Feadship Custom
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| Marque | Feadship |
|---|---|
| Modèle | Custom |
| Année | 1993 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$28 000 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 60 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | North Palm Beach, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 60 m |
|---|---|
| Bau | 10.5 m |
| Tirant d'eau max. | 3.2 m |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3516 DITA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1991 |
| Puissance | 1218 kW |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 11275 |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3516 DITA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1991 |
| Puissance | 1218 kW |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 11277 |
| Vitesse max. | 16 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 14 kn |
| Autonomie | 4700 nmi |
| Architecte | De Voogt Naval Architects |
|---|---|
| Fabricant | Feadship |
| Cabines d’invités | 8 |
| Cabines d’équipage | 9 |
| Toilettes Invités | 16 |
| Toilettes Equipage | 17 |
| Réservoirs de carburant | 127500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 52400 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Lady Beatrice a des lignes classiques et intemporelles
style. Construite par Feadship et bénéficiant
d'un entretien attentif, elle allie
patrimoine et confort moderne. Son agencement unique
– comprenant deux suites principales et
un hébergement pour jusqu'à 16 invités – convient parfaitement
à la croisière multi-générationnelle. Suite à une
transformation intérieure récente, Lady Beatrice
est présentée en excellent état et prête
pour son prochain chapitre en mer.
Non proposé à la vente ou à la location aux résidents américains pendant qu'il est dans les eaux américaines
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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