Fairline 50
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Navigare Worldwide
Irlande
| Marque | Fairline |
|---|---|
| Modèle | 50 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €99 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 15.05 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Baunei, Nuoro, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.05 m |
|---|---|
| Bau | 4.57 m |
| Tirant d'eau min. | 1.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 480 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 480 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1000 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Fairline Boats |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 9 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 1800 litres |
| Réservoirs à eau douce | 700 litres |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Un modèle emblématique des années 1990, réputé pour sa capacité à naviguer "dans toutes les conditions météorologiques", le Fairline 50 peut être décrit en quelques mots : puissant, essentiel et incroyablement sûr.
Le Fairline 50 maintient et renouvelle avec succès la tradition de fiabilité et de savoir-faire précis de la marque, des qualités évidentes dans son équilibre impeccable et ses performances exceptionnelles, même avec une configuration de puissance qui est loin d'être extrême.
On ne peut pas ignorer son élégance discrète et son agencement intérieur sophistiqué, complété par des espaces extérieurs spacieux et bien conçus. Le yacht dispose de trois cabines avec trois généreuses salles de bains attenantes, toutes équipées de douches ; un salon arrière et une salle à manger ; et une grande cuisine intelligemment conçue, positionnée quelques marches plus bas vers l'avant, presque complètement séparée du salon - le véritable cœur social du navire. L'agencement est complété par une cabine d'équipage confortable avec des installations privées et un accès séparé depuis le cockpit.
Les récentes améliorations réalisées en 2025 comprennent l'installation de deux nouvelles turbines et échangeurs de chaleur, une révision des pompes moteur, de nouveaux rideaux de salon et une nouvelle chaîne d'ancre.
En prévision de la saison 2026, le propriétaire prévoit de réparer le propulseur d'étrave qui est actuellement très bruyant.
**Ce bateau se trouve en Italie et, en tant que tel, sa vente est soumise aux douanes et pratiques italiennes en matière de courtage de yachts, qui stipulent que la commission d'agence de 10 % est payée à moitié entre le vendeur et l'acheteur. Le prix de vente publié sur ce site est donc calibré de manière à ce que le vendeur ne paie au courtier que 5 % et n'inclut pas les autres 5 %, qui doivent être payés directement par l'acheteur au courtier.
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