Admiral Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28

Catégorie de navigation

A - Sans limite

Accessoires supplémentaires

Instrumentation électronique de navigation
AIS, Antenne radar, Compteur de chaîne, Affichage, SSB.

Aménagement technique et de pont
Double barre, Hélice de proue - propulseur d'étrave (HYDRO SYSTEM 85 cv), Projecteur orientable, Volets hydrauliques, Grue pour annexe sur fly, Système anti-incendie, Lumières de courtoisie, Lumières sous-marines, Plateforme, Porte d'entrée, Cockpit en teck (+ teck fly), Stabilisateurs (fins CMC MARINE srl type SE 060-120HS ZERO SPEED), 2 Tables de cockpit, Trompe, 2 Winch de tonneau arrière.

Équipements domestiques à bord
Climatisation (FRIGIT), 2 Chauffe-eau, Connexion internet (système wifi 5G), Dessalinisateur (HP 400 l/h), Système d'eaux usées, Caméra, Thermographe.

Divertissement
Haut-parleurs, Antenne Satellite TV (raymarine SAT 60), Stéréo, TV (dans le salon).

Cuisine et appareils électroménagers
Cuisine, Réfrigérateur extérieur, 3 Réfrigérateurs intérieurs (+ congélateur Frigit), Lave-vaisselle (Miele), Micro-ondes (Samsung), Plaque électrique (5 foyers Siemens).

Tapisserie
Bimini, Ensemble de coussins (+ housses).

Note accessoires

L'Amiral 28 ViS est une magnifique unité flybridge mise à l'eau par les Chantiers de Lavagna en 1996.
Enregistrée à 24 mètres et avec TVA payée à Malte, elle dispose d'une coque en aluminium entièrement refaite et en parfait état.
C'est une unité de classe RINA qui bénéficie du maximum de confort de navigation grâce au système de stabilisation avec ailerons CMC.
Le yacht est divisé en trois ponts : par la passerelle arrière, on accède à un grand cockpit, où la zone de repas entièrement protégée par la superstructure du flybridge est très accueillante et parfaitement aménagée pour recevoir les invités. Par les passavants latéraux, larges et bien protégés par les puissantes boudins, on atteint le solarium avant avec un grand canapé-lit qui s'étend dans la section avant de la cabine.
Toujours depuis le cockpit, par une grande porte-fenêtre, on accède à l'intérieur : le salon est spacieux et entouré de canapés et d'un coin jeux. Il ne manque pas de télévision, de mobilier et de réfrigérateur. Les fenêtres latérales garantissent l'entrée de lumière naturelle.
Par un passage situé à gauche, on trouve, sur le côté droit d'abord les escaliers menant au pont inférieur, puis les escaliers qui mènent au demi-pont dédié à la salle de pilotage et donc au flybridge ; plus loin, le long du couloir, un espace privé et élégant abrite la salle à manger armatoriale avec une table ovale en teck marqueté, ainsi que d'autres meubles de valeur et des éléments de qualité, comme les fauteuils Frau et les lampes FLOS.
Complètent l'aménagement du pont une cuisine bien équipée avec un mess d'équipage d'où, vers l'avant, on descend par un escalier au local équipage, composé de 3 cabines complètes de services.
En dessous du pont, tout a été pensé pour garantir un maximum de confort aux invités à bord. Le plan du pont inférieur, entièrement revêtu de teck sablé et de moquette, est très rationnel et prévoit sur le maximum de largeur une grande cabine armatoriale complète de placards, de mobilier et d'un bureau ; la salle de bain a un double accès avec une douche au centre, en plus d'un joli vanity avec tabouret et pouf.
Du dégagement central du pont, vers l'avant, on trouve deux cabines identiques avec des lits jumeaux, ainsi qu'un utile troisième lit rabattable et, plus loin, deux autres cabines jumelles avec un lit à la française.
Chaque cabine est équipée d'une salle de bain privative en suite. L'espace en dessous du pont, tout comme celui du dessus, se révèle extrêmement sobre et élégant à la fois !
Le pont le plus élevé est le flybridge : il mesure plus de 50 m² et prévoit une deuxième zone de commande, une vaste dinette entourée de canapés et de fauteuils et un autre solarium et, dans la section arrière, une zone de service équipée d'une grue et réservée au rangement de tenders et de jet-skis.
le principal
Dans l'ensemble, l'Amiral 28 ViS se révèle être un yacht de grande valeur pour son projet, ses finitions et son état d'entretien.
En ce qui concerne les performances, contrairement à de nombreux navires de même tonnage et dimensions, l'Amiral 28 ViS affiche une vitesse de croisière de 20 nœuds et un maximum de 29, avec un couple de MTU 12V396TE94.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.