Cabo Express

Nouveau Cummins Gen de nombreuses améliorations

Nous avons commencé le travail en 2020 avec de nouveaux moteurs Cummins remanufacturés (neufs de l'usine Cummins) 6bta 370s (chacun) associés à une nouvelle transmission ZF 220a (0 heures).

Marvin de Crew west a fait tout le câblage, les câbles de batterie de la salle des machines, de nouveaux connecteurs, le bus de terre, le bus positif, les interrupteurs de batterie, les pompes de cale, les interrupteurs de flotteur.
Nous avons également installé un système de suppression d'incendie fixe qui est un peu excessif, il est suffisant pour supprimer tous les hublots à l'arrière ainsi que le compartiment moteur.

De plus, nous avons installé des alarmes de cale.
Il y a aussi un nouveau package de contrôle moteur via les contrôles Glendenning, les contrôles de la cabine principale et de la tour (électroniques) très fluides.

Nous avons opté pour l'électronique Garmin (double 12xsv) avec un raccordement complet NMEA 2k avec sonar, stéréo, radar, etc.

Nous avons installé de nouveaux haut-parleurs, un sous-système et une unité principale Fusion.

AC/DC MARINE a construit un nouveau panneau de commutation, tout le câblage électrique pour les connexions à toute l'électronique à bord du bateau.

Nous avons refait tout le câblage et les tuyaux de direction qui vont à la tour. Nous avons également installé un nouveau sonar qui lit à plus de 1000 pieds.

La coque a été poncée et recouverte d'une nouvelle couche de gel. (Marchepied rouge *gelcoat).

Des boîtes de batterie fabriquées sur mesure pour la banque de maison AGM et la banque de moteur LIFELINE (toutes isolées) jusqu'à ce que le moteur soit allumé.

Les hélices ont été rééquilibrées, nettoyées par Wilmington prop..les lumières de la cabine, les lumières extérieures ont été remplacées par des LED
Les coussins de siège viennent d'être refaits (extérieur)
Nouvelles lumières sous-marines LED (spectre complet)
Nouveau chargeur de batterie
Nouveau générateur (northern lights 8kw je crois).
Nouvelle pompe de tabulation, interrupteur de tabulation (barre)
Jauge de carburant
Toilettes
Nouvelle pompe de macération
Klaxon
Lumières de navigation / lumière d'ancre
Tous les tuyaux de moteur / tuyaux de générateur, coudes d'échappement, etc. neufs !

Supports de moteur neufs,
Toute nouvelle isolation pour la salle des machines
Avec nouvelle salle des machines
Lumières LED
Nouveau VHF, à l'étage et en bas, nouvelles antennes.
Réfrigérateur
Micro-ondes

Cabo 31 travaux en cours

Nous avons commencé le travail en 2020 avec de nouveaux moteurs Cummins remanufacturés (neufs de l'usine Cummins) 6bta 370s (chacun) associés à une nouvelle transmission ZF 220a (0 heures). Marvin de Crew West a effectué tout le câblage, les câbles de batterie de la salle des machines, de nouveaux connecteurs, le bus de terre, le bus positif, les interrupteurs de batterie, les pompes de cale, les interrupteurs à flotteur.
Nous avons également installé un système de suppression d'incendie fixe qui est un peu excessif, il suffit de supprimer tous les hublots dans le lazaret arrière ainsi que dans la salle des machines..
De plus, nous avons installé des alarmes de cale.
Il y a aussi un nouveau package de contrôle moteur via les contrôles Glendenning, les contrôles de la cabine principale et de la tour (électroniques) très fluides..
Nous avons opté pour l'électronique Garmin (double 12xsv) avec un raccordement complet NMEA 2k avec sonar, stéréo, radar, etc.
Nous avons installé de nouveaux haut-parleurs, un sous-système et une unité principale Fusion..
AC/DC MARINE a construit un nouveau panneau de commutation, tout le câblage électrique pour les connexions à toute l'électronique à bord du bateau..
Nous avons refait tout le câblage et les tuyaux de direction qui vont à la tour. Nous avons également installé un nouveau sonar qui lit à plus de 1000 pieds.
La coque a été poncée et recouverte d'un nouveau gelcoat. (Marchepied rouge *gelcoat.
Des boîtes de batterie fabriquées sur mesure pour la banque de maison AGM et la banque de moteur LIFELINE (toutes deux isolées) jusqu'à ce que le moteur soit allumé..
Les hélices ont été rééquilibrées, nettoyées par Wilmington Prop..les lumières de la cabine, les lumières extérieures ont été remplacées par des LED
Les coussins de siège viennent d'être refaits (extérieur)
Nouvelles lumières sous-marines LED (spectre complet)
Nouveau chargeur de batterie
Nouveau générateur (Northern Lights 8kw je crois.
Nouvelle pompe de tabulation, interrupteur de tabulation (barre)
Jauge de carburant
Toilettes
Nouvelle pompe à macérateur
Klaxon
Lumières de navigation / lumière d'ancre
Tous les tuyaux de moteur / tuyaux de générateur, coudes d'échappement, etc. neufs !

Supports de moteur neufs,
Toute nouvelle isolation pour la salle des machines
Avec une nouvelle salle des machines
Lumières LED
Nouveau VHF, à l'étage et en bas, nouvelles antennes.
Réfrigérateur
Micro-ondes

AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.