Ferry FAST FERRY WAVE PIERCER
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The Little Ship Company
| Marque | Ferry |
|---|---|
| Modèle | FAST FERRY WAVE PIERCER |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$475 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Navires commerciaux |
| Longueur | 18.59 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | St Johns, Antigua et Barbuda |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 18.59 m |
|---|---|
| Bau | 7.32 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 6068T |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John deere |
| Modèle de moteur | 6068T |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3000 |
| Vitesse max. | 25 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 21 kn |
| Autonomie | 200 nmi |
| Électronique |
|
|---|
| Architecte | EYMAN |
|---|---|
| Fabricant | EYMAN YACHTS |
| Nbre max. de passagers | 49 |
| Nombre de places assises | 49 |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 50 |
Description
FRAÎCHEMENT SORTIE DE L'ALITAGE, SERVICE ANNUEL ET PEINTURE DE FOND (VOIR DERNIÈRES PHOTOS)
Construit en époxy sur des lattes de strip, le BARBUDA EXPRESS fonctionne tous les jours entre Antigua et Barbuda, transportant des personnes et leurs bagages.
Il est temps pour eux d'obtenir un bateau plus grand, c'est pourquoi celui-ci est sur le marché !
Étant donné qu'il a été construit en Amérique par Eyman Yachts à Key West, il peut être utilisé dans les eaux américaines.
Détails que nous avons :
TYPE FERRY PASSAGER RAPIDE
CONSTRUIT EN 1996
CONSTRUCTEUR : EYMAN YACHTS KEY WEST
MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : ÉPOXY DU SYSTÈME OUEST SUR PLANCHER EN LATTES ET PLANCHERS EN CONTREPLAQUÉ EN ÉPOXY ENCORE ENCORE.
LONGUEUR 61 PIEDS LARGEUR 24 PIEDS TIRANT D'EAU 3 PIEDS
57 PAX SOUS CODE SCV
49 PAX SOUS USCH SOUS CHAP T
MOTEURS
JOHN DEAR 6068T
300 CHACUN
ENVIRON 3000 HEURES DE FONCTIONNEMENT
VITESSE DE CROISIÈRE 21 NŒUDS
WOT 25 NŒUDS environ
ESPACE BAGAGES SOUS LES SIÈGES.
NOUVEAU MOTEUR JOHN DEER 300HP NON UTILISÉ ET TRANSMISSION TWIN DISC MG 5061 RÉNOVÉE DISPONIBLE PAR NÉGOCIATION SÉPARÉE.
HÉLICES DE RECHANGE, ARBRES ET AUTRES PIÈCES DE RECHANGE TRANSFÉRÉS AVEC LE BATEAU.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
