Cabo 35 Express
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Marine Group - Emerald Coast
États-Unis
| Marque | Cabo |
|---|---|
| Modèle | 35 Express |
| Année | 1995 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$269 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Orange Beach, Alabama, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.82 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau min. | 0.86 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC 600 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 540 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 590 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC 600 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 540 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 590 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Cabo Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 400 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 16 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Très rare opportunité de posséder un Cabo Express 35 qui a bénéficié d'un REFIT COMPLET en 2021-2024 avec de nouveaux moteurs Cummins et un générateur Northern Lights en 2017 avec moins de 650 heures sur chacun. Peinture Awlgrip complète, électronique mise à jour et bien plus encore. C'est un Cabo 35 super agréable et il se présente comme un bateau beaucoup plus récent et fonctionne très bien avec la puissance Cummins, rapide et agile.Facile à voir au Wharf à Orange Beach. Le propriétaire est passé à un Cabo plus grand et est prêt à vendre.
Liste des améliorations comprend :
2025 :
- Nouveau travail de fond - Juillet
- Prop Speed sur les hélices et le matériel de fonctionnement - Juillet
- Nouveaux impellers
- Hélices de rechange ajoutées
- Nouveaux zincs d'arbre
2024 :
- Remplacement de la climatisation de la cabine – Dometic ECR 16000BTU
- Remplacement de 2 pompes de climatisation par des unités étanches
- Installation de Starlink
- Remplacement des batteries (4)
- Chargeur de batterie rénové chez Newmar
- Chaise de combat rénovée. Nouveaux porte-cannes pivotants, nouvelle base de siège plus large
- Nouveau couvercle en acrylique transparent sur mesure pour le vivier
2022 & 2023 :
- Nouveaux roues en Nibral -
- Fond lissé et peint
- Propspeed sur les arbres, gouvernails, supports, roues
- Remplacement des paliers cutlass
- Remplacement des accouplements d'arbre
- Retrait des arbres et réglage et façonnage
- Remplacement des joints d'arbre sans goutte
- Remplacement des joints d'arbre de gouvernail par des joints sans goutte
- Remplacement du bras de contrôle du gouvernail
- Remplacement des câbles de changement – SA2 vers embrayages mécaniques
- Réhabilitation de l'unité de barre supérieure Hynautic
- Remplacement des tuyaux de remplissage et de ventilation de carburant
- Remplacement des évents de carburant
- Remplacement des hublots
- Remplacement du panneau avant
- Remplacement de toutes les charnières de piano
- Remplacement des compas (2)
- Remplacement de toutes les pompes – 2 broyeurs de boîte à poissons, pompe d'eau brute, pompe d'eau douce, 2 pompes de cale, broyeur de réservoir de retenue, pompe de puisard de douche,
- Remplacement de la base et du piédestal de la chaise de combat
- Isolation et peinture des boîtes à poissons
- Remplacement du conduit de climatisation
- Rénovation des bras de traîne – remplacement des câbles de répartition, remplacement ou polissage céramique des poteaux
- Peinture de haut en bas – Awlgrip
- Nouveau hard top
- Nouveau buggy top
- Nouvelle tour
- Nouveau rail avant
- Retrait de tout le verre du pare-brise, encadrement, vitrage et peinture de l'encadrement, remplacement des panneaux avant par du nouveau verre
- Nouvelles rideaux – 4 côtés – Strataglass
- Nouveaux couvercles sur mesure pour la station de barre et le tableau de bord de la tour
- Nouveaux coussins à l'intérieur et à l'extérieur
- Nouveaux coussins de coaming
- Nouveau tableau de bord en acrylique sur mesure
- Installation d'Aquatraction dans le cockpit, le pont et la tour
- (7) Nouveaux porte-cannes montés sur le gunnel
- Retrait de tout le matériel de pont – Tout a été soit poli, re-chromé, ou remplacé
- Éclairages LED de répartition
- Éclairages LED de navigation
- Éclairage LED d'ancre/nav
- Éclairages LED de courtoisie dans le hard top (4) et le buggy top (2)
- Éclairages LED sous le gunnel
- Contrôles électroniques à levier unique Glendinning
- (2) Simrad NSS12 evo3s
- Simrad NSS9 evo3s – dans la tour
- Simrad NAIS-500 Classe B AIS avec GPS-500
- Simrad NASPL-500 répartiteur d'antenne AIS/VHF
- Pompe de pilote automatique Simrad
- Contact C-zone 6 plus avec clavier étanche
- Module météo WM4 XM
- (2) Standard Horizon GX 1850 VHF
- Remplacement de tous les interrupteurs à la station de barre
- 2 antennes VHF
- Nouveaux moulinets à teaser Birdsall montés dans le buggy top
2021 :
- Remplacement de la climatisation du pont – Dometic ECR 16000 BTU
- Remplacement des toilettes
- Remplacement des essuie-glaces (3)
- Remplacement des batteries (4)
- Nouveau isolateur galvanique
Électronique et Navigation
- (2) Simrad NSS12 evo3s
- Simrad NSS9 evo3s – dans la tour
- Simrad NAIS-500 AIS de classe B avec GPS-500
- Simrad NASPL-500 répartiteur d'antenne AIS/VHF
- Pompe de pilote automatique Simrad
- Contact C-zone 6 plus avec clavier étanche
- Module météo WM4 XM
- (2) Standard Horizon GX 1850 VHF
- Commandes électroniques à levier unique Glendinning
- Remplacement de tous les interrupteurs au poste de pilotage
- 2 antennes VHF
- Lumières de répartition LED
- Feux de navigation LED
- Feu d'ancre/navigation LED
- Lumières de courtoisie LED dans le hard top (4) et le buggy top (2)
- Lumières LED sous le gunnel
Liste de matériel
- Chaise de combat
- Stabilisateurs
- Nouveaux moulinets à pancake Birdsall montés sur le toit du buggy
- Tour Marlin avec commandes complètes et traceur/sondeur Simrad et toit de buggy
- Commandes électroniques
- Boîtes à poissons macérées à double fond
- Réservoir à appâts vivants dans le tableau arrière
- Trappe d'accès au lazerette du cockpit
- Trappe de salle des machines hydraulique
- Lavages à l'eau douce et salée
- Centre de préparation des appâts
Équipement et hébergement supplémentaires
- Climatisation de pont de commande
- Internet / TV / Téléphone par satellite Starlink
- Enceinte Strataglass complète sur 4 côtés
- Aquatraction dans le cockpit, le pont et la tour
- Tour Marlin avec commandes complètes
- Générateur Northern Lights, moins de 650 heures
- Deux moteurs diesel Cummins 540 avec moins de 600 heures
- Électronique Simrad evo 3 complète
- Lit de taille complète décalé
- Salle à manger convertible en lits superposés
- Cuisine complète avec réfrigérateur, micro-ondes et cuisinière électrique
- Salle de bain avec douche
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Marine Group - Emerald Coast
États-Unis
Présenté par:
Marine Group - Emerald Coast
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
