Sealine 360 Statesman

Description de la disposition intérieure

Depuis la plateforme de baignade à l'arrière, vous entrez dans TAOS par une porte arrière ouvrante dans la zone de sièges arrière (avec table). L'accès à l'intérieur du bateau se fait par une porte coulissante verrouillable menant au salon. À gauche se trouve le bar à cocktails avec réfrigérateur. À gauche et à droite, il y a des sièges confortables pour 8 personnes avec une grande table rabattable. Devant à droite, des marches mènent à la zone de barre. À gauche, en descendant les marches, se trouve la cuisine avec une plaque de cuisson à 3 feux, un micro-ondes, un réfrigérateur, des éviers doubles et un espace de préparation. Au-delà de la cuisine à gauche se trouve les toilettes, à droite la première cabine double et à droite la douche chaude. Devant se trouve la cabine principale avec un accès séparé aux toilettes et à la douche.

Électrique

• Éclairage 12v
• Ligne de quai
• Chargeur de batterie
• Générateur Fischer Panda (en attente de réparation)
• Inverter Sterling 12v/230v
• Propulseur d'étrave

Intérieur

• Cabines x 2
• Places de couchage 4-6
• WC 1 x Électrique
• Capacité du réservoir de retenue incertaine, supposée être de 340 litres
• Réservoirs de carburant 2 x 320 Litres donnant une capacité totale de 640 Litres.
• Douche
• Cuisinière 3 x Brûleurs Gaz
• Micro-ondes
• Réfrigérateurs x 2
• Chauffage Eberspacher Diesel à air chaud
• Système d'eau chaude et froide sous pression
• Chauffage de l'eau - Calorifère

Navigation

• Compas x 2
• Sondeur de fond
• Journal
• Radar
• GPS Simrad NSX
• Traceur de cartes Simrad NSX

Équipement de sécurité

• Radio VHF
• Extincteurs
• Détecteur de CO²
• Bouée de sauvetage
• Projecteur

Équipement de mouillage

• Ancre
• Chaîne de 32m
• Corde de 25m
• Treuil électrique

Autres équipements

• Garde-boue
• Déformations
• Douche de pont
• Radio stéréo
• TV/DVD
• Couverts

Historique du service

• Historique de service entièrement documenté depuis 2019
• Dernière antifouling en mars 2025
• Certificat de sécurité du bateau valide jusqu'au 06/01/2029

Brève histoire du navire

Le propriétaire actuel a profité de TAOS II tant en termes de croisières côtières que fluviales et a amélioré le navire avec un programme d'entretien continu. En conséquence, le navire est entièrement entretenu et prêt à partir. TAOS II s'est avéré être très fiable et un navire de mer et de rivière de première classe. Le Sealine Statesman 360 est réputé pour sa excellente maniabilité en mer et son confort en tant que navire rapide polyvalent et capable.

Avec de nombreuses sorties locales effectuées avec des amis, Taos II a voyagé jusqu'à Oxford pendant une pause dans les restrictions de confinement Covid. Ce voyage a duré une semaine et a impliqué le passage de 56 écluses aller-retour vers Shepperton. Taos s'est comporté parfaitement et la rivière était extrêmement calme avec peu d'autres mouvements de bateaux.

D'autres croisières ont impliqué des voyages à travers Londres jusqu'au dock de St Katherines, la participation au rallye ATYC 2019 au West India Dock et des croisières plus lointaines, y compris vers la rivière Medway, Chatham, Rochester et Queensborough. Toutes ces croisières étaient bien dans les capacités de ce navire.

Le propriétaire espérait également rejoindre d'autres bateaux pour le voyage transmanche du 85e anniversaire en 2025 vers Dunkerque, mais en raison de l'espace de mouillage limité, il n'a pas pu participer.

Défauts connus / Travail en cours

Comme mentionné ci-dessus, un entretien considérable a été effectué par le propriétaire actuel. Il n'y a pas de réparations en cours et des défauts mineurs ont été corrigés par le propriétaire. Les journaux numériques des heures de fonctionnement du moteur Volvo Penta ne fonctionnent pas. En conséquence, le propriétaire a enregistré toute l'utilisation du moteur pendant sa possession.

Offre de mouillage de la marina de Shepperton

Nous sommes heureux de pouvoir offrir des amarrages à prix réduit pour la première année à Shepperton Marina pour tous les bateaux achetés par l'intermédiaire de notre bureau de courtage des salles d'exposition de bateaux.

Pour ce bateau, un amarrage annuel (non résidentiel) s'il est payé à l'avance serait de 5196,87 £ TVA comprise et une remise de 10 %, (s'applique uniquement pour la première année)..

L'alimentation (240v) se fait via une carte de prépaiement pour le pod électrique si nécessaire.

Confirmation des particularités de vente pour le contrat de vente

Confirmation des détails de vente pour le contrat de vente. ‘TAOS II’

 

Je/Nous signons par la présente que la spécification incluse dans ce document fera partie du contrat de vente couvrant la spécification et l'inventaire.

 

Signature du vendeur (s)

 Date 

 

 

Signature de l'acheteur (s)

Date