supérieur et inférieur). Les deux chaises de barre offrent une excellente vue du cockpit et il y a un grand espace de sièges à l'avant du tableau de bord (peut accueillir jusqu'à 6 personnes confortablement). Cette zone comprend :
- Deux chaises de barre Stidd
- Toit rigide
- Enceinte sur 3 côtés avec de grandes ouvertures à fermeture éclair pour la circulation de l'air. (Polycarbonate)
- Sièges en forme de L à l'avant (peut accueillir jusqu'à 6 personnes)
- Commandes de moteur hydrauliques Hynautic
- Jauges de moteur complètes
- Commandes de guindeau
- Actionneur FireBoy
- Commandes de volets de trim
- Éclairage au plafond (2 blancs 2 rouges)
- Haut-parleurs stéréo
- 6 lance-roquettes à l'arrière du pont
- Commandes SeaKeeper 9
- Commandes de pilote automatique Navpilot
- Grands éclairages LED orientés vers l'arrière à l'arrière du toit rigide
- Radio VHF Icom ICM324 (2)
- Commandes de projecteur ACR
- Jauges de carburant
- Système de traîne
- Synchroniseur de moteur
- Commandes de stéréo
- **Autres équipements électroniques majeurs décrits à la page 3
Hébergements
Allant du cockpit en montant 3 marches dans le très spacieux salon principal, la salle à manger et la cuisine sur le pont. Cet espace est spacieux et accueillant.
Salon
- Contrôles de climatisation et de chauffage Cruisar
- Grand canapé en L
- Panneau de distribution électrique principal 24V, 120V/240V AC avec contrôles de mise en marche et d'arrêt du générateur, contrôles de distribution pour l'alimentation à quai
- 15 lumières encastrées au plafond
- Grandes fenêtres avec des stores en bois sur mesure
- Armoires de rangement
- 4 haut-parleurs stéréo encastrés au plafond
- Machine à glaçons Uline et casier à vin (sur mesure)
- Récepteur stéréo AV intégré Denon (intégré)
- Téléviseur Samsung (intégré dans le mobilier)
- Système de sélection de haut-parleurs stéréo Niles
Salle à manger et cuisine
La cuisine est sur le côté bâbord, à l'avant du salon principal. Beaucoup d'espace de rangement et de plan de travail. Elle comprend :
- Sole en teck et en érable
- Coureurs sur mesure
- Grande dinette en forme de U avec table en corian
- Éclairage d'accent sous la dinette
- 5 armoires à portes coulissantes
- 6 casiers au-dessus du plan de travail
- Plaque de cuisson électrique Kenyon à 3 feux avec couvercle sur mesure pour un espace de plan de travail supplémentaire
- 2 éviers
- 3 lumières au-dessus du plan de travail, intégrées
- 4 tiroirs réfrigérateur/congélateur sub zero intégrés
- Four à convection
Hébergements pour dormir
En avant et en bas de plusieurs marches, vous entrez dans les 3 quartiers de sommeil pour les propriétaires et les invités et 3 salles de bain, toutes avec douches séparées.
1er Invité Tête sur le côté droit du couloir
La tête d'invité comprend :
- Toilettes électriques Raritan
- Grande douche avec cabine, lumière au plafond dans la douche et siège
- Lave-linge empilé et sèche-linge séparé
- Plafond miroir avec lumières intégrées
- 2 armoires au-dessus du comptoir
- Évier avec robinet d'eau chaude et froide
- Entrée séparée depuis le couloir et également porte séparée dans la cabine d'invité pour 2 juste en avant du même côté
Cabine d'invité côté droit
- lits supérieurs et inférieurs
- lampes de lecture pour les deux lits
- 2 lumières au plafond
- commandes de climatisation et de chauffage
- 2 tiroirs sous le lit inférieur
- 2 tiroirs séparés
- grand placard suspendu
- trappe d'ouverture au plafond
Cabine du propriétaire Côté gauche du couloir
- Lit Queen Island
- 6 lumières au plafond sur rhéostat
- Contrôles de climatisation et de chauffage
- 2 tiroirs sous la table de chevet avec lampe
- Grand placard suspendu (tapissé de cèdre)
- Grand tiroir sous la partie avant du lit
- Haut-parleurs stéréo au plafond
- Hublot d'ouverture au plafond
- Armoire avec étagères éclairées
- Éclairage d'accent autour et sous le lit
Salle de bain attenante du propriétaire
- Toilettes électriques Raritan
- Douche avec lumière au plafond
- Grand plan de travail avec évier, robinet Grohe, éclairage au-dessus du plan de travail
- Plafond miroir avec éclairage intégré
- Tiroirs et casiers sous le plan de travail
- Casiers miroirs juste au-dessus du plan de travail.
- Plan de travail en Corian
- Ventilateur d'extraction
- Sole en bois avec tapis
Cabines d'invités avant
Tout au bout se trouve la 2ème cabine d'invités avec salle de bain attenante et douche séparée.
- Un lit double sur le côté bâbord et un lit superposé simple sur le côté tribord
- Grand hublot ouvrant au plafond
- Placard (tapissé de cèdre)
- Lampes de lecture pour chaque lit
- Éclairage d'accent autour des lits au sol
- 6 tiroirs sous le lit double bâbord
- 5 placards au-dessus du lit bâbord
- Contrôles de la climatisation
- Prises 110V
Cabine d'invité avec salle de bains attenante
- Douche à l'italienne avec siège et lumière au plafond
- Évier et espace de comptoir
- Ventilateur d'extraction
- Placards sous le comptoir de l'évier
- Placards miroirs au-dessus du comptoir
- Sol en bois
Électrique
- (2) 20KW
- Générateurs Northern Lights. Le générateur bâbord a 4900 heures. Le générateur tribord a 4700 heures (dans la salle des machines)
- Systèmes électriques 12V/24V DC
- Système électrique 120V/240V AC
- Panneau d'alimentation 24V (dans la salle des machines)
- (2) Chargeurs intelligents Newmar Phase Three (dans la salle des machines)
- Treuil électrique d'ancre à l'avant. Commandes au pied sur le pont et commandes au flybridge
- Grue de levage pour le canot sur le côté bâbord du pont avant
Salle des machines
- Deux Caterpillar 3412 de 1350HP chacun
- Le moteur bâbord a 7100 heures, dont la plupart étaient des heures de traîne à basse vitesse
- Le moteur tribord a été reconstruit cette année 8/2024 pour un coût de 130 000 $
- Souffleurs de cale
- Alarmes de cale à haut niveau d'eau
- Système de changement d'huile
- Jauges de moteur complètes et démarrage/arrêt.
- Système de carburant Racor double avec vannes de sélection pour les moteurs principaux
- Interrupteur de parallèle de batterie
- Générateur d'eau Village Marine
- Système d'incendie Halon Fire Boy
- Chauffe-eau
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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