Cobalt 253
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XPrésenté par:
National Vehicle LLC
États-Unis
| Marque | Cobalt |
|---|---|
| Modèle | 253 |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$15 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cuddy Cabin |
| Longueur | 7.62 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Omaha, Nebraska, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 7.62 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Tirant d'eau max. | 0.61 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Modèle de moteur | Mercury |
| Carburant | Essence |
Description
Stock # 179257
1996 Cobalt 253 – Croiseur à cabine
Aperçu
Ce Cobalt 253 de 1996 est un croiseur à cabine bien équipé alliant confort, style et puissance fiable. Il est idéal pour des croisières de week-end, des séjours d'une nuit et des sorties en famille. Avec ses lignes classiques et son puissant moteur MerCruiser 7.4L EFI, ce bateau offre à la fois performance et utilité.
-Spécifications clés
Longueur hors tout (LOA) : 25’
Largeur : ~8’6”
Tirant d'eau (environ) : ~2’6”
Poids à sec (environ) : ~4,000 lb
Capacité de carburant : ~70-75 gallons
Moteur : MerCruiser 7.4L EFI (essence, inboard)
Construction : Coque et pont en fibre de verre
Hébergement : Cabine avec espace de couchage et de rangement
-Équipement et caractéristiques inclus
Toit de camping / Enceinte : Jamais utilisé (état neuf)
Bimini : Installé l'année dernière, en bon état
Housses : Deux housses de bateau — une housse d'été (légère/ventilée) et une housse d'hiver robuste
Remorque : Remorque de bateau à essieu tandem incluse (entretien effectué et en état de circuler)
Pont et cockpit : Assises spacieuses, instrumentation de console, pare-brise, accès à bord
Électrique et électronique : Nouvelle stéréo Bluetooth Clarion avec télécommande connectée dans la cabine. Système de 6 haut-parleurs avec amplificateur et caisson de basses. Nouvelle radio VHF Uniden. 2 nouvelles batteries profondes Duracell avec interrupteur de batterie double et chargeur de batterie. Sondeur de profondeur standard dans le tableau de bord. Une autre amélioration est qu'il dispose de douches sur la plateforme de baignade.
Cabine : Intérieur modeste de la cabine avec couchette(s), rangement, et éventuellement petite cuisine ou toilettes (si équipé)
-État et notes d'entretien
Le toit de camping n'a jamais été utilisé, indiquant une longévité supplémentaire
Le bimini est relativement nouveau (une saison)
Les housses offrent une protection à travers les saisons
La remorque est une remorque tandem Trailmaster, ajoutant stabilité et capacité
-Caractéristiques notables
Design de coque Deep-V – Connu pour une conduite plus douce et plus stable dans des eaux agitées par rapport aux concurrents.
Quincaillerie en acier inoxydable – Cobalt a équipé ses bateaux de quincaillerie en acier inoxydable de haute qualité (taquets, rails, charnières) pour la longévité et l'éclat.
Plateforme de baignade prolongée – De nombreux modèles étaient équipés d'une plateforme de baignade moulée et d'une échelle d'embarquement intégrée (idéale pour la baignade et les sports nautiques).
Tapisserie et finitions haut de gamme – Vinyle marin plus épais avec une meilleure couture par rapport aux marques de production.
Agencement du cockpit – Sièges en lounge tout autour avec un siège de capitaine rembourré
Commodités de la cabine – V-berth pour deux, compartiments de rangement, et parfois des toilettes portables.
Grand réservoir de carburant – Environ 70–75 gallons, offrant une autonomie de croisière décente.
Performance – Avec le 7.4L EFI (environ 330 HP), il croise confortablement dans les hautes 20 nœuds et peut atteindre environ 45–50 mph selon la charge et la configuration de l'hélice.
Propulsion Bravo 3 à double hélice – Offre un meilleur départ, efficacité et maniabilité.
Volets de trim – Volets Lenco pour un meilleur nivellement et performance.
Performance et utilisation
Avec le MerCruiser 7.4L EFI, ce bateau est capable de vitesses de croisière solides et se manie bien sous charge. La cabine permet une utilisation de loisir pour une nuit ou plusieurs jours, tandis que le cockpit ouvert est bien adapté pour des croisières d'une journée, des sports nautiques ou la pêche.
Présenté par:
National Vehicle LLC
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance