Rinker Fiesta Vee 260

‘93 Rinker Fiesta Vee 260 Express Cruiser

7.4 Mercruiser 380 hp 751 heures avec moins de 200 heures depuis la reconstruction lors de l'achat en 2003

Bravo 2 hors-bord reconstruit en 2010 avec moins de 100 heures depuis.

Hélice en acier inoxydable à 4 pales avec hélice en aluminium d'origine incluse

Vitesse de croisière 28 mph. Vitesse maximale 40 mph

Tablettes de trim hydrauliques pour niveler le bateau

Ce croiseur, avec 6 adultes à bord, planera facilement en environ 5 à 10 secondes à partir du ralenti.

Super croiseur pour des sorties en famille ou du camping.

 V Berth & cabine intermédiaire queen pouvant facilement accueillir 4 adultes ou plus avec des enfants

 Siège de barre entièrement réglable sur le pont avec beaucoup d'espace confortable pour de superbes croisières d'été et des divertissements. Tapis de pont amovible et clipsable pour un nettoyage facile

 Toit de camping complet (toile complètement neuve, eisenglass et cadres 2021 par Marine Tops à Omro, WI) entièrement moustiqué avec eisenglass zippé, y compris toile de confidentialité zippée, offrant un confort total par tous les temps.

Couverture de mouillage complète (également par Marine Tops) neuve en 2021.

 Sous le pont, comprend une cuisine complète avec cuisinière, micro-ondes et réfrigérateur, plus un système de climatisation d'usine complet.  Inverter de 1500 watts.

Toilettes, avec douche, comprend des toilettes Jabsco neuves installées en 2020.

Système d'eau complètement rénové en 2023 pour inclure un système de drainage RV afin qu'il ne soit pas nécessaire de laisser de l'antigel RV dans les réservoirs d'eau douce ou d'eau chaude.  Il dispose également d'un raccordement d'eau de ville/d'accostage régulé en pression, ce qui n'est pas courant dans la plupart des bateaux de cette taille.

 Tout l'équipement de navigation est inclus.  Cordes, ancre Danforth supplémentaire, 3 cordons d'alimentation et adaptateurs, cordons d'extension supplémentaires, tuyaux, gilets de sauvetage.

 Remorque Tex à essieu tandem (c'était la remorque d'origine de Rinker du fabricant) avec roues chromées et roue de secours.  Pneus plus récents.  Entièrement rénovée (sablée et peinte avec de la peinture époxy de qualité marine) avec des supports recouverts de moquette et des rouleaux en poly.  Nouveaux moyeux et roulements en 2023.  

 Le bateau et la remorque n'ont jamais été stockés à l'extérieur depuis l'achat en 2003 et ont été en stockage hivernal chauffé depuis 2008.

 En très bon état pour un bateau de cet âge !