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Cobalt 252

€15 454 Prix ​​demandé: US$18 000

Présenté par:

Skipp's Boat Sales

23500 Smithtown Rd
Shorewood, MN, 55331
États-Unis
952-395-5199

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Marque Cobalt
Modèle 252
Année 1995
Condition Occasion
Prix US$18 000
Type Moteur
Classe Bow-rider
Longueur 7.67 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Shorewood, Minnesota, États-Unis
Longueur Hors Tout 7.67 m
Bau 2.59 m
Tirant d'eau max. 0.91 m
Tirant d'eau min. 0.51 m
Franco-bord 0.66 m
Relevé de varangues 20°
Poids à sec 4000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 1.24 m
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Mercruiser
Modèle de moteur 454 Mag MPi Bravo III
Carburant Essence
Année du moteur 1995
Puissance 310 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 1130
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • Haut-parleurs de cockpit
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Réservoirs de carburant 1 x 78 gal
Forme de la coque Deep Vee

Description

Vous ne pouvez pas vous tromper avec un Cobalt, ce sont l'un des constructeurs de bateaux grand public les plus respectés. Ce 252 est en excellent état et a été amarré sous un auvent la plupart, sinon la totalité de sa vie, donc la couleur a toujours l'air superbe. Le propriétaire a fait refaire quelques coussins il y a quelques années et ils ont également l'air super.

La puissance est fournie par un 450 Mag ercruiser qui propulse ce bateau à des vitesses dans la plage supérieure de 50 mph.

Les caractéristiques incluent : un système stéréo Jensen cd/Sirius prêt avec entrée auxiliaire, une source d'alimentation accessoire 12 volts au poste de pilotage, des unités de sonde de température de surface et de profondeur Lowrance, une boussole, des volets de trim, un volant inclinable, des lumières de quai, des lumières de cockpit, un variateur de lumière de tableau de bord, des batteries doubles avec interrupteur, un levage de capot de moteur électrique, un pare-brise traversant avec des portes de fermeture inférieures, des sièges à seau pivotants doubles avec des accoudoirs rabattables, un banc arrière avec un espace de rangement ample en dessous, un tiroir de rangement traversant, un grand coffre de rangement dans le sol, un ensemble de moquette à clipser, un compartiment de tête fermé (toilettes non présentes), un espace de sièges spacieux à l'avant avec rangement en dessous, des porte-boissons dans tout le bateau, un coffre d'ancre avant avec ancre Danforth en aluminium, un toit Bimini, des couvertures de proue et de cockpit, un coussin de soleil arrière, un tirant de ski, une plateforme de baignade avec échelle rabattable, et une remorque à cadre en A construite par Jerde.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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23500 Smithtown Rd
Shorewood, MN, 55331
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