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Hallberg-Rassy 42F

€175 000

Présenté par:

CAP MED Boat & Yacht Consulting

132 Avenue Maurice Chevalier
Cannes
France
0033781621865

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Marque Hallberg-Rassy
Modèle 42F
Année 1992
Condition Occasion
Prix €175 000
Type Moteur
Classe Voiliers mixtes
Longueur 12.95 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Antibes, Alpes-Maritimes
Longueur Hors Tout 13 m
Bau 3.95 m
Tirant d'eau min. 2 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO
Modèle de moteur VOLVO D2 75 CV Turbo
Carburant Diesel
Année du moteur 2009
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1330
Tauds
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passavants teck
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Cabines d’invités 2
Réservoirs de carburant 420 litres
Réservoirs à eau douce 685 litres

Description

Cap Med vous propose ce magnifique Hallberg-Rassy 42 F MkI de 1992, un voilier de grande croisière réputé pour sa solidité, son confort et son élégance scandinave. Véritables références dans le monde du nautisme, les Hallberg-Rassy sont des voiliers d’exception, conçus pour affronter toutes les mers avec sérénité et style.

Cette unité de propriétaire a toujours été entretenue avec soin. Son entretien est exemplaire, avec un historique de maintenance rigoureux et de nombreuses améliorations techniques récentes. Le gréement dormant a été entièrement remplacé en août 2023, un investissement majeur qui illustre le soin constant apporté à ce bateau par son propriétaire méticuleux.

Points forts récents

  • Gréement dormant neuf (08/2023)

  • Renvoi des manœuvres au cockpit (2023)

  • Vannes et passe-coques remplacés (08/2023)

  • Presse-étoupe Volvo neuf (11/2023)

  • Turbo moteur remplacé (2021)

  • Joints et bouchons de pont refaits (06/2022)

  • Propulseur d’étrave Vetus 95 KGF (09/2018)

Moteur et propulsion

  • Volvo D2-75 (juillet 2009), 1330 heures

  • Inverseur MS25A

  • Hélice Max Prop 3 pales

  • Bague hydrolube (2018)

Gréement et voiles

  • Bastaques Dyneema (08/2023)

  • Drisse trinquette + enmagasineur (08/2023)

  • Pataras hydraulique Navtec révisé (08/2024)

  • GV Elvström Hydranet (2005)

  • Génois Delta Voiles (2010)

  • Code D Delta Voiles 115 m² (12/2020) + enmagasineur Profurl Next 2.5

  • Trinquette sur étai largable avec ridoir Sparcraft

  • Winchs Lewmar, bloqueurs Spinlock XTS, boîtes à réas

Électronique et navigation

  • Écran Raymarine E120W + GPS

  • VHF AIS Raymarine Ray73 (2023)

  • Répétiteurs : vitesse, vent, sondeur, angle de barre + répétiteur cabine

  • Loch, compas, pilote auto, sondeur

Énergie et autonomie

  • 3 batteries AGM 140 Ah (12/2023)

  • 1 batterie démarrage moteur

  • 1 batterie propulseur Optima 75 Ah (09/2023)

  • Gestionnaire de batterie

  • Câblage mât refait (07/2023)

  • Éclairage LED intégral

Intérieur et confort à bord

  • Version 2 cabines, carré spacieux, boiseries en teck

  • Cuisine équipée : cuisinière ENO, four micro-ondes (2025)

  • Salle d’eau, WC, douche

  • Télévision, lecteur DVD 12 V, radio CD + haut-parleurs cockpit

  • Chauffage Webasto, débitmètre eau douce

  • Matelas sur mesure cabine arrière (2018)

Pont et équipement extérieur

  • Ancre Spade 25 kg, chaîne galva 80 m (08/2024)

  • Guindeau électrique Lofrans 3800

  • Bout dehors inox

  • Plateforme de bain avec échelle articulée

  • Bimini top, 2 bossoirs inox démontables

  • Radeau de survie

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