Sea Ray 440 Sundancer

Le Sea Ray 440 Sundancer de 1992 allie performance, luxe et style d'une manière que peu de croiseurs express de son époque peuvent égaler. Initialement introduit sous le nom de 420 Sundancer en 1990, le modèle a été renommé 440 en 1992, avec plusieurs mises à jour et améliorations qui ont mis en avant le leadership de Sea Ray sur le marché des croisières.

Avec ses lignes audacieuses et fluides, un cockpit ouvert spacieux idéal pour recevoir, et un agencement expansif à deux cabines et une salle de bain en dessous, ce bateau offre du confort à la fois en mer et à l'ancre. Il repose sur une coque en fibre de verre solide en V profond avec des poches pour hélices (introduites dans le modèle 440) pour réduire le tirant d'eau et améliorer l'efficacité.

Ce 440 Sundancer particulier a été soigneusement entretenu, amélioré et maintenu de manière constante par son propriétaire actuel, qui a acheté le bateau en 2023. Il est équipé de deux moteurs diesel Cummins 6BTA de 300 ch, d'électronique de navigation fiable, d'un générateur amélioré, de travaux récents sur la coque, et d'aménagements intérieurs de bon goût pour des croisières prolongées ou une utilisation en tant que bateau de vie.

Mises à jour

• Le plongeur a remplacé tous les zincs selon le calendrier
• Nouveau toile
• Tableau de bord peint avec de la peinture antidérapante
• Le bateau fonctionne très bien

Caractéristiques clés & Améliorations

• Moteurs diesel Cummins 6BTA 5.9L 300 ch
  
  
  • Inbord, entraînement direct
    
    
  • Année : 2017 reconstruction du moteur 
    
    
  • Environ 1 800 heures chacun
    
    
  • Croisière efficace à 20 nœuds / Vitesse maximale 24+ nœuds
    
    
• Générateur 6,5 kW plus récent – Alimente tous les systèmes AC hors réseau 500 heures
  
  
• Deux unités de climatisation marines – Webasto 10K BTU + Marine Air 16K BTU
  
  
• Nouveau teck installé sur le pont arrière (janv. 2024)
  
  
• Nouvelles batteries (déc. 2024)
  
  
• Peinture de la coque (déc. 2024)
  
  
• Entretien mensuel par plongeur – Zinc remplacés tous les six mois
  
  
• Cire et nettoyage complet annuels
  
  

Extérieur & Cockpit

• Longueur totale : 47'1"
  
  
• Longueur de la coque : 44'0"
  
  
• Largeur : 13'11"
  
  
• Tirant d'eau : 3'3"
  
  
• Hauteur sous pont : 14'
  
  
• Poids à sec : 20 000 lbs
  
  
• Capacité d'accueil : 9+
  
  

Conçu pour le confort et le divertissement, le cockpit offre :

• Sièges en forme de U à l'arrière
  
  
• Siège de compagnon triple au poste de pilotage
  
  
• Bar humide dans le cockpit
  
  
• Bimini avec arcs en acier inoxydable
  
  
• Guindeau électrique Goode avec cabestan vertical
  
  
• Projecteur télécommandé
  
  

Poste de pilotage & Électronique

• Garmin GPSMAP 1040XS Traceur de cartes
  
  
• Radar Garmin
  
  
• Auto-pilote Raymarine ST8001
  
  
• Radio VHF Uniden
  
  
• Sondeur intégré via Garmin
  
  
• Synchroniseur de moteur Glendinning
  
  
• Système stéréo marin Boss
  
  

Agencement intérieur & Hébergements

Le salon et les cabines présentent des finitions de bon goût, notamment :

• Cloisons courbes & boiseries en chêne clair
  
  
• Meubles en Formica blanc
  
  
• Lumière naturelle provenant de hublots ovales (mis à jour en 1994)
  
  

Salon & Cuisine

• Salon à concept ouvert avec sièges convertibles
  
  
• Cuisine complète avec :
  
  
  • Cuisinière électrique Kenyon à 3 feux
    
    
  • Réfrigérateur Avanti
    
    
  • Micro-ondes en acier inoxydable Hamilton Beach
    
    
  • Machine à café et mixeur intégrés
    
    
  • Chauffe-eau de 6 gallons
    
    

Cabines

• Cabine principale avant avec porte de poche pour plus d'intimité, placards et rangement sous le lit
  
  
• Cabine intermédiaire avec coiffeuse, sièges convertibles, toilettes portables dissimulées et porte de confidentialité
  
  

Salle de bain

• Toilettes à chasse d'eau (Type III)
  
  
• Coiffeuse, lavabo et douche avec porte de confidentialité
  
  

Réservoirs

• Carburant : 2 x 200 gallons = 400 gallons au total
  
  
• Eau douce : 2 x 100 gallons = 200 gallons au total
  
  
• Réservoir de déchets : 28 gallons
  
  

Performance & Autonomie

• Vitesse de croisière : 20 nœuds
  
  
• Vitesse maximale : Environ 24 nœuds
  
  
• Autonomie : 260 milles nautiques (environ)
  
  

Points forts de l'entretien

• Changement d'huile tous les 50 heures
  
  
• Nettoyages mensuels de la coque par un plongeur
  
  
• Remplacements de zinc tous les 6 mois
  
  
• Cire extérieure complète – Annuellement
  
  
• Peinture de la coque – Automne 2023 & déc. 2024
  
  
• Nouveau pont en teck installé – Janv. 2024
  
  

Pourquoi acheter ce bateau ?

Ce Sea Ray 440 Sundancer de 1992 offre :

• Une puissance diesel fiable et efficace
  
  
• Des systèmes bien entretenus et riches en améliorations
  
  
• Un agencement spacieux pour recevoir ou pour des croisières prolongées