Regulator 26 Classic

AMÉLIORATION DU PRIX ! Un nouveau bateau est sous contrat, celui-ci doit partir au plus vite !

Refit 2025 pour redonner vie à ce légendaire centre console.

Le 26 classique était sans conteste le centre console le plus emblématique de son époque, et ce bateau a été remis au goût du jour en 2025 avec une reconstruction mécanique, électrique et esthétique complète. Ce bateau est prêt à naviguer, avec des garanties moteur d'usine pouvant être prolongées jusqu'en 2032.

Le bateau attrape du poisson, prend immédiatement de la vitesse, et est un véritable plaisir à piloter. En mer côtière, en milieu de mer, dans les canyons, il est prêt à partir. Le réservoir principal est de 176, l'auxiliaire est de 55. Vendu avec une remorque à lits en aluminium, les pneus et les moyeux seront remplacés pour l'acheteur car il n'a été utilisé que deux fois par an localement.

Actuellement entreposé à l'intérieur et peut être vu sur rendez-vous.

2 Mercury 225 4 temps 2025 avec jauge de vue de navire de 7".

Tous les services effectués à des intervalles recommandés sans aucune dépense épargnée. Service de 300 heures frais, prêt à naviguer. Les moteurs sont 100 % neufs en apparence et en performance.

(2025) Nouveau tableau de bord en acrylique Wire Marine avec interrupteurs à bouton-poussoir et logo de régulateur éclairé.

(2025) Simrad evo3s MFD de 12".

(2024) Simrad evo3 MFD de 12".

(2025) Sondeur Simrad S5100.

(2025) Airmar B175m 1k à travers la coque.

(2025) Airmar R111 LH 2k dans la coque.

(2025) Simrad ap44 - NAC 2 - RPU 80 Pilote automatique.

(2025) Caméra de vision nocturne Sionyx Nightwave.

(2025) Logements et filtres Racor.

(2025) 2 prises de courant Hubble pour moulinets électriques - 3 prises de courant 12v pour accessoires (moulinets électriques plus petits et chunker).

(2025) 2 lumières sous-marines Lumitec SeaBlaze Quattro RGBW.

(2025) Éclairage de courtoisie LED sous le gunnel, lumières de propagation, lumières de navigation, lumière tout autour, lumière de console.

(2025) Tableau de bord en fibre de verre modifié avec un visage plat moderne.

(2025) REFAITE ENTIÈREMENT AVEC FIL EN LAITON MARIN. Chaque fil est terminé avec un étiquetage rétractable au niveau de la console et du tableau arrière.

(2025) Réservoir de carburant auxiliaire en aluminium Bristol Marine remplacé. Réservoir principal inspecté et nettoyé.

(2025) Outriggers Taco grand slam avec télescopique noir de 15' double rigged.

(2025) T-top, tour, lance-roquettes en finition noire brillante.

(2025) Rangement de matériel/tiroirs sous le siège de barre.

(2025) Porte-cannes ce smith avec plaques de support (23 dans le gunnel/transom) 5 pivotants lourds. (3 pivotants lourds sont venus avec le bateau) 2 Tigress ajoutés.

(2025) Stéréo Fusion MS-RA210, amplificateur de 1600 watts, subwoofer de 10" 600 watts, 4 haut-parleurs Fusion de 200 watts 6.5".

(2024) Cartographie météo Sirius XM et radio.

(2025) Starlink mini.

(2025) Sellerie.

(2025) Enceinte/ailes avec strataglass.

(2025) Toit en fibre de verre avec trappe d'accès à la tour.

(2025) 2 radios icom avec GPS, une encastrée dans le tableau de bord, 1 dans la boîte radio.

(2025) 2 pompes de cale Rule 2000 avec interrupteurs rule-a-matic et alarme de haute eau de secours plus haute dans la cale.

(2025) Tous les loquets de trappes de pont remplacés, loquet de console remplacé.

(2025) Ponçage à l'eau, 3 couches de céramique sur le dessus et la coque. Fond et support de moteur poncés et peints avec 2 couches d'interlux micron CSC.