Bertram 46 Moppie

Salon

• Petit canapé côté bâbord
• Armoires de rangement au-dessus côté bâbord
• Téléviseur LG
• Toilettes de jour côté bâbord
• Meuble miroir sous le téléviseur
• Revêtement de sol en moquette

Dinette

• Dinette en forme de U côté tribord
• Placards au plafond côté tribord
• Table à plateau réglable

Cuisine

• Cuisine côté tribord
• Plan de travail en Corian avec évier moulé
• Table de cuisson Schott Ceran à 2 feux
• Micro-ondes Frigidaire
• Réfrigérateur Galanz
• Armoires de rangement au-dessus
• Armoires de rangement sous le comptoir

Suite principale

• Lit queen
• Petit téléviseur côté tribord
• Placard côté tribord

Maître Tête

• Plan de travail en Corian avec évier moulé
• Meuble miroir au-dessus de l'évier
• Douche à l'italienne
• Toilettes Raritan

Jour Tête

• Plan de travail en Corian avec évier moulé
• Meuble miroir au-dessus de l'évier
• Meuble de rangement sous l'évier

Casque

• Canapé en L côté bâbord
• 1 Chaise de barre banc côté tribord
• 2 Haut-parleurs Fusion de 8"
• Nouveau revêtement de sol Dekit
• Électronique Garmin
• Compas Ritchie
• Unité principale Fusion
• Contrôles Glendinning
• Radio VHF Garmin
• Autopilote Garmin
• Nouveau panneau arrière en isinglass

Électronique

• Antenne météo Garmin XM
• 2 Garmin 8616 dans le centre de commande du poste de pilotage
• Garmin 942 dans la tour
• Autopilote Garmin
• Unité principale Fusion

Système électrique

• Alimentation à quai de 50 Amp

Équipement Mécanique

• Nouvelle climatisation Demitic 2021

Salle des machines

• 2 moteurs diesel Detroit 8V92
• Reconstruit hors bateau il y a 5 ans
• Reconstruit le haut moteur du côté bâbord en 2022

Cockpit

• Porte de tableau arrière côté tribord
• Boîte à poissons de tableau arrière
• Réservoir à vif côté tribord
• Lavage à l'eau salée
• 2 haut-parleurs fusion de 8 pouces
• Nouveau revêtement de sol Dekit
• Chaise de combat Scopinich (rénovée en 2021)
• Mezzanine côté bâbord avec rangement en dessous

Terrasses

• Rampe en aluminium
• Pulpit en acier inoxydable
• Hublot Bomar sur le pont avant
• Ancre sans windlass

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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